近兩個月中國新能源汽車品牌比亞迪進(jìn)入歐洲市場便引起國外媒體和國外消費者廣泛關(guān)注。其中，當(dāng)?shù)刂髁麟娨暸_DW對比亞迪Atto 3（元 Plus）的產(chǎn)品進(jìn)行測評，測評視頻的傳播也讓國外消費者大飽眼福，比亞迪在國外收獲了廣泛的好評。媒體和消費者的好評將再一次印證了比亞迪刀片電池的安全性、優(yōu)秀的整車的設(shè)計與良好駕駛體驗。

有諺語說：是騾子是馬，拉出來遛遛。比亞迪在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的地位，但是好產(chǎn)品不能關(guān)在家里自說自話。這次比亞迪勇敢走出國門，進(jìn)入歐洲市場，去接受國際的審視就顯得很有必要。歐洲是汽車品牌群星璀璨的市場，比亞迪的新能源汽車的出現(xiàn)不但是挑戰(zhàn)歐洲汽車品牌，更是挑戰(zhàn)整個歐洲燃油車市場。

比亞迪在中國有極高的人氣，是唯一能夠和美國特斯拉品牌實力相當(dāng)?shù)闹袊履茉雌嚻放疲牡絹碜匀灰饸W洲主流媒體DW的關(guān)注。DW發(fā)表的測試視頻將近十分鐘，全面且正向地介紹這款比亞迪Atto 3，從表達(dá)中可以看出感受測評人的驚喜溢于言表。比如比亞迪Atto 3的內(nèi)飾就讓他感到驚訝，給出的評價是很酷且極具未來感。

比亞迪Atto 3所采用的刀片電池技術(shù)受到DW的特別關(guān)注，視頻中有大篇幅的介紹。比亞迪沒有像其他大多數(shù)電動汽車一樣采用鋰離子電池，而是另辟蹊徑地采用磷酸鐵鋰電池，開發(fā)出獨創(chuàng)的刀片電池技術(shù)。有人專門做過對比試驗，鋰電池組被穿透后都會快速膨脹、冒煙直至爆炸后劇烈燃燒，溫度超過500℃。而比亞迪這種刀片電池在釘子刺穿測試中經(jīng)受住考驗，既不起火也不冒煙，并且溫度低于60℃。這個試驗意味著整車在受到嚴(yán)重?fù)p壞的情況下也不容易起火，充分證明了刀片電池的先進(jìn)性和安全性。

針對刀片電池還有另一個測試。滿載46噸的重型卡車直接碾壓刀片電池組，電池沒有泄漏、變形和冒煙，甚至重新裝回比亞迪漢 EV中，車輛還能正常行駛。得益于刀片電池和整車設(shè)計，在歐洲NCAP碰撞測試中，比亞迪Atto 3獲得5分（滿分），乘客安全性獲得91分的高分（滿分100分）。除了安全優(yōu)勢，刀片電池還有其他多方面的優(yōu)勢。

刀片電池?fù)碛懈叩捏w積能量密度，得益于高度集成的陣列和數(shù)量較少的元件等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，空間利用率從傳統(tǒng)電池組的40%最高提升至75.6%，實現(xiàn)體積能量密度提高到310Wh/l。區(qū)別于常規(guī)鋰離子電池，刀片電池還不需要稀有原材料“鈷”，能夠節(jié)約成本且供應(yīng)不易受影響。刀片電池技術(shù)促進(jìn)比亞迪整車的高安全性、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、價格優(yōu)勢，進(jìn)而形成比亞迪品牌優(yōu)勢。

測評人在視頻中表示，歐洲市場上幾乎找不到同價位上擁有同等精美設(shè)計、功能體驗、安全性能的車型。而在網(wǎng)絡(luò)輿論方面，比亞迪汽車得到歐洲部分受眾的贊美，例如他們認(rèn)為比亞迪車型是更高價值、更安全、更舒適的選擇。

比亞迪新能源汽車已經(jīng)在國內(nèi)取得相當(dāng)不錯的成績，而在此基礎(chǔ)上走出國門，向全世界展示自身在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大競爭力，同時促進(jìn)全世界對中國汽車品牌的認(rèn)可，中國汽車品牌在國際地位的提升便能在國際市場更好地開疆拓土。