在紐約車展，起亞發(fā)布了一款中大型轎車的GTS車型，限量800臺，搭載一套全新開發(fā)的四驅(qū)系統(tǒng)。

看到這段文字你一定在想，起亞的中大型轎車是哪款？而且還挺運動，竟然推出了GTS車型！這車就是起亞斯汀格GTS！

縱置后驅(qū)平臺，中大型轎車，說它是起亞旗下最運動的車毫不為過。國內(nèi)也引進了搭載2.0T發(fā)動機的版本，售價27.98-31.98萬元，雖然這臺車在國內(nèi)的銷量很少，但在北美市場卻很受歡迎，韓系車的高配置低售價路數(shù)，可比德系BBA的對手們性價比高了不少。

GTS采用橙色車漆，這種大膽的顏色在中大型轎車上很罕見，相比之下對手們還是要更保守?；[式進氣格柵采用碳纖維材質(zhì)，完全走的就是運動路線。

起亞在材質(zhì)上毫不吝嗇，細節(jié)上大量使用碳纖維材質(zhì)，如果是白車漆，黑白撞色會更明顯，視覺效果更酷！

輪胎規(guī)格：225/40 R19（前） 255/35 R19（后）

19英寸的輪圈略小，對于這種中大型轎車，我認為20英寸才剛剛好，輪圈中央?yún)^(qū)域采用五輻式設(shè)計，大五輻逐漸向外輻射為雙小五輻，很有設(shè)計感。

車側(cè)保留了一臺后驅(qū)車應(yīng)有的協(xié)調(diào)比例，車頂線條經(jīng)過B柱之后，開始下滑至車尾，整個溜背造型的曲線很優(yōu)雅，這種感覺開始有點不像韓系車，而更像來自意大利的設(shè)計。

如果說車側(cè)有點意式風情，到了車尾則更為明顯，當你看到第一眼的時候，絕對會誤以為這是一臺瑪莎拉蒂的新車，包括尾燈造型和雙邊共四出的排氣布局，很性感！

這個內(nèi)飾確實挺漂亮的，沒錯，評比機構(gòu)的評委老師們也是這么想的，起亞斯汀格的內(nèi)飾榮獲了2018年沃德十佳內(nèi)飾，獲獎原因如下：1、用料質(zhì)量好；2、內(nèi)飾看上去既運動又高雅；3、車機系統(tǒng)與輔助駕駛系統(tǒng)好用。

GTS車型采用深色內(nèi)飾，更凸顯運動氣質(zhì)，而2.0T車型的則采用紅黑內(nèi)飾，視覺效果方面更為出色。

方向盤為三輻式平底設(shè)計，采用Alcantara材質(zhì)包裹，握感更出色，唯一缺點就是對于手掌愛出汗的用戶，這種材質(zhì)需要勤打理。

體驗者身高180cm，前排頭部空間3指有余；第二排頭部空間同樣3指有余，腿部空間大于2拳，雖然這樣的表現(xiàn)不及同級別加長對手們，但作為一臺主打運動的中大型車，這樣的空間表現(xiàn)絕對說得過去！

動力方面則繼續(xù)搭載3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動機的最大功率為370馬力，峰值扭矩為510?！っ?，匹配的是8速自動變速箱。

而新車的另一大變化則來自驅(qū)動形式，新車將繼續(xù)提供后驅(qū)版本，同時新增一套全新帶有機械式限滑差速器的的四驅(qū)系統(tǒng)。不同駕駛模式下提供不同的前后軸動力輸出，其中在漂移模式下，可100%為后輪提供動力，并且會保持檔位，在這個模式下，就算是新手想燒胎或者?？犸h個“甜甜圈”，也不是什么難事，510牛·米的動力儲備就是囂張的資本。

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在2018年，澳大利亞昆士蘭警察迎來了首批非本土制造的全新警車，GTS車型成為了福特Falcon和霍頓Commodore警車的替代者。搭載了最大功率370馬力的3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，5內(nèi)秒便可完成0-100km/h加速，這樣的性能足以應(yīng)對大多數(shù)的歹徒。

小結(jié)

斯汀格這臺車在中國可以說是非常小眾，你甚至在街上很難見到它的身影，但在北美市場，這臺車卻很受歡迎，不同的汽車文化造就不同的市場反饋，但相同的是它依舊保持了韓系車的高性價比特點，27.98萬的起售價，中大型車的身材，這么一看還是挺值的。