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CAR步槍?(Caseless Assault Rifle), 也被稱之為IPG,由VBR比利時(shí)金屬制品公司(VBR-Belgium metalworks company)的Rik van Bruaene在1990年研發(fā)，van Bruaene制造了這支武器作為對HK G11步槍的回應(yīng)，因?yàn)樗X得G11步槍過于復(fù)雜，彈匣、槍膛和第一次射擊機(jī)制的后方移動會在后續(xù)的射擊中消耗太多的能量。VBR-CAR使用和G11一樣的原理但是他試圖通過減少槍內(nèi)的移動質(zhì)量(moving mass)和移動部件來“fix”G11，為了做到這一點(diǎn)，他設(shè)計(jì)了一個(gè)完整的旋轉(zhuǎn)后位(integral rotating breech)內(nèi)置在槍的固定框架(solid frame)中用于當(dāng)氣體活塞反沖時(shí)來保持穩(wěn)定。通過這種方式VBR-CAR每次射擊向后的移動質(zhì)量更少，在后續(xù)射擊中消耗的能量也更少。van Bruaene?還聲稱已經(jīng)解決了無殼彈藥可能遇到的任何自燃危險(xiǎn)（具體細(xì)節(jié)十分復(fù)雜，原陳述者表示自己不想多費(fèi)口舌）

VBR CAR步槍采用類似于G11步槍一樣的位于槍管上方槽內(nèi)的120發(fā)彈匣供彈，彈藥是一種獨(dú)立開發(fā)的無殼彈藥，同時(shí)VBR-Belgium還開發(fā)了用于包含9mm沖鋒槍在內(nèi)的其他規(guī)格無殼彈藥，例如使用75發(fā)彈匣的卡賓槍版本CAR-2,不過以上設(shè)計(jì)均未投產(chǎn)，而且這些設(shè)計(jì)與其說是真正的軍用原型不如說是van Bruaene的pet project。而且VBR-Belgium其實(shí)也只是一個(gè)小作坊，根本沒有大規(guī)模生產(chǎn)的資本和能力