同根生--經(jīng)典測(cè)試天津一汽威樂(文章來自ams雜志《中國(guó)汽車畫報(bào)》)

在傳媒如此發(fā)達(dá)的今天,NBC這三個(gè)字母在中國(guó)已經(jīng)家喻戶曉,但這次我們要說的可不是火箭與湖人,它的名字叫威樂,來自豐田的NBC。
豐田公司對(duì)NBC的定義是New Basic Car,意為新基準(zhǔn)轎車,目的是構(gòu)建一個(gè)小型車平臺(tái),以適應(yīng)全球市場(chǎng)的需要。豐田認(rèn)為:歐洲是小型車的天下,要得到世界人民的認(rèn)可,必先得到歐洲人民的認(rèn)可。在歐洲受歡迎的小型車必須具備如下特點(diǎn):體積小、空間大、安全性好、動(dòng)力表現(xiàn)活躍、外觀和內(nèi)飾要新穎。幾年前,當(dāng)NBC平臺(tái)的第一個(gè)車型雅麗絲(Yaris)在法國(guó)下線時(shí),它確實(shí)做到了。今天我們?cè)诮稚峡吹降难趴?,威姿和威馳

都出自這個(gè)平臺(tái),現(xiàn)在面貌煥然一新的同門兄弟威樂(Vela)又要上市了。
眼前的威樂就是北美市場(chǎng)上2004款的ECHO,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線和新的中網(wǎng)為這輛小車增添了幾分陽剛,前大燈和尾燈也是新設(shè)計(jì)的,帶著豐田家族典型的特征。整個(gè)外觀不再是單純的玲瓏,倒有幾分躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)架勢(shì)。內(nèi)飾沒有明顯的變化,但色彩搭配作了調(diào)整,柔和的咖啡色成為主調(diào),溫馨且具有親和力。
眼睛能看到的就只有這些了,但你千萬別以為這只是每年例行的整容小手術(shù),為了吸引更多的買家,平實(shí)的外表下面還有更多的驚喜。
動(dòng)力總成來自威馳,5A發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力為這輛小車增添了幾分運(yùn)動(dòng)味道,雖然比8A發(fā)動(dòng)機(jī)只多了7馬力,但最大扭矩的輸出點(diǎn)從5200轉(zhuǎn)降到了3200轉(zhuǎn),排放也達(dá)到了歐III標(biāo)準(zhǔn)。起步的感覺從容不迫,不用等到轉(zhuǎn)速升高,車就已經(jīng)輕盈地動(dòng)起來了。豐田的U-540E自動(dòng)變速箱貢獻(xiàn)不小,提速很順暢,跳擋的感覺微乎其微。有充沛扭矩做后盾,中途加速和變線超車很自如。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的艙壁和機(jī)蓋上都有隔音隔熱墊,再加上5A機(jī)器平順性本來就不錯(cuò),所以急加速時(shí)也不吵人。
豐田引以為豪的GOA安全車身技術(shù)為這輛小車提供了滿足多國(guó)法規(guī)的碰撞安全性,在具有高強(qiáng)度的同時(shí)還降低了振動(dòng)和噪聲,也為良好的操控表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。車身地板和各個(gè)立柱中都加了隔音和減震材料,發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油管路下面還裝了防護(hù)板,以往那種單薄的感覺已經(jīng)明顯改善。底盤調(diào)校更為扎實(shí),油氣減震表現(xiàn)柔和,轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐又不松軟。液壓助力的方向盤調(diào)節(jié)得很細(xì)膩,高速行車穩(wěn)定性非常好,泊車時(shí)也不費(fèi)力,9.4米的轉(zhuǎn)彎直徑在城市中游走很是輕松。
在配置上天津一汽也不想輸給任何對(duì)手,安全方面有雙氣囊、預(yù)緊式安全帶、ABS+EBD,便利方面有四門電窗、電動(dòng)后視鏡和遙控門鎖,而且遙控器與鑰匙做成一體,還帶有與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相匹配的應(yīng)答芯片,防盜性能明顯提高。大尺寸揚(yáng)聲器位于車廂的四角,與單碟CD配合提供了滿意的音響效果。
威樂1.51米的車身高度在同類中出類拔萃,而且利用得很充分:坐姿高,視野好,上下車動(dòng)作也自然,頭部空間很寬裕,絲毫沒有局促和壓抑的感覺。行李廂的空間有464升,已經(jīng)可以同中級(jí)轎車媲美,但后排靠背不能放倒,多少讓人有點(diǎn)遺憾。其實(shí)只要一點(diǎn)很簡(jiǎn)單的改進(jìn),就可以變出飛度那
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樣的空間戲法。
威樂在安全、動(dòng)力、操控和空間幾個(gè)方面協(xié)調(diào)得很好,顯示了出色的平衡功夫。要說有什么弱點(diǎn),那就是外觀和內(nèi)飾的新鮮感不足。目前美國(guó)市場(chǎng)上與威樂配置完全相同的04款ECHO售價(jià)為12000美元,據(jù)此推算自動(dòng)擋的威樂上市時(shí)售價(jià)不會(huì)超過11萬元人民幣。果真如此,不僅飛度要被它搶走不少顧客,就連同門師兄威馳也難免要感嘆相煎何急。