近日，Polestar極星品牌正式發(fā)布了全新車型極星3。

極星3定位高性能純電動5座SUV，針對中國市場，首發(fā)的極星3售價為：雙電機長續(xù)航版本88萬元，雙電機高性能版103萬元。將于2023年4月上海車展期間進行中國首秀，2023年中在中國成都工廠投產(chǎn)，2023年第四季度開始交付。

另外，預計2024年中，極星在美國南卡羅來納州里奇維爾的工廠也將投產(chǎn)。屆時，美國將作為北美和其他市場的主供應地。該工廠預計將于2024年中期實現(xiàn)首批交付。

極星3在造型設計上延續(xù)了品牌的極簡風格，豐富的層次又格外的凸顯了力量感，整車風阻僅0.29Cd。長寬高則分別為4900/2120（包括反光鏡）/1627mm，軸距2985mm，離地間隙211mm，并采用50:50前后重量分布。

針對中國市場，首發(fā)的極星3標配130萬像素高清LED車頭燈，可不斷通過自適應車輛周圍環(huán)境投射燈光，配大尺寸輪輞以及黃色Brembo剎車卡鉗，車尾還有大尺寸擾流板，提升了車輛在行駛中的空氣動力學表現(xiàn)。

延續(xù)極星品牌的環(huán)保主張，車內(nèi)大量采用可持續(xù)環(huán)保材料，包括生物性環(huán)保材料MicroTech，經(jīng)動物福利標準認證的皮革和完全可溯源的羊毛制品。

基于高通全新一代“驍龍數(shù)字座艙平臺”打造，極星3搭載與谷歌共同開發(fā)的車載操作系統(tǒng)——原生安卓車載系統(tǒng)，進入中國后應該會有所調(diào)整。極星3同時也首款采用英偉達DRIVE中央處理器的極星車型，首次引入Smart Eye先進的眼球追蹤技術，后期還可選裝帶激光雷達的輔助駕駛套件（Pilot Pack ）。

動力方面，極星3將基于SPA2打造，針對中國市場，首發(fā)的極星3有兩個版本：雙電機長續(xù)航版和雙電機高性能版。兩個版本均搭載以后電機為主的雙電機動力系統(tǒng)。其中，雙電機長續(xù)航版系統(tǒng)最大功率360千瓦，最大扭矩840?！っ?，百公里加速時間5.0秒。雙電機高性能版本系統(tǒng)最大功率380千瓦，最大扭矩910?！っ?，百公里加速時間為4.7秒。底盤方面，極星3將標配自適應雙腔空氣懸架和主動減震器，

續(xù)航方面，極星3配備111千瓦·時的電池組，CLTC工況下，雙電機長續(xù)航版、雙電機高性能版目標續(xù)航分別為670km和620km。其鋰電池采用棱柱電芯，標配熱泵系統(tǒng)，同時支持雙向充放電功能。

@一同君：

極星3在國內(nèi)的競爭對手包括寶馬iX、特斯拉Model X，而當價格已經(jīng)來到百萬級，拼的就不僅是產(chǎn)品了，還有品牌所帶來的價值。那么如果是你，你會選擇極星3嗎？