號稱“30萬內插混SUV無對手” 傳祺ES9是否有“真實力”?
就在最近,廣汽傳祺在最新的產(chǎn)品分享會上,正式公布了旗下旗艦級插混SUV—ES9的配置信息。其中包含了廣汽GMC最新的三電系統(tǒng)、智能化互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等多種配置,官方表示:全新的ES9將會是“30萬內能拿下的最好的插電SUV”。傳祺ES9是否有“真實力”?
家庭至上的真·大7座SUV
選擇中大型SUV的消費者,不少是為了家人乘坐更舒適來考慮。作為繼傳祺 E9 之后傳祺智電新能源 E 系列的第二款產(chǎn)品,傳祺 ES9 定位智電新能源全尺寸 SUV,首先在車身尺寸上,新車就已經(jīng)達到了5110mm、1976mm、1780mm和2920mm的軸距。在車身尺寸上就確保了車內空間的寬敞與舒適。與此同時,車內的二排座椅提供了8檔131度的躺睡體驗,二、三排座椅的一鍵放倒功能等功能。
在儲物空間方面,傳祺ES9的設計考慮得非常周到。三排座椅的電動放倒功能和二排的快速折疊設計,使得座位配置可以靈活地從2座擴展至7座。行李艙的容量也能從181L增至1859L,滿足各種需求。此外,特意打造的6座版,也能夠讓消費者根據(jù)自身的情況來選擇不同的版本,以此來滿足家庭出行的需求。
而傳祺ES9為了在駕駛時也能夠讓車輛保持“舒適和安靜”的環(huán)境,全車擁有42處覆蓋吸音材料,與此同時,新車還采用了靜音輪胎技術,NVH主動控制技術,就算是在高速行車時,也能一路安靜隨行。除了有NVH技術的加持,傳祺ES9還采用了博世onebox制動系統(tǒng),100-0km/h的制動距離僅40.4米,在緊急情況下剎車也能輕松應對;
三電系統(tǒng)加持 滿足全場景需求
當然,作為家庭至上的傳祺ES9,除了滿足“大、靜、穩(wěn)”的基本訴求外。其還擁有應對多種場景的能力。就例如傳祺ES9可以利用對外放電功能,連上燒烤架和氛圍燈,給家人搭建溫馨的戶外露營環(huán)境。而在旗艦三電技術的加持下,傳祺ES9支持全場景對外放電,其配備25.57kW?h的大電池,最大可對外放電18.3 kW?h,更可支持2個大功率電器的同時使用,對于露營等戶外活動的用電來說,基本完全可以滿足。
與此同時,傳祺ES9在動力上還具備的智能混動、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式。在城市擁堵路段中開啟純電模式,可減少發(fā)動機頻繁介入,實現(xiàn)智能能量回收。在智能混動模式下,車輛會綜合考慮車速、電量等因素進行能量智能分配,進一步減少油耗,延長續(xù)航里程。在保電模式中,只要按需選擇保持20%-80%電量,就能滿足露營、車內休憩娛樂等用電需求,實現(xiàn)能源的最大化利用。
值得一提的是,傳祺ES9的CLTC綜合續(xù)航里程為1215公里,而CLTC純電續(xù)航為143公里,每公里只需5分錢,足以滿足在城市一周五天20公里的往返通勤。
寫在最后:
傳祺ES9無論從空間、配置以及三電技術,都展現(xiàn)出了傳祺ES9對于家庭需求的深刻研究,這也正是廠家提出“30萬內最值得購買的插電混動 SUV”的底氣所在??梢哉f,傳祺ES9在洞察消費者需求的基礎上,滿足了消費者對車輛產(chǎn)品力和吸引力的期望,同時也充分考慮了對家庭乘員的關懷。而未來傳祺ES9又表現(xiàn)如何?不妨讓我們拭目以待吧。