輕卡市場(chǎng)復(fù)蘇 累計(jì)銷量接近疫情前水平

走過“金三銀四”的傳統(tǒng)銷售旺季,5月輕卡市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),5月份,輕卡市場(chǎng)(含非完整車輛)銷售14.72萬輛,環(huán)比下降3.47%,同比增長(zhǎng)18.48%。1-5月,輕卡市場(chǎng)累計(jì)銷售77.53萬輛,同比增長(zhǎng)11%,增幅較上月有所擴(kuò)大。

銷量排名前十的車企中,福田汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安輕型商用車、東風(fēng)輕型車、江淮1卡、江鈴汽車6家車企銷量過萬,其中福田汽車以3.29萬輛排名第一。

2023年5月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注品牌指數(shù)榜中,中國重汽輕卡、福田奧鈴、福田歐馬可、一汽解放輕卡、江淮駿鈴、江淮帥鈴、福田時(shí)代、江淮康鈴、江淮愷達(dá)、東風(fēng)輕型車等品牌備受關(guān)注,位居行業(yè)前列。
中國重汽輕卡
2023年5月,中國重汽輕卡銷售6785輛,月度份額為4.61%,同比增長(zhǎng)26.73%,環(huán)比增長(zhǎng)1.33%,1-5月累計(jì)銷量為3.68萬輛。5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其品牌關(guān)注指數(shù)達(dá)到710。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,中國重汽輕卡悍將、統(tǒng)帥系列廣受關(guān)注。
5月份,隨著天氣升溫,HOWO雪豹冷藏車再次在全國各地掀起交車?yán)顺?,足見其?qiáng)大扎實(shí)的口碑效應(yīng)。在雪豹冷藏車系列中,悍將車型面向城配用戶,具有更加實(shí)用經(jīng)濟(jì)的特征,是當(dāng)下輕卡產(chǎn)品中不遑多讓的高效選擇。

動(dòng)力方面,悍將雪豹冷藏車搭載濰柴WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出150馬力,峰值扭矩為400牛米,能夠適應(yīng)城市內(nèi)頻繁剎車的工況,提速超車、滿載爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速暢快。與之匹配的法士特帶同步器的八檔變速箱,換擋更柔和,助力整車始終保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。
福田汽車
2023年5月,福田汽車輕卡銷量為3.29萬輛,月度份額為22.34%,同比增長(zhǎng)16.79%,1-5月累計(jì)銷量為17.45萬輛。在5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田奧鈴的關(guān)注指數(shù)為644,福田歐馬可的關(guān)注指數(shù)為617,福田時(shí)代汽車的關(guān)注指數(shù)為521,福田祥菱的關(guān)注指數(shù)為450。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,歐馬可S系列、奧鈴速運(yùn)、奧鈴M卡等車型一直保持較高關(guān)注度。
福田奧鈴
5月,在全新迭代車型的助力下,奧鈴輕卡迎來快速增長(zhǎng)期。據(jù)官方數(shù)據(jù),奧鈴5月銷量整體同比上漲47%,其中奧鈴M卡同比上漲633%,單月銷量1700臺(tái)。

值得關(guān)注的是,此前奧鈴M卡推出了汽油版,搭載蜂巢1.5T、東安1.6L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),122至144多種馬力選擇,有單排、排半、雙排三種駕駛室,2米7至4米2等多種貨箱尺寸,可以滿足不同工況的運(yùn)輸需求。
福田歐馬可
5月18日,以“馭駕自由 愈加美好”為主題的城市貨運(yùn)深度定制一體化解決方案發(fā)布暨全新一代歐馬可自動(dòng)擋系列產(chǎn)品江蘇區(qū)域上市儀式在南京成功舉辦。現(xiàn)場(chǎng),全新一代歐馬可自動(dòng)擋產(chǎn)品引起運(yùn)輸人的熱烈關(guān)注。

作為高端輕卡的引領(lǐng)者,全新一代歐馬可S1自動(dòng)擋2.0版擁有動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀、配置等諸多方面的升級(jí)。值得關(guān)注的是,在安全性能上,歐馬可S1自動(dòng)擋2.0版可實(shí)現(xiàn)ABS、電子穩(wěn)定控制、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛等智能輔助駕駛系統(tǒng),以此全方位保證駕乘安全度。
福田時(shí)代
5月4日,第600萬輛福田時(shí)代汽車在山東諸城福田時(shí)代領(lǐng)航卡車工廠下線,并交付巴基斯坦客戶。7年達(dá)成600萬輛,時(shí)代汽車再創(chuàng)輕微卡行業(yè)紀(jì)錄,用銷量與口碑締造出國民輕卡車型。

依托福田汽車全球領(lǐng)先的資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)底蘊(yùn),時(shí)代汽車新能源Family全球正式亮相,領(lǐng)航M5EV、領(lǐng)航S1EV、領(lǐng)航G5EV、時(shí)代EV6迎面開來,開啟了時(shí)代汽車在新能源領(lǐng)域全面發(fā)展的新開端。

此外,時(shí)代汽車發(fā)布了“新時(shí)代WE+生態(tài)共創(chuàng)伙伴品牌”,通過組織化、機(jī)制化的方式確立、拉近與用戶之間的關(guān)系,開啟時(shí)代與用戶共創(chuàng)共享、聯(lián)手推動(dòng)品牌發(fā)展的新篇章。
一汽解放輕卡
2023年5月,一汽解放輕卡銷量為2658輛,月度份額為1.81%,同比增長(zhǎng)47.5%,1-5月累計(jì)銷量為1.48萬輛。在5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放輕卡的品牌關(guān)注指數(shù)為574。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,解放領(lǐng)途、解放虎VN系列、解放JK6等車型榜上有名。
5月,解放輕卡旗下諸多產(chǎn)品中,最受運(yùn)輸人關(guān)注的莫過于全新的第六代輕卡——解放虎6G。全新升級(jí)的虎6G增加了遮陽罩,前臉大面積使用鍍鉻裝飾件,勾勒出整車線條,風(fēng)阻系數(shù)更低,整體觀感更符合年輕一代用戶審美。

在底盤配置上,虎6G采用輕量化直通式大梁,具備強(qiáng)度更高,抗扭性更好等特性,帶來舒適升級(jí)的駕乘感。與此同時(shí),結(jié)合速比為4.875的325G后橋,搭配上前3后7+3的板簧懸架,整車有著較為出色的承載能力,大大提升城配運(yùn)輸人的創(chuàng)富體驗(yàn)。
江淮1卡
2023年5月,江淮1卡輕卡銷量為1.26萬輛,月度份額達(dá)到8.56%,同比增長(zhǎng)14.62%,1-5月累計(jì)銷量為7.25萬輛。5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮駿鈴的關(guān)注指數(shù)為566,江淮帥鈴的關(guān)注指數(shù)為544,江淮康鈴的關(guān)注指數(shù)為472,江淮愷達(dá)的關(guān)注指數(shù)為443。
5月,江淮1卡新品工程車S系大黃牌正式上市,為工程自卸運(yùn)輸領(lǐng)域獻(xiàn)上一款舒適安全、高效迭代的輕卡車型。動(dòng)力方面,S9大黃牌采用的是云內(nèi)德威D36發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力176匹,匹配法士特8擋變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步,爬坡過坎不在話下,輕松滿足自卸運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
值得關(guān)注的是,5月10日,江淮1卡迎來品牌煥新的一周年紀(jì)念日。從2022到2023年,江淮1卡通過整合產(chǎn)品序列,發(fā)揚(yáng)“1卡”口碑,成功邁向高質(zhì)量發(fā)展快車道,在國內(nèi)乃至海外的輕卡市場(chǎng)打出了中國“1卡”的響亮名聲。
東風(fēng)輕型車
2023年5月,東風(fēng)輕型車銷量達(dá)到1.35萬輛,月度份額達(dá)到9.15%,同比增長(zhǎng)2.32%,1-5月累計(jì)銷量為7.55萬輛。在5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其關(guān)注指數(shù)為443。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,東風(fēng)凱普特、多利卡等車型榜上有名,廣受運(yùn)輸人關(guān)注。
5月,針對(duì)藍(lán)牌輕卡運(yùn)輸市場(chǎng)降本增效、多拉快跑的升級(jí)需求,東風(fēng)輕型車推出東風(fēng)多利卡超能D6-M。承載力方面,超能D6-M廂式車型的貨廂尺寸分別是長(zhǎng)4200mm、寬2100mm、高2100mm,貨廂方量為18.5立方米,單趟運(yùn)輸效率較同級(jí)別產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力方面,超能D6-M搭載全柴Q25N-152E60的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.496升,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在參數(shù)表現(xiàn)上,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為112千瓦(152馬力),最大輸出扭矩為420牛米,在1200-2400rpm之間可輸出最大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛。
5月份輕卡市場(chǎng)銷量排名前十企業(yè)中,9家車企實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。縱觀輕卡行業(yè)快速發(fā)展的近十年,2023年1-5月輕卡累計(jì)銷量處于中等水平,已接近疫情前同期水平。這無疑是個(gè)好消息,對(duì)下半年提振市場(chǎng)信心有著利好作用。