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К-91 Вариант II?

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。此前我已經(jīng)為大家通報過WG目前在超測服中進行測試的S系9級中型坦克K-91-II的信息，在1.19.1版本第三次測試中，該車得到了讓人非常意外的全面削弱。本期就為大家展示它的相關(guān)改動，它的數(shù)據(jù)與簡單評價我放在了后文。“情報”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會加入游戲的坦克的動向，我也不知道WG什么時候把它們放進正式服，只是讓大家提前知道未來會有些什么東西。

K-91-II

K-91-II在1.19.1版本第三次測試中得到如下修改：

• 坦克移動、車體旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)從0.12變?yōu)?.16

• 坦克移動時的最大擴圈系數(shù)從7.20變?yōu)?.80

• 坦克車體旋轉(zhuǎn)時的最大擴圈系數(shù)從6.26變?yōu)?.34

• 坦克主炮瞄準時間從1.73秒變?yōu)?.92秒

• 坦克金幣彈穿深從320變?yōu)?00

• 坦克發(fā)動機功率從1000變?yōu)?00

• 坦克功重比從21.05馬力/噸變?yōu)?8.95馬力/噸

• 坦克最大前進速度從60千米/時變?yōu)?5千米/時

• 坦克最大倒車速度從-23千米/時變?yōu)?18千米/時

車庫圖1

在經(jīng)過以上修改之后，截至2022年12月31日，K-91-II的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：

• K-91-II，9級，S系，中型坦克（可能不再是金幣車了）

• 血量：1500

• 發(fā)動機功率：900馬力

• 重量：47.5噸

• 最大負載：51.5噸

• 功重比：18.95馬力/噸

• 前進/倒車極速：55?/?-18千米/時

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：52.15度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：46.93度/秒

• 履帶地形阻力值：0.67 / 0.76 / 1.34

• 視野范圍：390米

• 電臺范圍：730米

• 車體裝甲：110?/ 60 / 45

• 炮塔裝甲：220?/ 90?/ 60

炮塔中置

• 主炮：100毫米口徑D-46TK坦克炮

• 傷害值：300?/ 300?/ 400

• 穿深：248 / 300?/ 50

• DPM：2608

• 單發(fā)裝填時間：6.9秒
  

• 百米精度：.33
  

• 瞄準時間：1.92秒

• 俯仰角：-6度 / +20度

• 備彈量：55發(fā)

坦克圖標

• 彈藥類型：APCR / HEAT / HE

• 飛行速度：1450?/ 900?/ 900

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.10

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.16

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.16

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：16.58%?/ 3.28%

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：12.28%?/ 2.54%

吐槽時間

有點防御力，但不多

本次1.19.1版本測試服第3次測試對K-91-II的這一圈削弱，著實讓我有些迷惑不解，因為即使以它原來的那個數(shù)據(jù)，與其他的9級中坦相比，也不算特別的強勢。這個家伙WG給它的定位其實與K-91類似，都是“小管子”黑槍中坦。K-91-II原本就是個“老超測車”。WG把原本是8金的它又給拉回到9級來了，這個車炮塔有一定防御力但不是特別的靠譜（面對9-10級車炮塔也不行），車體就很脆了。屬于能比劃幾下子但是真硬碰硬不行的那種，當然K-91-II的中置炮塔設(shè)計讓它比幾乎沒有任何肉搏能力的K-91來說還是好一些的。

很難說

我個人覺得，K-91-II會完美復(fù)制10級K-91的尷尬：單發(fā)傷害只有300，加上它的防御力、俯角限制讓它既無法像T-55A它們那樣在前線靠著射速剛正面肉搏打輸出，也無法像豹1原那樣能良好的抓住黑槍機會的同時還有高單發(fā)傷害。K-91-II是一個努力不做傳統(tǒng)中坦的傳統(tǒng)中坦，我覺得它不會是大部分玩家的第一選擇。我覺得WG不會改它的定位了，它就這樣了。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2022年12月31日WG測試數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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