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5月銷量輕松突破2萬臺!這三款轎車不愧為標(biāo)桿車型

2022-06-10 12:42 作者:汽車點評  | 我要投稿

又到了公布銷量的時間,剛進入6月就有幾家車企迫不及待地交出了5月份的成績單。從目前各車企公布的數(shù)據(jù)來看,5月銷量環(huán)比4月份都有較大幅度增長,甚至有多款車型的銷量成功突破2萬輛大關(guān)。接下來,車叔就根據(jù)近日部分車企公布的銷量信息,為大家盤點三款5月銷量過2萬輛的轎車,下面就讓我們一起來看看吧!

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

5月銷量:26592輛?

作為緊湊級家轎的常年爆款車型,軒逸自進入中國以來,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)中國緊湊型轎車銷量榜首位,5月份售出了26592輛。軒逸能夠成為爆款,離不開對用戶需求的把握。目前軒逸家族擁有第14代軒逸、軒逸經(jīng)典以及軒逸e-POWER等多款車型,覆蓋不同用戶的出行需求,再加上親民的售價以及時尚的外觀,深得消費者的心。

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內(nèi)飾方面很溫馨,滿滿的居家風(fēng)格,同時還有著出色的空間表現(xiàn)。其長寬高分別為4641/1815/1450 mm,軸距為2712mm,基本上達到了A+級范疇,這也就使得它的內(nèi)部空間很充裕,尤其是消費者格外看重的腿部空間,可以說軒逸在這個級別中非常有優(yōu)勢,再加上移動大沙發(fā)的稱號,能夠給家人最到位的照顧。

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動力方面,第14代軒逸、軒逸經(jīng)典全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,除最低配是5擋手動變速箱外,其余車型都是CVT變速箱。這套動力系統(tǒng)雖說給不了你什么運動和激情,但是穩(wěn)定耐用、出色的燃油經(jīng)濟性都是它的最大優(yōu)勢。除了燃油版車型之外,還有混動版車型——軒逸e-POWER可選,在油耗方面的表現(xiàn)更加出色,百公里油耗僅3.9L。

比亞迪漢

5月銷量:23934輛?

漢是比亞迪旗下的一款中大型轎車,在市場上也一直非常受歡迎,5月銷量達到了23934輛,創(chuàng)造了歷史新高。很直接的原因之一是在4月份推出了全新款車型,整個車系布局比過去更為完善,產(chǎn)品力也進一步提升。外觀方面,不僅滿足了消費者的個性化需求,空間方面也十分可觀,其長寬高分別為4995(4975、4980、4960)/1910/1495 mm,軸距2920mm。

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內(nèi)飾方面,12.3英寸的全液晶儀表盤+可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控大屏,增強了車內(nèi)的科技感。中控屏搭載了比亞迪DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不論是集功能性,還是人性化配置,都非常給力。配置方面也對得起20萬+的售價,全系標(biāo)配11氣囊、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、被動行人保護、主動剎車、座椅通風(fēng)/加熱等。

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動力方面,提供純電動和插電式混合動力兩種不同動力形式的車型。其中漢EV綜合最大扭矩達到700?!っ?,百公里加速僅需3.9秒,續(xù)航里程高達715km。漢DM-i/DM-p全系標(biāo)配刀片電池和一套基于1.5Ti發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng),其中DM-i車型主打節(jié)能,百公里虧電油耗4.2L和4.5L;而漢DM-p車型主打性能,0-100km/h加速僅需3.7秒。這些亮眼的數(shù)據(jù),足以體現(xiàn)出漢的過人之處。

廣汽豐田凱美瑞

5月銷量:22426輛

作為合資中型車市場的中流砥柱,凱美瑞的月銷量基本保持在一萬輛以上,5月銷量達到了22426輛。凱美瑞能被眾多消費者喜歡,除了更加年輕且運動的外觀,還是為數(shù)不多推出兩種風(fēng)格套件的車型。在空間和舒適性方面也十分不錯,其長寬高分別為4900/1840/1455 mm,軸距為2825mm,在同級別車型中算是名列前茅。

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內(nèi)飾方面,10.1英寸的懸浮式中控屏,搭配12.3英寸的全液晶儀表盤,科技感十足。中控屏搭載的騰訊車載智能互聯(lián)系統(tǒng),提供智能語音交互、車載微信、高德地圖、百度CarLife,且系統(tǒng)支持OTA在線升級。配置方面,配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、自動剎車、全速自適應(yīng)巡航等。

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動力方面,搭載2.0L,2.5L和2.5L混動三款發(fā)動機,充分滿足各種人群的需求。其中2.0L發(fā)動機匹配CVT變速箱,最大功率178馬力,最大扭矩210?!っ?;2.5L發(fā)動機匹配8AT變速箱,最大功率209馬力,最大扭矩250?!っ?;2.5L HEV雙擎匹配E-CVT無級變速箱,綜合功率達到218馬力,百公里綜合油耗為4.1L。

車叔總結(jié)

轎車市場就好比一個戰(zhàn)場,雖然競爭十分慘烈,但是最終能夠存活下來的都是個中高手。而以上三款車型能在競爭日益激烈的轎車市場中脫穎而出,這與它們自身的性價比優(yōu)勢以及時下的高熱度,都有著密切的聯(lián)系,再加上消費者對它們的認(rèn)可,銷量領(lǐng)先同級自然水到渠成。未來幾天將會有更多車企公布成績,車叔也將持續(xù)關(guān)注。?


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