船名“富王”，IMO:7374943，呼號BFDL，MMSI:412300810，小型散雜貨船,早期適合運木材,后期運煤，船級NK>ZC，遠洋航區(qū)；造船廠:IS SHIPYARD IMABARI,JAPAN(西造船,Nishi Zosen Imabari,Japan)/船廠編號164，鋪龍骨1975/1/20,下水1975/3/28(1975/3/10),竣工1975年5月7日。原船名“SUN CROCUS”,船主:Rother Shipping Inc(Panama)。1979年改名“RAINBOW STAR”,船東:Kingstar Shipping，1987年改名“CAMLINK”,運營:Hang Woo Ship Management,掛Panama旗，1989改名“RAINBOW STAR”,呼號J8GD6,1992/5月掛圣文森特St.Vincent&The Grenadines旗，1993/9月改名“富王”,船東:天津富源海運,經營:臺州市椒江濱海航運,船籍港:天津,1998年1月~98年12月往返于“連云港~上海寶鋼”運輸?shù)V粉,2004年后服務于大連寧海船務,跑國內南北線進黃浦江?？倗?347~4396.63~4396.65，總載重量7000~7219.77~7220噸，凈噸2753~2952.95~2953，滿載排水量9514.55~9515噸，空船重量2194.78噸，凈載貨量6800噸。船總長109.99~110米，兩柱間長101.89~101.9米，型寬17.2米/船寬17.28米，型深8.49~8.5米，滿載吃水6~6.914米。船員22~24人。主機：1座Kobe Hatsudoki(神戸発動機)產MITSUBISHI 6UET45/80D(6UET45/80C)型2沖程柴油機,6缸x缸徑450毫米x行程800毫米,連續(xù)最大功率3307.5~3308~3380~3310千瓦(4500馬力)x轉速230rpm,常用功率3825馬力x轉速218rpm,淡水冷卻。油耗14~14.6噸/天，船速:試航最大15.37節(jié)/滿載航行11~12.8節(jié)。清水艙200.1立方米，燃油艙583~653.38立方米，續(xù)航力10380海里，螺旋槳:Fixed-Pitch。發(fā)電機:2x200kvA(160kw,功率因素0.8)。后期吊桿2根，貨艙2，艙口尺寸(長x寬,米):26.6x8.7,30.7x8.7，貨艙容積:包裝8979.14立方米/散裝9467.43立方米。單甲板,艏艉樓,艉樓上4層上層建筑,艉機型。姐妹船:“PACIFIC FRIEND”(IMO:7374890),“林海24”(7425417)。