中國(guó)的新能源市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入全新的階段，從此前的初級(jí)階段步入了第二階段的發(fā)展期，而且還是全面市場(chǎng)化的開始，新能源市場(chǎng)滲透率到了27.6%，其實(shí)預(yù)示著中國(guó)新能源到了拐點(diǎn)。

面對(duì)電動(dòng)化的市場(chǎng)藍(lán)海吉利銀河應(yīng)運(yùn)而生，我們要知道的是吉利銀河并不是一個(gè)獨(dú)立的品牌而是吉利汽車在新能源戰(zhàn)略部署的排頭兵，吉利銀河系列同樣包括新系列、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新渠道、新服務(wù)、新價(jià)值等多個(gè)方面多維度的核心戰(zhàn)略。

在6月5日吉利銀河225家專屬門店同時(shí)開業(yè)，以“全新渠道生態(tài)、全新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、全新用戶體驗(yàn)”打造一流的終端銷售體系，預(yù)計(jì)今年內(nèi)，吉利銀河將實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)650-700家專屬門店的渠道規(guī)模，完全可以用“銀河速度”來形容。

百店開業(yè)，當(dāng)然少不了重磅產(chǎn)品的加持，在現(xiàn)場(chǎng)同樣看到了吉利銀河系列首款車型——吉利銀河L7，銀河L7被譽(yù)為“新一代超級(jí)智能電混SUV”， 官方指導(dǎo)價(jià)為13.87萬-17.37萬元，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不言而喻。銀河L7是有實(shí)力和底氣叫板對(duì)手，世界級(jí)e-CMA架構(gòu)以及神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848、全新汽車操作系統(tǒng)“銀河N OS”以及天地一體化的銀河智駕方案等全新技術(shù)成果應(yīng)用。讓銀河L7這款產(chǎn)品成為用戶最好的選擇。

好多人會(huì)說，即便是有這么多的技術(shù)加持，銀河L7是一款好車嗎？答案是毋庸置疑，至少在我看來這款車的顏值很高，實(shí)力很強(qiáng)。

銀河L7作為銀河系列的首款產(chǎn)品，在外觀造型上采用了銀河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉造型是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，作為一款插電混動(dòng)車型，新車采用了更接近純電車型的全封閉式格柵。銀河 L7 車身側(cè)面凌厲的線條，營(yíng)造出不錯(cuò)的光影效果，很有立體感。新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為 4700x1905x1685mm，軸距為 2785mm。

銀河 L7 車內(nèi)配備了 10.25 英寸儀表 +13.2 英寸中控屏 +16.2 英寸副駕屏三塊大屏，而高配車型上還加入了 25.6 英寸 AR HUD可以實(shí)現(xiàn)四屏智能交互。

吉利銀河是秉承了吉利汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力面對(duì)消費(fèi)者，并不是夸夸其談。世界級(jí)e-CMA架構(gòu)以及神盾電池安全系統(tǒng)能夠讓銀河L7神盾電池通過的電池針刺試驗(yàn)，同時(shí)還完成了“電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒試?yàn)”，四項(xiàng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。

在整車安全測(cè)試中，吉利銀河L7成為行業(yè)里第一個(gè)40km/h整車正向刮底，20km/h整車負(fù)坎沖擊都無損傷的電混車。

吉利銀河L7全系搭載“全新一代雷神電混8848”動(dòng)力系統(tǒng)是目前全球量產(chǎn)熱效率最高44.26%的新一代雷神電混引擎B-Plus，該引擎缸內(nèi)混合氣流速度300m/s，能夠達(dá)到達(dá)到亞音速的水平，充分壓榨每一滴油的熱能，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低5.23L的超低虧電油耗。

大俠車談：

吉利銀河凝聚了吉利汽車領(lǐng)先的智能制造技術(shù)，百店同開強(qiáng)化的在終端市場(chǎng)的銷售體系，可以讓消費(fèi)者快速了解吉利銀河序列。而首款電混SUV銀河L7的問世開啟了吉利銀河的產(chǎn)品序列，同時(shí)加快了吉利汽車在新能源賽道的戰(zhàn)略布局。