在前段日子的一連串高層人事變動后，法拉第未來的新任CEO Matthias Aydt于9月27日向全體股東發(fā)出了一份重要信函，表示公司已做好了擴大產(chǎn)能的準備，但需要獲得足夠的資金支持，所需金額大概要9千萬美元，目前已經(jīng)開始簽署ATM股權(quán)發(fā)行銷售協(xié)議。

在這封信中，Aydt首先強調(diào)了FF在第三季度取得的重大里程碑。FF在公司九年歷史上取得了一系列具有挑戰(zhàn)性的成就，其中包括成功交付了三輛FF91 2.0 Futurist Alliance。公司完成了美國生產(chǎn)和交付的所有合規(guī)程序，并成功從供應商處獲取了交付所需的全部零部件。這些成就不僅彰顯了FF的實力，也證明了其準備好了邁向更大規(guī)模生產(chǎn)的下一步。

然而，Aydt也明確指出，要實現(xiàn)規(guī)模擴張，F(xiàn)F需要額外的資金支持。為此，公司宣布已簽署ATM股權(quán)發(fā)行銷售協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，公司有權(quán)不時發(fā)行A類普通股，并通過承銷代理進行銷售，總價值不超過9千萬美元。這將為FF提供資本以支持其擴大產(chǎn)能的計劃，并確保能夠滿足不斷增長的市場需求。

結(jié)合之前的消息，F(xiàn)F 91于今年5月31日上市的，售價為30.9萬美元，約合人民幣220萬元，按照官方消息， 新車交付共分為三個階段。第一階段是“行業(yè)專家未來主義產(chǎn)品官（FPO）共創(chuàng)交付”，會于美國時間5月31日正式開啟；第二階段是“FPO 共創(chuàng)交付”，現(xiàn)在第二階段的已經(jīng)交付；第三階段是“全面共創(chuàng)交付”，就看第三階段的融資情況了。