5月21日，新賽季國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)迎來(lái)決賽日收官。本周末最后兩場(chǎng)較量中，速馬力車(chē)手劉瑞祺、廖啟舜和GEEKE（吉科）車(chē)隊(duì)的姜?？等粺衢T(mén)奪冠車(chē)手之間的競(jìng)逐仍是主題。

第三回合

本回合決賽可謂是驚心動(dòng)魄、令人揪心。速馬力車(chē)隊(duì)劉瑞祺依舊延續(xù)自己本周末的高能狀態(tài)，一騎絕塵，領(lǐng)跑全場(chǎng)，拿到了2023賽季的第二個(gè)F4冠軍，同時(shí)還在第十圈跑出了本場(chǎng)的最快單圈（1:43.798）。

但另外兩位奪冠熱門(mén)車(chē)手，來(lái)自速馬力車(chē)隊(duì)的廖啟舜和GEEKE的姜?？祬s在比賽起步階段發(fā)生碰撞，最終廖啟舜遺憾退賽，姜?？底罱K排名也僅僅止步第五。CHAMP Motorsport車(chē)隊(duì)的張鴻宇和帝雅戈分別位列二、三名。

發(fā)車(chē)燈熄滅比賽正式開(kāi)始，劉瑞祺桿位發(fā)車(chē)，順利拿到領(lǐng)先位置。隊(duì)友廖啟舜也不甘示弱，隨后兩車(chē)在賽道上并排爭(zhēng)奪，姜?？狄苍噲D在一號(hào)彎超車(chē)，但不幸與廖啟舜的入彎線路形成了一個(gè)交叉線，兩臺(tái)賽車(chē)發(fā)生碰撞，均陷入沙石緩沖區(qū)中無(wú)法脫困。

安全車(chē)退場(chǎng)后，比賽重新交還給場(chǎng)上的車(chē)手們，劉瑞祺率先帶領(lǐng)車(chē)群開(kāi)始加速，繞過(guò)最后一彎，比賽重新開(kāi)始。此刻第二第三名的爭(zhēng)奪成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)，隨著帝雅戈、荊澤峰的賽車(chē)發(fā)生輕微碰撞，賽道上有賽車(chē)零部件掉落，張鴻宇抓住瞬間機(jī)會(huì)追到第二。

比賽最后一圈，當(dāng)賽車(chē)的輪胎和車(chē)手體能均瀕臨極限時(shí)，排在第三的帝雅戈嘗試率先打破節(jié)奏，向隊(duì)友張鴻宇發(fā)起猛烈攻勢(shì)，但張鴻宇見(jiàn)招拆招，最終守住了自己全場(chǎng)第二的位置，帝雅戈排名第三。

非常遺憾的是，姜福康雖然得以重返賽場(chǎng)，一路從全場(chǎng)最后一位追到了第八，超越劉兆樺、楊圣威等車(chē)手，但未能上演昨日劉瑞祺的“追擊奇跡”，止步全場(chǎng)第五。排在第六至十五的依次是楊圣威、姜維、曾偉業(yè)、劉兆樺、方維遠(yuǎn)、蔣文曦、黃耀明、Michael Farrens、韓英富、蕭詠雯。

組別獎(jiǎng)項(xiàng)方面，曾偉業(yè)、劉兆樺、黃耀明分獲大師杯冠、亞、季軍，荊澤峰、楊圣威、姜維分獲CFGP組冠、亞、季軍。

第四回合

下午3點(diǎn)進(jìn)行的第四回合決賽依舊延續(xù)了上午的精彩勢(shì)頭，車(chē)手們?yōu)榇_保延續(xù)榮耀或力圖一雪前恥，向最終領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)發(fā)起沖刺。GEEKE（吉科車(chē)隊(duì)）姜?？的玫搅吮举惣镜氖讉€(gè)冠軍，寧波國(guó)際車(chē)隊(duì)荊澤峰守住了身后速馬力車(chē)隊(duì)的劉瑞祺和廖啟舜的進(jìn)攻，排名第二。

此外，由于受到賽車(chē)碰撞影響，劉瑞祺排名第三，廖啟舜排名第四，帝雅戈和張鴻宇位列第五、第六。第七至十四依次是：甘益丞、劉兆樺、曾偉業(yè)、蔣文曦、黃耀明、蕭詠雯、Michael Farrens、姜維。

本回合決賽的發(fā)車(chē)順序采用第三回合決賽成績(jī)的倒序發(fā)車(chē)，比賽第一圈，姜?？祪?nèi)線超車(chē)，在11號(hào)彎之前就解決了所有的戰(zhàn)斗，位列第一位。荊澤峰超越方維遠(yuǎn)與姜?？祪H有一秒鐘差距，兩車(chē)之間僅有一秒的差距，兩人共同形成了第一領(lǐng)先集團(tuán)。緊隨其后的第二集團(tuán)分別是方維遠(yuǎn)、張鴻宇和劉瑞祺。

比賽進(jìn)行到第6分鐘左右，劉瑞祺在13-14號(hào)彎的連續(xù)位置上強(qiáng)勢(shì)突圍，超越兩位對(duì)手，來(lái)到第三位。而在5分鐘后，方維遠(yuǎn)在進(jìn)彎的時(shí)候，賽車(chē)出現(xiàn)打滑失控的現(xiàn)象，在慣性的作用下，賽車(chē)直接停在了沙石緩沖區(qū)中，遺憾退賽。

賽事安全車(chē)出動(dòng)，當(dāng)下計(jì)時(shí)器顯示，若安全車(chē)退場(chǎng)，留給場(chǎng)上所有車(chē)手的時(shí)間已不足15分鐘，競(jìng)爭(zhēng)再度進(jìn)入到焦灼狀態(tài)。距離比賽結(jié)束還有11分鐘，安全車(chē)退場(chǎng)，速馬力車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手來(lái)勢(shì)洶洶向前方車(chē)手發(fā)起沖擊，但廖啟舜剎車(chē)時(shí)輪胎鎖死，賽車(chē)沖出賽道，進(jìn)了沙石緩沖區(qū)，上演一場(chǎng)了“草上飛”的表演，隨后他將車(chē)開(kāi)出草地，但是場(chǎng)上位置幾乎掉到了最后一位。

比賽還剩5分鐘左右時(shí)，姜?？狄阎饾u拉開(kāi)差距，劉瑞祺與荊澤峰為場(chǎng)上第二名展開(kāi)巔峰對(duì)決，但兩位車(chē)手經(jīng)過(guò)前三場(chǎng)比賽磨合，套路打法慢慢熟悉，荊澤峰臨危不亂，劉瑞祺并沒(méi)有找到合適突圍辦法，依舊維持既有位次。

突然之間，韓英富在12號(hào)彎出現(xiàn)打滑，車(chē)輛停到草地上，遺憾退賽，此時(shí)安全車(chē)再次出動(dòng)，比賽時(shí)間所剩無(wú)幾，同時(shí)也預(yù)示著本場(chǎng)比賽的結(jié)果已提前確認(rèn)，姜?？垫i定了冠軍的位置，荊澤峰、劉瑞祺分列二三。

組別獎(jiǎng)項(xiàng)方面，劉兆樺、曾偉業(yè)、黃耀明分獲大師杯冠、亞、季軍，姜?？?、荊澤峰、廖啟舜分獲CFGP組冠、亞、季軍。

最終速馬力車(chē)隊(duì)廖啟舜、劉瑞祺包攬一二，姜福康排名第三、荊澤峰位列第四、帝雅戈位列第五，帝雅戈較第一回合比賽上升一個(gè)位次。第六至十四依次是甘益承、楊圣威、曾偉業(yè)、張鴻宇、姜維、方維遠(yuǎn)、Michael Farrens、蕭詠雯、韓英富。在本站的比賽中，帝雅戈獲評(píng)“最佳新秀”，姜維獲得“最佳拼搏獎(jiǎng)”。

新聞發(fā)布會(huì)

劉瑞祺：

本周末拿下兩個(gè)pole to win，但我感覺(jué)最后一回合決賽是這幾場(chǎng)比賽最艱難的一場(chǎng)，對(duì)手很厲害，而且車(chē)子的性能也因?yàn)橐恍┦鹿氏陆盗?。在前面幾圈，我跟一位?chē)手發(fā)生了一點(diǎn)碰撞，前翼破損了一點(diǎn)，輪胎有點(diǎn)漏氣，越開(kāi)到后面越掙扎，車(chē)子基本上轉(zhuǎn)不了右彎，在困難的時(shí)候是安全車(chē)是到了我，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)已經(jīng)失去反超能力了。

荊澤峰：這次比賽非常有幸能夠跟年輕車(chē)手學(xué)習(xí)到很多。第四回合的比賽，大家看到好幾個(gè)彎角我的輪胎都是有鎖死的情況出現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)剎車(chē)踏板有點(diǎn)軟，加上晚剎之后造成輪胎鎖死，其他沒(méi)有什么大問(wèn)題。面對(duì)身后的車(chē)手一直在對(duì)我的位置發(fā)起沖擊，我當(dāng)時(shí)在想，要嘗試防守，盡量保持自己的位置，盡可能讓一臺(tái)車(chē)過(guò)，絕不會(huì)讓第二臺(tái)車(chē)過(guò)。最后對(duì)于6月的寧波站，還是期待能繼續(xù)跟上前面的梯隊(duì)。

姜福康：面對(duì)后面虎視眈眈的對(duì)手，感覺(jué)很?chē)樔?，一心就想著安全?chē)后的動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)，怎么做才能夠發(fā)好車(chē)保持住自己的位置。

賽車(chē)世界綜合每日賽車(chē)報(bào)道