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橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)---QY-19 GNSS位移監(jiān)測(cè)站

2023-02-13 10:39 作者:chinasly孫林園  | 我要投稿

一、系統(tǒng)功能

清易電子(天津)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由GNSS數(shù)據(jù)采集設(shè)備、供電設(shè)備、傳輸設(shè)備和監(jiān)控云平臺(tái)組成,GNSS采集主機(jī)將采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)4G/北斗/Lora等無(wú)線方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控中心軟件可以顯示并分析前端設(shè)備采集的數(shù)據(jù),可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前監(jiān)測(cè)情況,當(dāng)出現(xiàn)警情時(shí)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息,提醒相關(guān)指揮人員做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作準(zhǔn)備。

橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可廣泛適用于簡(jiǎn)支橋、拱橋(空腹式石拱橋、雙曲拱橋)、斜拉橋、懸索橋、剛構(gòu)橋、立交橋、高架橋等橋梁的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警——當(dāng)發(fā)生超重車(chē)過(guò)橋、承重結(jié)構(gòu)應(yīng)變及應(yīng)力超過(guò)控制值等事件時(shí),及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息,保障橋梁運(yùn)行安全。橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性、時(shí)效性對(duì)橋梁安全運(yùn)營(yíng)效益具有重要作用,對(duì)實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)代化、信息化建設(shè)具有重要意義。

二、系統(tǒng)組成

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數(shù)據(jù)采集部分:GNSS數(shù)據(jù)主機(jī)采集累積水平位移量、位移方位、累積垂直位移量、水平變化速率垂直變化速率,主要的功能是實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的位置、位移等信息。

網(wǎng)絡(luò)傳輸部分:網(wǎng)絡(luò)傳輸部分主要設(shè)備為無(wú)線網(wǎng)路,負(fù)責(zé)連接GNSS采集設(shè)備,將GNSS采集設(shè)備的采集數(shù)值通過(guò)4G/北斗無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者Lora網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送;

數(shù)據(jù)管理中心:數(shù)據(jù)管理中心又可以分為三個(gè)小部分,分別是監(jiān)測(cè)云平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理中心、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ),監(jiān)測(cè)云平臺(tái)可使用清易監(jiān)測(cè)云平臺(tái)也可以使用用戶自己開(kāi)發(fā)的監(jiān)測(cè)云平臺(tái),通過(guò)大屏、PC端、移動(dòng)端對(duì)圖形化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行展示與處理,同時(shí)將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行永久化存儲(chǔ)。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

1、高精度定位:采用北斗與GPS雙星四頻GNSS模塊,可單北斗或單GPS定位,也可聯(lián)合RTK定位。

2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)管理:實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)信息與監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)信息的展示、查詢與統(tǒng)計(jì)。

3、監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)采集:通過(guò)對(duì)橋梁累積水平位移量、位移方位、累積垂直位移量、水平變化速率

和垂直變化速率等實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)掌握橋梁的結(jié)構(gòu)變化。

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4、云平臺(tái)數(shù)據(jù)查詢:設(shè)備便捷接入平臺(tái),即時(shí)查看設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和運(yùn)行狀態(tài),輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從采集、傳輸、處理、整編、存儲(chǔ)、分析、展現(xiàn),到數(shù)據(jù)推送的一系列規(guī)范化數(shù)據(jù)服務(wù);快速部署上線,彈性可擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)通用化和定制化業(yè)務(wù)應(yīng)用。

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5、監(jiān)測(cè)信息管理與分析:能按時(shí)間、按類(lèi)型檢索監(jiān)測(cè)站點(diǎn)監(jiān)測(cè)值,并生成對(duì)應(yīng)的曲線圖、折線圖,可與歷史同期數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

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6、監(jiān)測(cè)點(diǎn)自動(dòng)預(yù)警:可以自定義不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)警閥值,在監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)值達(dá)到預(yù)警閥值后會(huì)自動(dòng)向指定人員發(fā)送預(yù)警信息。 及時(shí)采取人員介入、封鎖橋梁等措施,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

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7、人機(jī)交互友好。監(jiān)測(cè)軟件具有性能穩(wěn)定、功能豐富、組態(tài)靈活,擴(kuò)展方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)軟件全中文操作,軟件安裝、設(shè)置簡(jiǎn)單,無(wú)需專(zhuān)業(yè)電腦知識(shí)。

8、終端查看方便快捷。可以通過(guò)手機(jī)、計(jì)算機(jī)等信息終端,實(shí)時(shí)掌握隧道內(nèi)的環(huán)境信息,及時(shí)獲取異常報(bào)警信息,并可以根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,遠(yuǎn)程控制相應(yīng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、節(jié)能降耗的目的。

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四、安裝實(shí)景

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五、安裝要求

1、太陽(yáng)能板應(yīng)朝向南方,以便于接收陽(yáng)光。

2、GNSS基準(zhǔn)站必須安裝在安全、穩(wěn)固、不會(huì)受到可能發(fā)生的位移波及的地點(diǎn)。

3、考慮橋面通車(chē)及人行道人流量,橋面的5臺(tái)GNSS移動(dòng)站設(shè)計(jì)時(shí)高度要合適,高度必須考慮到傾斜度及實(shí)際安裝位置(由于安裝的位置不同,如果不夠高可能被遮擋衛(wèi)星,但是如果太高會(huì)自振,而且避雷針有可能對(duì)GNSS天線起不到保護(hù)的作用)。

4、當(dāng)5臺(tái)GNSS的移動(dòng)站和GNSS基準(zhǔn)站間的可視距離超過(guò)2km時(shí),通訊則需加裝4G來(lái)實(shí)現(xiàn)。

5、5臺(tái)移動(dòng)站與基準(zhǔn)站之間的距離,超過(guò)30km,則需配另一臺(tái)基準(zhǔn)站。

6、基座的材料要有剛性,以盡量減小風(fēng)、橋梁自振引起的基座振動(dòng)幅度等。

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六、數(shù)據(jù)采集信息

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七、設(shè)備配置


橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)---QY-19 GNSS位移監(jiān)測(cè)站的評(píng)論 (共 條)

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