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隧道仰拱質(zhì)量檢測(cè)方法有哪些?隧道工程檢測(cè)單位

2023-04-25 08:41 作者:中國(guó)中鋼國(guó)檢  | 我要投稿

仰拱作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)的重要組成部分,能改善襯砌結(jié)構(gòu)的受力形式,調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)的軸力和彎矩分布。在提高隧道襯砌結(jié)構(gòu)的承載能力、安全度和耐久性,抑制圍巖內(nèi)塑性區(qū)的擴(kuò)展,約束隧道洞周位移發(fā)展等方面有重要作用。但在仰拱實(shí)際施工過程中,施工質(zhì)量控制卻困難重重。

隧道仰拱質(zhì)量檢測(cè)是新建隧道施工質(zhì)量控制、運(yùn)營(yíng)隧道安全評(píng)估的主要內(nèi)容,長(zhǎng)期以來,隧道仰拱質(zhì)量檢測(cè)是隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的重難點(diǎn)問題,因此,選取合適的檢測(cè)方法對(duì)隧道仰拱施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)意義重大。

隧道仰拱主要存在的質(zhì)量問題有:仰拱厚度不足、仰拱強(qiáng)度不夠、仰拱鋼筋間距超標(biāo)甚至缺失等。這些質(zhì)量問題的存在,會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)整體承載能力的降低,出現(xiàn)仰拱隆起、翻漿冒泥、拱墻開裂等情況,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致隧道整體失去穩(wěn)定性,發(fā)生一系列影響運(yùn)營(yíng)安全的事故。

隧道仰拱施工質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)估方法主要有地質(zhì)雷達(dá)法、鉆芯法、聲波法、瞬變電磁法、超聲回彈綜合法、回彈法、瑞雷波法、紅外線探測(cè)法等。

中鋼國(guó)檢是一家專業(yè)的檢測(cè)單位,可以進(jìn)行隧道仰拱質(zhì)量的檢測(cè),我們擁有橋隧檢測(cè)資質(zhì),可以提供專業(yè)的隧道工程檢測(cè)服務(wù),并出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告,如有相關(guān)方面的檢測(cè),歡迎咨詢中鋼國(guó)檢工程師~


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