2023上海車展期間，寶馬帶來了多款新車型，其中就包括寶馬家族首款M Performance的插電式混合動(dòng)力車型M760Le，接下來我們就來一起看看這款旗艦吧！

這臺(tái)全新M760Le展車還是配備的雙色車漆，你可以選配巖石灰+砂金石紅/丹泉石藍(lán)/碧璽灰/寶石青以及寶石青+砂金石紅/丹泉石藍(lán)/巖石灰/碧璽灰，所有雙色車漆的選裝價(jià)格均為92200元。

M760Le的外觀設(shè)計(jì)和7系其他車型大體一致，前臉配備了巨型雙腎格柵，格柵周圍還是帶發(fā)光條的，它和水晶日間行車燈帶來了極強(qiáng)的辨識(shí)度。格柵內(nèi)部飾條是高亮黑色，和主體大燈周圍相呼應(yīng)，這樣可以和車漆顏色形成一個(gè)反差，沖擊力更強(qiáng)。logo周圍帶有一圈藍(lán)色，表明了其新能源車的身份，分體式大燈是這一代7系外觀最大的一個(gè)亮點(diǎn)，通過車漆顏色的分布來凸顯車身曲線的運(yùn)動(dòng)感。不過我感覺下方的牌照架有點(diǎn)突兀了。

因?yàn)镸760Le屬于M Performance系列，所以也配備了惡魔耳后視鏡，增強(qiáng)了性能范。翼子板處還有專屬的M標(biāo)識(shí)，左前方有充電插口，這一點(diǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景來說可能需要適應(yīng)，你得把車頭插進(jìn)去才能用。輪轂樣式是全新設(shè)計(jì)的，也比較符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

從這個(gè)角度看雙色車身是不是更有感覺一些？全新一代的寶馬7系將家族延續(xù)多年的霍氏拐角進(jìn)化成了帶折線的樣式，并且在后門窗戶尾端加入了一些星星點(diǎn)點(diǎn)的圖案，增加了格調(diào)，也更有利于保護(hù)后排乘客的隱私。

再來看尾部設(shè)計(jì)，中間的寶馬logo和前端一樣，在周圍加入了一圈藍(lán)色飾條，雖然是第一次出現(xiàn)“M760Le”的尾標(biāo)，但它并不是V12引擎，也不是V8引擎，而是插混直列六缸的動(dòng)力，參數(shù)方面我們下面再說。

我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)地方就是M760Le的尾排，雖然外觀上是雙邊共四出的不規(guī)則排氣設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部其實(shí)是單管，內(nèi)側(cè)的排氣是假的，不過想到這是插混B58直列六缸的動(dòng)力，能有這樣的設(shè)置也是情理之中了。

全新7系內(nèi)飾的變化也挺大的，首先曲面連屏和iD8車機(jī)系統(tǒng)是車廂內(nèi)部最能凸顯科技感的地方，我感覺這塊屏幕要比在其他寶馬車型上更加和諧，一部分可能是因?yàn)閮x表臺(tái)造型，一部分可能是因?yàn)槠聊缓筮厸]有支架。而且貫穿左右的環(huán)抱式交互光帶也很能凸顯豪華感，其表面是很多凹凸有致的水晶材料，同時(shí)也集成了很多觸摸式按鍵。儀表臺(tái)上一整塊的碳纖維飾板是很能凸顯性能范的，格調(diào)直接拉滿。

除了環(huán)抱式燈帶，中控區(qū)域的啟動(dòng)按鍵、換擋桿、iDrive旋鈕和聲音滾輪以及座椅調(diào)節(jié)按鍵，也都是水晶材質(zhì)的，7系畢竟是家族旗艦，這些水晶材質(zhì)對(duì)凸顯豪華感功不可沒。不過對(duì)于老車主來說，座椅調(diào)節(jié)按鍵被移到了車門上是需要適應(yīng)的一點(diǎn)。

前后排座椅的舒適度都是上乘的，而對(duì)于后排娛樂系統(tǒng)來說，我感覺車頂懸浮屏幕一定要有，這是一項(xiàng)很棒的配置。這臺(tái)M760Le還配備了個(gè)性化定制全Merino真皮/羊絨材質(zhì)組合的煙白色/淺灰色，這款真皮內(nèi)飾在現(xiàn)款7系740Li尊享型上需要花費(fèi)91700元選裝。

最后再來說說動(dòng)力方面，雖然是“M760”，但后綴已經(jīng)變成了“Le”，它配備的不是V12引擎、也不是V8引擎，而是B58B30M2+電機(jī)的混合動(dòng)力，最大輸出功率420kW，峰值扭矩為800Nm，官方百公里加速4.3秒，WLTP純電續(xù)航約84公里。

是的，時(shí)代已經(jīng)變了，到目前為止寶馬7系M760Le還沒有公布國(guó)內(nèi)的正式售價(jià)，我猜可能會(huì)定價(jià)150~170萬左右，你覺得呢？