隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流規(guī)模逐年都在擴(kuò)大中，然而在物流行業(yè)配送一直都呈現(xiàn)著“多、小、散、亂”的特征，這造成了配送效率低，成本高等問(wèn)題。

這主要原因在于配送服務(wù)對(duì)象分布分散，消費(fèi)者取貨習(xí)慣各不相同，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)配送，浪費(fèi)時(shí)間。并且配送高頻次、小批量的配送本質(zhì)是以高成本換高時(shí)效，所以對(duì)勞動(dòng)力還有著很強(qiáng)的依賴(lài)性。這樣的行業(yè)痛點(diǎn)已經(jīng)存在很久了，不過(guò)近些年隨著智能物流配送車(chē)的應(yīng)用這一情況得到了好轉(zhuǎn)。

說(shuō)到智能物流配送車(chē)，就不得不提九識(shí)智能了，這是一家全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品公司，其專(zhuān)注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，以及城市物流場(chǎng)景的商業(yè)化應(yīng)用。從21年創(chuàng)立至今，僅用兩年的時(shí)間公司就已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的具備在開(kāi)放道路純自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用落地的企業(yè)。

能取得如此優(yōu)異的成績(jī)，這與九識(shí)智能專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是密切相關(guān)，團(tuán)隊(duì)內(nèi)的研發(fā)人員均由國(guó)內(nèi)外頭部軟硬件公司及高級(jí)管理人員構(gòu)成。通過(guò)多次迭代和技術(shù)升級(jí)，目前九識(shí)智能已推出最新款Z5智能配送產(chǎn)品，其具備的載重、容積、續(xù)航能力均處于全球尖端地位，且具備制冷功能，是一款用于城市配送的智能配送產(chǎn)品，可應(yīng)用于快遞物流、商超配送、醫(yī)藥配送、生鮮配送、工廠運(yùn)輸、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、環(huán)衛(wèi)清運(yùn)等多領(lǐng)域多場(chǎng)景。

九識(shí)Z5解決了配送人員流動(dòng)大、雇傭難等問(wèn)題，幫助企業(yè)能很好應(yīng)對(duì)未來(lái)勞動(dòng)力短缺、成本增長(zhǎng)。同時(shí)，九識(shí)Z5還具備足夠高的人工智能，能應(yīng)付不同路況，且還可以減少重復(fù)配送的情況，大大提高配送效率，讓物流配送的行業(yè)痛點(diǎn)迎刃而解。