作為中國動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時代的全供應鏈零碳實踐為業(yè)界打造了優(yōu)秀的樣本。

寧德時代2019年起便設立了可持續(xù)發(fā)展委員會，持續(xù)計算電池產品每個生產環(huán)節(jié)的碳足跡。根據計算，可持續(xù)發(fā)展委員會發(fā)現(xiàn)范圍3中上下游供應鏈的排放量占到了總量的84.6%，而范圍1、2，即公司自身及資源的直接排放，只占15%。

在這個邏輯下，寧德時代將減碳實踐深入到公司業(yè)務的每個部分——包括運營、產品生命周期、供應鏈和價值鏈、利益相關者關系以及所有其他相關活動。

?

具體來說，包括如下重點環(huán)節(jié)：

?

1.使用清潔能源

?

寧德時代非常注重工廠中地面光伏和屋頂光伏的建設。2021年寧德時代光伏發(fā)電的總量達到了4765萬KWh，綠色電力使用占比達 22%。

?

同時，寧德時代自主開發(fā)了針對設備與能耗管理的系統(tǒng)。2021年總共推進351項節(jié)能項目，減少超過60萬噸二氧化碳排放量。

?

2.綠色制造

全資子公司四川時代自主研發(fā)CFMS智慧廠房管理系統(tǒng)，通過對廠房系統(tǒng)及設備運行數(shù)據的自動獲取，實現(xiàn)數(shù)據的互聯(lián)互通，系統(tǒng)化的廠務設施管理平臺幫助實現(xiàn)廠房系統(tǒng)安全可靠、高效節(jié)能、綠色低碳運行。在能耗較大的群組設備中，先進系統(tǒng)運用全局最優(yōu)化算法，計算當前負荷條件下系統(tǒng)總能耗最小時的各子設備的運行參數(shù)，實現(xiàn)主動式優(yōu)化控制。

?

在綠色制造方面，四川時代搭建了數(shù)字化生產中控管理系統(tǒng)，全局化目視管理可大幅降低工序損失，AI視覺檢測系統(tǒng)可以自動學習和提取缺陷特征，在模切分條、卷繞等多環(huán)節(jié)提升檢出率。制造過程中產生的廢料將全部投入回收利用，鎳、鈷、錳等貴金屬回收率可達99.3%。

?

同時，四川時代還對物流鏈條以及廠區(qū)交通進行全面升級，廣泛使用無人駕駛物流車、電動叉車等，實現(xiàn)供應商工廠、原料倉庫、加工工廠、成品倉庫、客戶工廠之間零碳運轉。并鼓勵員工電動出行與共享出行，將減碳融入到生產與生活的方方面面。

3.循環(huán)包裝

?

去年，寧德時代為華晨寶馬純電車型iX3電芯的生產流程已實現(xiàn)100%使用綠色電力。為了促進低碳減排，在iX3電芯的包裝上，寧德時代直接以循環(huán)包裝取締一次性紙箱。

?

4.電動化物流

?

于內，在園區(qū)內引入無人駕駛物流車、電動卡車和電動叉車；為員工提供電動大巴及共享單車。

?

于外，通過全電動卡車，實現(xiàn)供應商工廠、原料倉庫、加工工廠、成品倉庫和客戶工廠之間的零碳運轉。在第一條試運行的干線物流上，寧德時代目前已經投放了8輛純電動卡車。運行公里數(shù)超過56萬公里。

?

5.賦能供應商伙伴

?

寧德時代對核心供應商提出量化的可持續(xù)發(fā)展績效目標，包括綠電使用比例、循環(huán)材料使用比例、碳排放強度以及單位產品能耗強度等。

?

通過自身的可持續(xù)發(fā)展委員會，或邀請第三方專業(yè)機構，面向所有核心供應商開展可持續(xù)發(fā)展培訓輔導工作，圍繞產品碳足跡核查、企業(yè)溫室氣體盤查、能源管理、循環(huán)材料管理、負責任礦產供應鏈管理等主題進行研討和交流。

?

去年，寧德時代共向80%的生產物料核心供應商開展培訓與摸底盤查，涉及14種物料類型，包括石墨、銅箔、隔離膜、電解液、鋁型材等，最終形成供應商企業(yè)溫室氣體盤查、供應商2020年能耗量盤查、循環(huán)材料使用量調查、社會責任內審報告等摸底成果報告。

?

6.下游電池回收

?

早在2015年，寧德時代就通過對邦普循環(huán)的收購，布局了電池回收業(yè)務。其花費320億元投建的邦普一體化新能源產業(yè)項目，已經在2021年12月初正式開工建設。

?

寧德時代董事長曾毓群曾說：“電池里面絕大部分材料都是可以循環(huán)利用的。以邦普為例，對鎳鈷錳的回收率已經達到了99.3%，鋰的回收利用率也達到了90%以上”。

?

去年，寧德時與巴斯夫宣布在電池材料解決方案領域內建立戰(zhàn)略伙伴關系，雙方合作聚焦正極活性材料和電池回收。

?

與巴斯夫展開合作后，寧德時代有望形成歐洲本土化的電池回收網絡。

?

通過以上減碳措施并舉，2021 年，寧德時代單位產品綜合能耗較 2020?年降低 24.3%。

四川時代獲得PAS2060?碳中和認證，宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠；寧德工廠被世界經濟論壇(WEF)評選為全球電池行業(yè)首家“燈塔工廠”。

?

基于風光水等可再生能源的高效電力系統(tǒng)、以電動化與智能化為核心，寧德時代在能源利用、交通和物流、生產制造等環(huán)節(jié)不斷改造和創(chuàng)新，將生產效率和可持續(xù)發(fā)展提升至更高水平。

?

未來，期望寧德時代繼續(xù)發(fā)揮“燈塔工廠”的能力與優(yōu)勢，為電池生產制造環(huán)節(jié)碳中和提供可借鑒樣本，助推新能源產業(yè)鏈零碳轉型，助推中國“雙碳”戰(zhàn)略落地。

免費服務：

（在公眾號發(fā)送以下關鍵字可以查看相關系列的內容）

?

國際碳市場，中國碳市場，碳市場展望，中國碳價調查，碳交易，碳資產，大宗商品碳關稅，碳關稅專家交流，歐盟碳關稅計算，碳減排制度，發(fā)達國家碳排放政策，ISO14064-1，碳計量，碳排放，低碳供應鏈，可持續(xù)發(fā)展案例，可持續(xù)發(fā)展調研，循環(huán)經濟，ESG，鋼鐵ESG，鄉(xiāng)村振興

CCER，CCER制度，CCER項目減排效益測算，林業(yè)碳匯，林業(yè)碳匯項目開發(fā)，碳匯造林方法學，林業(yè)碳匯專家交流，綠色金融

碳中和，電力碳中和，水泥碳中和，玻璃碳中和，化工碳中和，鋼鐵碳中和，電子制造業(yè)碳中和，CCUS，氫能，抽水蓄能，太陽能熱發(fā)電

智慧園區(qū)碳中和，零碳智慧園區(qū)案例，華為零碳智慧園區(qū)，工業(yè)互聯(lián)網雙碳園區(qū)，智慧建筑碳中和，商業(yè)建筑碳中和，房地產碳評估，智慧交通碳中和，數(shù)據中心碳中和，遠景零碳

汽車碳中和，汽車行業(yè)碳中和，中國乘用車雙積分，廣東汽車碳足跡，汽車左B柱LCA，汽車白車身LCA，廢舊輪胎再生橡膠LCA，新能源汽車人才供需

綠電，綠電專家交流，電價政策，電力市場政策，澳洲電力危機解析，新型儲能政策專家交流，戶用儲能，戶用儲能成本與收益計算，歐洲戶用儲能專家交流，國內儲能項目進展，虛擬電廠，長時儲能

鋰電池，電池回收，動力電池，動力電池發(fā)展趨勢，動力電池市場回顧，傳統(tǒng)車企電動化戰(zhàn)略，動力電池全球市場格局，鋰電材料專家交流，磷酸鐵鋰專家交流，磷酸鐵，石墨化專家交流，4680、麒麟電池專家交流，電池隔膜行業(yè)競爭壁壘，磷酸錳鐵鋰

付費服務（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產管理培訓

2、上市企業(yè)、各類園區(qū)的組織層面碳盤查、產品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產托管、國內外碳信用申請和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）