勞斯萊斯之后,又一款車將地標(biāo)建筑搬上中網(wǎng),這是布加迪憤怒版?
主機(jī)廠不造跑車,就像夫妻不懂老漢推車,解鎖不了新姿勢(shì),人生總不夠完整。

所以咱們自主品牌總想著造一回跑車,可惜至今都沒有正式的量產(chǎn)跑車出來。而地處亞洲西南部的戰(zhàn)火連綿的小國(guó)黎巴嫩,卻推出了自主研發(fā)的第一款汽車,而且一出就是跑車,可謂出道即巔峰了。

以前用內(nèi)燃機(jī)門檻高,現(xiàn)在汽車電氣化時(shí)代,無疑將造跑車的門檻大大降低了。所以黎巴嫩的首款汽車也是帶EV的,一家名為ELECTRA的汽車公司自主研發(fā)打造,車名為Quds Rise EV。據(jù)說這名字來源于耶路撒冷的阿拉伯名字,反正漫哥不懂念就是了。

前臉看上去妥妥的是布加迪的即時(shí)感,這種拿豪車臉修改的作法又像是咱們的老頭樂。不過人家不承認(rèn),你看你看這個(gè)中網(wǎng),哪里像布什么迪迦,明明是源自咱們耶路撒冷的清真寺圓頂。從此勞斯萊斯阿帕農(nóng)神廟中網(wǎng)見了都要忌憚三分。

不過不得不說,這個(gè)中網(wǎng)造型,加上兩側(cè)大燈輪廓十分凸出,下方進(jìn)氣口又是咧得如此詭異,使得整個(gè)前臉看上去十分兇惡,甚至是邪惡形容。

從側(cè)面可以看到這是款雙門雙座跑車,車門是采用剪刀式設(shè)計(jì),畢竟是跑車,總得像點(diǎn)樣子不是?然后大溜背設(shè)計(jì),有點(diǎn)保時(shí)捷718的感覺有木有?

尾部設(shè)計(jì)也比較浮夸,搞這么復(fù)雜有什么作用不知道,反正一看就不是尋常車就是了。

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)材質(zhì)漫哥沒摸過,只能看圖猜是皮革包裹。沒什么設(shè)計(jì),配色也比較古板,可能人家那就是這審美吧。儀表盤看上去很小,中控臺(tái)中央位置是一塊15.9英寸的大觸摸屏。檔把是旋鈕式設(shè)計(jì)。怎么說,漫哥覺得內(nèi)飾挺矛盾的,簡(jiǎn)陋卻又顯檔次。

動(dòng)力是后驅(qū)形式,一臺(tái)最大功率160馬力的電機(jī),極速可達(dá)165公里/時(shí),零百加速僅需5秒。其實(shí)作為純電車這成績(jī)也不算好看了。50千瓦時(shí)的鋰電池組可提供的最大續(xù)航是450公里。

這車預(yù)計(jì)明年交付,預(yù)售價(jià)3萬(wàn)美元,折合人民幣19萬(wàn)左右??瓷先ヒ策_(dá)到了咱們領(lǐng)克、WEY等高端車的價(jià)位。如果網(wǎng)友不騙漫哥,黎巴嫩人均年薪18.5萬(wàn),一年工資就能買一臺(tái)了,TMD比漫哥還富。不過黎巴嫩貧富分化嚴(yán)重,大部分人還是買不起的。
(本文圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪。編輯:我應(yīng)該在車底)