月入一萬的人其實(shí)也不適合買A4L,既不能炫富也降低了生活質(zhì)量
現(xiàn)在網(wǎng)上的人,手里面沒有臺(tái)BBA都不好意思和別人說話,人均汽車價(jià)位更是超過了30萬,但現(xiàn)實(shí)情況卻和網(wǎng)上天壤之別。

就比如奧迪A4L,三十萬多一點(diǎn)的售價(jià),在網(wǎng)絡(luò)上人均年收入五十萬的情況下,有的人覺得根本沒什么壓力,上一年班就能買了,大不了還有貸款分期買車,反正收入不低,兩三年就還上了。
但你知道如今大學(xué)生的就業(yè)壓力有多大嗎?在畢業(yè)前,人人都覺得自己以后一定會(huì)年入百萬,但畢業(yè)后底薪3000的工作都一定能夠找到,更多地還要邊拿超低工資,邊免費(fèi)出體力勞動(dòng)。

月入一萬的人真的算是少數(shù)群體
事實(shí)上30萬左右的車型,在BBA里面真的不能算是高級(jí)車,只能算是入門車型,之前有很多為了奔馳標(biāo),花低價(jià)購(gòu)買了奔馳的A級(jí),結(jié)果大家都看到了,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了各種嘲諷的聲音。
而有30萬左右預(yù)算的家庭,他的年收入起碼在30萬以上,因?yàn)樗娜粘I钜灿兄С?,包括醫(yī)療,餐飲,日用百貨等,所以他們?cè)谫?gòu)買車之前,一定會(huì)選擇不影響自己生活質(zhì)量的預(yù)算車型。

再者,如果年收入達(dá)到了三十萬左右,那就算是中產(chǎn)階層,這部分人的收入肯定不是通過辛辛苦苦打工來獲得的,更多的是有自己的事業(yè),那即使自己的預(yù)算能夠買到BBA的入門車型,那大概率他們也不會(huì)去選擇購(gòu)買。
他們反而會(huì)選擇價(jià)位差不多的二線豪華品牌,比如凱迪拉克或者沃爾沃,起碼在空間上面來說會(huì)更舒適一些。

那么哪些是購(gòu)買BBA入門級(jí)車型的人呢?
一般來說,購(gòu)買BBA入門級(jí)車型的人,要么是突然收入暴增,或者是月入剛過萬的人,這部分人大部分都是沖動(dòng)消費(fèi),主要是BBA是他們的一個(gè)夢(mèng)想,當(dāng)收入讓他們有能力入手的時(shí)候,就會(huì)為了自己的夢(mèng)想而沖動(dòng)消費(fèi)。
但是30萬左右的A4L不是說買就買的,如果全款購(gòu)入,那么如果后續(xù)突生變故造成收入下降,那么這30萬的支出就會(huì)認(rèn)為是不值得的,他們就會(huì)后悔:如果這30萬現(xiàn)在還在手里面,那么起碼生活不會(huì)質(zhì)量下降。

而如果是貸款買車,按照三年的期限算,首付9萬塊,每月要還7000塊左右,每月留給自己的錢就只剩下了3000塊,還要用來做生活開支,可以說真的會(huì)有壓力。
如果為了提升生活質(zhì)量,請(qǐng)一定要對(duì)自己的收入做一個(gè)規(guī)劃,記得你的購(gòu)車預(yù)算一定不要超過收入的百分之三十,再加上如今就業(yè)壓力變大,就更要仔細(xì)地規(guī)劃一下再購(gòu)買了。