說起國民車，SUV是目前最受消費者青睞的車型之一。近年由于國內二胎開放政策，7座車的需求劇增，不少有了孩子的家庭在購車需求上，都會考慮到7座車型。當下，SUV+7座是目前國內最熱門的車型。漢蘭達可稱得上是7座SUV的標桿，自從上市以來，一直處在熱銷，加價提車是常事，能平價提車已經不錯了，更不要說有多少優(yōu)惠。前段時間紐約車展發(fā)布了第四代全新漢蘭達，海外版在年底上市，國產計劃估計要等到2020年。重要的是，加價還會持續(xù)嗎？看完這輛新漢蘭達，你們就會有答案了。

第4代的漢蘭達基于全新的TNGA架構打造，外觀方面，新車采用了最新的家族式語言設計，相較于上一代車型，使用了更多的曲線，增加了車輛的設計感和層次感。前臉大燈細長、大面積的進氣格柵和碩大的保險杠，美式SUV范十足。側面一條上揚的腰線延伸至后輪拱，顯得更富動感。

車尾部分，改變并不大，還能看到現(xiàn)款漢蘭達的影子，最大的改動是尾燈樣式，其造型與RAV4相似。

內飾方面，中控樣式改動不大，主要在質感方面的提升，中控采用了大面積皮質包裹，車廂豪華氛圍提升了不少。獲用戶好評的中控橫條儲物格得以保留，再多的隨身物品都能完好放置。

美版的漢蘭達采用的是2+2+3設置，中間座椅留出過道，方便第三排乘客出入。目前國內的漢蘭達同樣是7座，采用的是2+3+2布局，對于第三排乘客的出入便利性影響較大。希望日后國產的新漢蘭達能改進，同時美版車型還有7座和8座供選擇。

第二排、第三排座椅放倒后，后備箱平整空間大，當放倒第三排座椅后，擁有1150L空間。

動力方面，新車搭載3.5L V6發(fā)動機，以及一款混合動力。3.5L最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，匹配8速自動變速箱?；靹榆囆筒捎?.5L四缸發(fā)動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力，使用的是與亞洲龍同款動力總成。

點評：

新款漢蘭達的提升不大，外觀拉皮修整，變得時尚些。內飾改善了用料，提升了車內豪華氛圍。對于漢蘭達，正是小改變，小提升已經足夠了。本身產品沒有明顯的優(yōu)缺點，用戶看重的就是空間和實用，這兩點新款很好的繼承下來，甚至有所優(yōu)化，唯一的缺點就是，難逃加價銷售的狀況。