? ? ? ? ?這一期其實是承接中古車型系列第一期的第四代豐田Mark II的，Chaser是Mark II的一款姊妹車型，這一期就給大家介紹一下這款與Mark II一樣的傳奇車型。

? ? ? ?1988年8月，第四代豐田Chaser（代號為X80）正式問世。由于此時處于日本泡沫經(jīng)濟的巔峰期，豐田Chaser，Mark II以及Cresta的銷量較為火爆，所以這一代Chaser的質(zhì)感比上一代車型要更強：電動滑出式加熱器控制面板，衛(wèi)星音頻開關(guān)（僅適用于81種特定設(shè)計的音頻），后視鏡側(cè)刮水器，后視鏡超聲波去除雨滴，后排座椅頭枕自動折疊功能。四年后的1992年10月，第四代Chaser正式停產(chǎn)，豐田汽車最后統(tǒng)計出來的總銷量約為29.2萬臺。

? ? ? ? 1992年10月，第五代Chaser正式發(fā)布，車身尺寸相比上一代的GX80車型要更大，發(fā)動機功率更高，操控性也更上一層樓，初期車型的CM的主角是小說家村上龍先生。除此之外，Cresta和Mark II也同時換代。

? ? ?? ?你可能會有一個問題，這三臺車都有自己的基本車型，豪華車型以及運動車型，既然有了Mark II，那為什么還推出Chaser和Cresta？其實這三款車?yán)锩?，Hardtop車身的Mark II是一款基準(zhǔn)車型，操控性并沒有什么特別。Cresta并不是Hardtop車型，而是采用了傳統(tǒng)的轎車車身，是豐田在Mark II的基礎(chǔ)上開發(fā)出來一款豪華車型，操控性偏向于柔和。而采用Hardtop車身的Chaser的操控要激進一些，相當(dāng)于是Mark?II的運動車型。所以這三臺車看起來感覺高度重疊，實際上差異是不小的，豐田汽車將三者設(shè)定的賣點也不太一樣。

? ? ? ? 外觀方面，Chaser的設(shè)計元素與Mark II相近，車頭大燈都是采用細(xì)長形狀設(shè)計，車身側(cè)面都設(shè)有防擦條，車尾位置都是采用貫穿式設(shè)計。不過Chaser的車身側(cè)面并沒有腰線，而是采用了曲面設(shè)計，整體看起來更富有動感性。1994年，豐田對Chaser進行了改款，外觀有略微的變動，其中最大的變化就是車尾的尾燈樣式有所改變。

? ? ? ? ?當(dāng)然，與Mark II一樣，Chaser最具盛名的依舊是Tourer V版本，車尾的尾翼是其最醒目的標(biāo)志，至今仍是許多改裝派所追求的漂移改裝用車之一。

? ? ? ?內(nèi)飾方面，Chaser的內(nèi)飾與Mark II共享，Chaser前三年出產(chǎn)的車型只有頂級車型Avante G才配備駕駛位安全氣囊，隨著日本交通安全法規(guī)的完善，1995年后出廠的所有車型配備了駕駛位安全氣囊。當(dāng)然了，與Mark II一樣，Chaser的頂級車型Avante G配備的也是數(shù)字儀表盤。

? ? ? ? 車身方面，這一代Chaser的車長為4750mm，寬度為1750mm，高度為1390mm（四驅(qū)車型則為1405mm），軸距為2730mm，車重為1450kg。

? ? ? ? ?動力方面，這一代Chaser的動力選項一共有五種，分別是代號為1G-FE的1.8升發(fā)動機，代號為1JZ-GE的2.0升發(fā)動機，代號為1JZ-GTE的2.5升發(fā)動機，代號為2JZ-GE的3.0升發(fā)動機，代號為4S-FE的發(fā)動機以及代號為2L-TE的2.4升柴油發(fā)動機，與其搭配的變速箱為五速手動變速箱或四速自動變速箱，驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。

? ? ? ? 1996年9月，第五代Chaser正式停產(chǎn)。也許是受日本泡沫經(jīng)濟破滅等因素的影響，豐田汽車統(tǒng)計出第五代Chaser的總銷量為16.2萬臺，比上一代車型少了不少，這讓豐田對第六代Chaser的開發(fā)定位更加深入于運動化。關(guān)于第六代Chaser，則在下一期將繼續(xù)為大家介紹。

同為Tourer V車型，你愿意選Mark II還是Chaser？歡迎大家在評論區(qū)中說出自己的答案。