2.0T+國(guó)六,省心耐用口碑好,它是最受歡迎的中型SUV之一

說(shuō)起中型SUV車型,我想你不假思索想到的是漢蘭達(dá),的確這款車非常具有實(shí)力,在國(guó)內(nèi)且全球市場(chǎng)都受到諸多家庭喜愛。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力則是物理空間的大及耐用性,雖然它是一個(gè)日本品牌車型,但它則是一臺(tái)為美國(guó)打造的SUV車型。

上個(gè)世紀(jì)90年代末,官方想打造一款以承載式車身為基礎(chǔ),有著良好的視野及較強(qiáng)通過(guò)性的車型,將其定位為都市SUV車型,就這樣漢蘭達(dá)順勢(shì)而生。
第一代車型(2000-2007年)
在2000年的紐約車展上,官方正式推出漢蘭達(dá)這款車型,這款車基于豐田K平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)打造,并且也是這個(gè)平臺(tái)的第一款產(chǎn)品。這個(gè)平臺(tái)支持采用前置前驅(qū)或前置四驅(qū)的結(jié)構(gòu),在這平臺(tái)上還生產(chǎn)出凱美瑞、雷克薩斯RX及Sienna等車型。

這款車的尺寸并不小,但外觀在當(dāng)年是比較驚艷的,相比傳統(tǒng)車型而言更為精致及家用,將力量感及時(shí)尚元素相結(jié)合,足以看出注重家庭的定位。在安全配置上,第一代車型并不含糊,ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定及胎壓監(jiān)測(cè)都加以配備。比較可惜的是,這代車型并沒(méi)有官方渠道引進(jìn)至國(guó)內(nèi),僅有少數(shù)大使館或領(lǐng)事館通過(guò)自帶形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。
第二代車型(2007-2013年)
2007年的芝加哥車展上,官方亮相了第二代車型,外觀方面這臺(tái)車型有著更大的尺寸及更具時(shí)尚氣息的外觀造型。車內(nèi)也設(shè)計(jì)的更加舒適及實(shí)用,同時(shí)安全配置也并不寒酸,ESP車身穩(wěn)定、TRC牽引力控制系統(tǒng)及膝部氣囊等主被動(dòng)安全配置均配備,在同級(jí)別產(chǎn)品中脫穎而出。

這代車型我們?cè)偈煜げ贿^(guò),2007年被官方引進(jìn)至國(guó)內(nèi),先期則為整車進(jìn)口銷售,隨后在2009年便由廣汽豐田進(jìn)行生產(chǎn)。變?yōu)閲?guó)產(chǎn)后車價(jià)進(jìn)一步下探,使得購(gòu)買門檻降低,這款車至今在路上的能見度仍非常高。
第三代車型(2013年-至今)
2013年的紐約車展,官方亮相了第三代漢蘭達(dá)車型,尺寸有著更明顯的增大,并且外觀更具時(shí)尚元素及彰顯力量感。2015年在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)銷售,并在2018年迎來(lái)了中期改款。

現(xiàn)款銷售的則為2018款車型,外觀最大的變化在車頭部分,將上下進(jìn)氣格柵整合,進(jìn)氣格柵整體為梯形樣式,視覺效果十分硬派,霸氣十足有種不怒自威的感覺。燈組樣式有著細(xì)微調(diào)整,比較遺憾的是,就算頂配車型,也僅僅是近光使用LED光源照明,而遠(yuǎn)光仍為鹵素光源,這算是一個(gè)不小的詬病。
廣汽豐田-漢蘭達(dá)

車內(nèi)的樣式幾乎沒(méi)有變化,整體造型仍有著十足的層次感,并且不失實(shí)用性。做工及用料上符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn),使用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,并使用仿木紋材質(zhì)飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,有著較為不錯(cuò)的視覺效果。中控屏幕為6.1/10英寸,畫面顯示效果及反應(yīng)速度有著較強(qiáng)的體驗(yàn),只是實(shí)體按鍵在某些時(shí)刻顯得體驗(yàn)欠佳。

比較彰顯特色的就是中控臺(tái)貫穿的置物空間及尺寸非常大的中央扶手箱了,便利程度超乎想象,誰(shuí)用誰(shuí)知道。

動(dòng)力方面,現(xiàn)款取消了之前6缸3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),僅搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率為220馬力,最大扭矩為350N·m,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。

漢蘭達(dá)的車系歷史并不算悠久,雖說(shuō)至今只有三代車型,但它憑借較強(qiáng)的實(shí)力占據(jù)了市場(chǎng),并贏得了口碑,它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以說(shuō)是中型SUV最值得買的車型之一。正因?yàn)樘^(guò)火熱,上市至今在終端市場(chǎng)并沒(méi)有優(yōu)惠,但就算這樣它也算是一款值得購(gòu)買的車型,如果想買SUV的話,不妨關(guān)注一下它,定不會(huì)后悔。