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新寶駿RS-3口碑如何?真實(shí)車主直言無明顯短板,值得推薦

2021-03-26 11:33 作者:臨汾佳信  | 我要投稿

新寶駿RS-3作為一款6.38萬起的智能SUV,上市到現(xiàn)在也有1年多了。在同級的SUV中,有很多人都會在它、吉利繽越、長安CS35PLUS中糾結(jié),怎么選比較好呢?這時候看口碑就變得非常重要了,既然已經(jīng)上市一段時間了,買了新寶駿RS-3的車主們也已經(jīng)行駛了一段時間,對新寶駿RS-3有了一個比較真實(shí)穩(wěn)定的評價,所以今天我們就來看看新寶駿RS-3的口碑怎么樣?給有購車需求的朋友們一個參考。

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首先,新寶駿RS-3的外形在車主中間,幾乎沒有什么差評。柳州的王哥就說:“新寶駿RS-3的外形是我們?nèi)叶家谎劭粗械?,前臉的面積很大,不小氣,而且星輝矩陣式格柵看起來很有特色也很高級。三段式的腰線和懸浮車頂都顯得新寶駿RS-3的整體顏值很時尚動感。值得一說的是,新寶駿RS-3的外觀還獲得了全球四大獎項(xiàng)之一的Good Design Award設(shè)計(jì)獎的車型,所以外形方面沒有太大的缺點(diǎn)。

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其次,新寶駿RS-3的第二排座椅相比起一些靠背平直的SUV來說,它的第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié),所以車主們都反饋,坐在新寶駿RS-3后排舒適度也不錯。如果在跑長途或者自駕的時候,新寶駿RS-3的后排靠背可以調(diào)節(jié),所以腰部能更好地得到支撐,在乘坐舒適性上,新寶駿RS-3做得很貼心。并且,新寶駿RS-3的后排座椅還能和尾箱放置齊平,在有需要的時候,可以空出不少的位置放一些大件的物品。

作為SUV,新寶駿RS-3在動力方面的表現(xiàn)還不錯。1.5T的發(fā)動機(jī)加上模擬8速的CVT變速器,最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,這個動力日常使用沒問題,有車主分享自己的駕駛感受:“起步迅速,爬過盤山路,連續(xù)加速不吃力,并且換擋沒有頓挫感,很平順。”

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最后,新寶駿RS-3的智能網(wǎng)聯(lián)功能也是很多車主最驚喜的一個點(diǎn)。新寶駿RS-3全系搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在車內(nèi)的時候可以通過免喚醒語音打開導(dǎo)航和音樂,直接說:“我要導(dǎo)航至XXX”,車機(jī)就能自動定位目的地,講錯了也能隨時打斷重說,非常適合一個人開車沒辦法空出手來操作設(shè)備的車主。再加上新寶駿RS-3還擁有AEB自動剎車和ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng),并且還支持選裝高階的ADAS功能,為車主安全駕駛保駕護(hù)航。

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從車主們的反饋來看,新寶駿RS-3這款車雖然價格不貴,但是各方面表現(xiàn)出色,沒有短板,在智能、空間方面還能有小驚喜,口碑還是不錯的。所以對于想購買新寶駿RS-3的朋友來說,新寶駿RS-3的確值得考慮。


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