自主品牌這兩年的發(fā)展勢(shì)頭非常足，廣汽傳祺也是其中發(fā)展的不錯(cuò)的，而今天的主角就是廣汽傳祺在3年前推出的第一款7座中型SUV，廣汽傳祺GS8。曾經(jīng)的廣汽傳祺GS8一車難求，中期改款之后，明明在動(dòng)力和細(xì)節(jié)上有所提升，但是銷量卻大不如前，也不禁讓人感嘆，GS8怎么了？

先來(lái)看看外觀，與老款車型相比變化不大，最亮眼的就是前大燈組，辨識(shí)度很高，點(diǎn)亮效果驚艷。六邊形的中網(wǎng)沉穩(wěn)精致，變化的點(diǎn)主要集中在后保險(xiǎn)桿上與輪轂上，讓整體氣質(zhì)得到了很大提升。

空間上面，長(zhǎng)寬高分別為4835/1910/1785mm，軸距則達(dá)到了2800mm。較大的車身尺寸帶來(lái)了較大的車內(nèi)空間，不論是頭部還是腿部都比較充裕，全真皮的座椅舒適，第三排表現(xiàn)優(yōu)異，坐3人也非常寬松，舒適感也非常好。后備箱空間也非常夠用，可以滿足不同的使用需求。

內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩塊12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和10.1英寸的中控屏，分外吸睛。三幅設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，電子擋桿、帶來(lái)了更多的科技屬性與豪華感，內(nèi)飾材質(zhì)上，大量軟質(zhì)材質(zhì)的包裹加上更為細(xì)致的做工，質(zhì)感上乘。

動(dòng)力系統(tǒng)上，采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了252匹馬力，最大扭矩也達(dá)到了390?！っ?。滿足國(guó)六排放，動(dòng)力上有所提升，但是最大的問(wèn)題還是出在油耗上，實(shí)測(cè)油耗9.7L每百公里。

懸架方面使用的是前麥弗遜+后多連桿的結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校偏舒適，但是顛簸路段有時(shí)候會(huì)有多余的彈跳，整體來(lái)看底盤(pán)也相對(duì)比較散，質(zhì)感一般。

與漢蘭達(dá)依舊在其細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)冠軍位置不同，廣汽傳祺GS8的銷量已經(jīng)下降到幾千輛，與曾經(jīng)的月銷過(guò)萬(wàn)相比，下降不少，而16萬(wàn)出頭的價(jià)格已經(jīng)非常有誠(chéng)意了，但是依舊沒(méi)能在銷量上得到好成績(jī)。我覺(jué)得主要原因出在三大件的匹配還有油耗太高的問(wèn)題，如果想要重回巔峰，還是需要在這方面進(jìn)行改善。