百公里綜合油耗5L,省心實(shí)用又便宜,家用車選凱越準(zhǔn)沒錯(cuò)
凱越采用了別克的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得車身線條更加豐富,飛翼式進(jìn)氣格柵不僅突出了家族設(shè)計(jì)元素,也讓該車整體風(fēng)格更加時(shí)尚運(yùn)動。進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾,不僅提升了前臉的運(yùn)動感,還很好的展現(xiàn)了它的精致感與時(shí)尚感。同時(shí)該車采用圓潤的大燈造型,整體看上去十分年輕。
上汽通用別克-凱越

凱越的遠(yuǎn)近光分體式大燈造型硬朗,燈組外沿采用熏黑處理,進(jìn)一步提升了大燈外觀的檔次感。全系車型遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,高配車型還帶有LED日間行車燈和自動頭燈功能。

側(cè)面造型,凱越的線條十分舒展,上下雙腰線搭配優(yōu)雅的車頂輪廓線很顯流暢動感,整體看上去非常協(xié)調(diào)。車身尺寸方面,長寬高分別為4468/1765/1469mm,軸距為2611mm,定位入門緊湊型車。尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈遙相呼應(yīng),點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識度。微微上翹的后備廂也為該車增添了一絲運(yùn)動氣息。此外,后保險(xiǎn)杠采用了大面積留白的設(shè)計(jì),排氣管也為隱藏式設(shè)計(jì)。

凱越的內(nèi)飾整體造型簡潔明快,很有居家的氛圍。偏向一側(cè)的中控臺對駕駛員非常友好,同時(shí)也提升了車內(nèi)的設(shè)計(jì)感。中控臺保留了部分實(shí)體按鍵,保障操作的便捷性。高配車型搭載了7英寸中控觸摸屏,屏幕清晰度和操作流暢性均令人滿意,并且還搭載了別克eConnect互聯(lián)技術(shù),其內(nèi)部UI設(shè)計(jì)非常素雅,顯示效果也很清晰。同時(shí)還支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)以及車載Wi-Fi功能,人機(jī)互動更加便利。

三輻式方向盤大小適中,雖然沒有采用真皮包裹,但依舊有著很不錯(cuò)的手感,多功能按鍵僅在高配車型方向盤的右側(cè)設(shè)置,能夠?qū)崿F(xiàn)多媒體音量大小控制、語音輸入、接掛電話等功能。中低配車型的儀表盤樣式為機(jī)械指針+單色行車電腦顯示屏;而高配車型則是機(jī)械指針+4.2英寸彩色行車電腦顯示屏,能夠顯示多種行車信息,例如水溫、瞬時(shí)油耗、小計(jì)里程、機(jī)油壽命、胎壓、車速等,滿足日常使用需求。

在乘坐舒適性方面,凱越也做到了盡可能讓用戶滿意,標(biāo)配主駕6向手動調(diào)節(jié)座椅,可進(jìn)行座椅靠背角度、座椅高度、座椅前后等方向調(diào)節(jié),有著不錯(cuò)的支撐性和包裹性。中低配車型配備的是帶有高度調(diào)節(jié)的織物座椅;而高配車型配備的皮/翻毛混搭材質(zhì)座椅,非常值得稱贊,無論是視覺效果還是觸感,都要好于市面上的主流配備,實(shí)際乘坐感也十分舒適。由于后排座椅不支持比例放倒功能,所以后備廂只有491L,但這樣的空間足以應(yīng)付日常家用需要。

動力方面,凱越搭載1.3L直列三缸自然吸氣發(fā)動機(jī),并滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其發(fā)動機(jī)最大功率為107馬力,最大扭矩為133N·m,與之相匹配的為5擋手動及CVT無級變速箱。凱越的油耗也是比較經(jīng)濟(jì)的,工信部綜合油耗為4.7-5L/100km。

推薦車型:2020款 15N CVT豪華型
凱越整體的取向是以居家、舒適、實(shí)用為主。它擁有了精致時(shí)尚的內(nèi)外設(shè)計(jì),以及更能跟上時(shí)代的科技及安全性配置,相信會成為一款更加稱職的家用車型。
15N CVT豪華型增加了不少實(shí)用性和便利性配置,售價(jià)只比15N CVT精英型貴了6000元。配置上多了前排無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、后駐車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、7英寸中控屏、LED日間行車燈以及后視鏡加熱功能??萍寂渲糜兴黾?,讓車內(nèi)與外觀造型上的科技感都得到了提升,同時(shí)采用皮/翻毛混搭材質(zhì)座椅,讓車內(nèi)高級感得到提升??傮w來說,高配車型的性價(jià)比還是非常出色的,如果預(yù)算較為充足,建議優(yōu)先考慮。根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格顯示,目前終端優(yōu)惠不大,如果您對這款車感興趣的話不妨關(guān)注一下。