6月21日，溫州市域鐵路S2線一期工程在S1/S2線換乘站機場站開展熱煙測試，本次各項測試結果全部符合試驗指標要求，一次性通過熱煙測試。

6月20日23時，中國安科院專家開展現(xiàn)場交底活動，對熱煙測試流程、各專業(yè)工作、測試要點、注意事項等內(nèi)容進行了詳細地介紹和交底，并對各專業(yè)問題逐一核查確認到位。6月21日0時整，各小組準備就緒，測試小組通過燃燒甲醇、煙餅等方式模擬S2線站臺火災發(fā)生的情況，對防災系統(tǒng)聯(lián)動時間、煙氣控制效果、人員安全疏散等情況進行了全面測試。經(jīng)過近2個小時的緊張檢測、數(shù)據(jù)采集、問題排查、方案改進等程序，熱煙測試所有硬性指標測試結果均符合規(guī)范指標要求。

熱煙測試是軌道交通安全設施設備“三同時”驗收的重要工作，也是試運營前安全專項驗收的核心內(nèi)容，旨在檢測地鐵車站火災探測報警系統(tǒng)、通風排煙系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、事故照明、事故廣播、疏散指示、閘機、扶梯的工作效果、可靠性及聯(lián)動狀況，判定消防系統(tǒng)是否具備在火災事故情況下保障乘客安全疏散的性能。

機場站作為溫州市域鐵路S2線唯一的地下站，又是溫州市域鐵路S1線和S2線的換乘站，其安全與消防設施設備的可靠性至關重要。因此，全線熱煙測試目標場所特別設置在機場站S2線站臺層。

驗收前，為能一次性通過熱煙測試，集團多次組織運營分公司機電部、自動化部及中鐵通公司和綜合聯(lián)調(diào)辦公室等相關單位部室召開交底對接會，并多次邀請中國安科院專家參與初期檢查、整改閉合、消防驗收等工作。其中，運營公司機電部工程師葉亮亮負責凌晨請點，組織開展10余次冷煙模擬測試，協(xié)調(diào)開展2次熱煙模擬測試。中鐵通、鐵四院、中鐵六局、寶信等參建和維保單位都積極配合，逐項排查難點問題80余項，全面落實整改閉合工作，確保本次熱煙測試一次性順利通過。

本次熱煙測試的順利通過，標志著溫州市域鐵路S2線已基本具備車站防災相關功能，這也為后續(xù)S2線順利開通運營提供了必要的安全基礎和條件。（龔禮岳、葉亮亮）