空軍首批國(guó)產(chǎn)第三代高級(jí)教練機(jī)飛行學(xué)員，以全優(yōu)的成績(jī)從石家莊飛行學(xué)院順利畢業(yè)，符合戰(zhàn)斗部隊(duì)的要求。這批飛行學(xué)員經(jīng)過(guò)必要的機(jī)型改裝訓(xùn)練后，即可開(kāi)展下一步國(guó)產(chǎn)三代機(jī)、四代機(jī)的飛行訓(xùn)練。大大縮短了人才培養(yǎng)的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從院校到作戰(zhàn)部隊(duì)的無(wú)縫對(duì)接。

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根據(jù)公開(kāi)畫(huà)面，此次用于飛行訓(xùn)練的國(guó)產(chǎn)新型高級(jí)教練機(jī)正是大名鼎鼎的“教-10”飛機(jī)。相比于傳統(tǒng)的二代教練機(jī)，第三代教練機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，其優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在機(jī)上設(shè)備和性能上的先進(jìn)，對(duì)于一款教練機(jī)來(lái)講，如何能夠?qū)崿F(xiàn)更高效、更精準(zhǔn)的培養(yǎng)飛行學(xué)員，實(shí)現(xiàn)“下了教練機(jī)，就能上殲擊機(jī)”才是衡量一款教練機(jī)優(yōu)秀與否的關(guān)鍵評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，顯然教-10做到了。

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在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，我國(guó)飛行學(xué)員在高教機(jī)訓(xùn)練中普遍使用像殲教7、教-8、教-9這樣的國(guó)產(chǎn)二代教練機(jī)，而在作戰(zhàn)部隊(duì)，我國(guó)已經(jīng)基本采用像殲-10、殲-16等國(guó)產(chǎn)三代機(jī)甚至是國(guó)產(chǎn)四代機(jī)。二代機(jī)與三代機(jī)存在明顯差別，而這些都給從飛行學(xué)員過(guò)渡到合格的空軍戰(zhàn)斗員造成了不小的難題，使得飛行學(xué)員進(jìn)入作戰(zhàn)部隊(duì)后，還需要一線部隊(duì)使用殲-10S、殲-11BS這樣的雙座戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行再培養(yǎng)，幫助學(xué)員盡快適應(yīng)三代機(jī)的操作環(huán)境，而這樣無(wú)疑是一種浪費(fèi)。

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而三代教練機(jī)相比于二代教練機(jī)一個(gè)最明顯的差別就是，三代機(jī)普遍采用電傳飛控，而二代機(jī)仍使用老式的機(jī)械傳動(dòng)，雖然僅僅是傳動(dòng)方式的不同，但對(duì)于飛行員的操縱而言卻有著天壤之別。

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傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)通過(guò)各種機(jī)械結(jié)構(gòu)，將飛行員的操作直接反饋到翼面或舵面，產(chǎn)生飛機(jī)氣動(dòng)布局的變換，以次來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的操控。而電傳則不然，電傳飛控則是在飛行計(jì)算機(jī)的參與下，將機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳給動(dòng)作筒，改變氣動(dòng)布局做出機(jī)動(dòng)動(dòng)作。這不僅僅是傳動(dòng)方式的改變，其直接影響的是飛行員對(duì)飛機(jī)本身的把握。

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我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)教練10，教練10是我們?cè)诔隹谛蚅-15高級(jí)教練機(jī)的基礎(chǔ)上，研發(fā)的一款專供我解放軍飛行員進(jìn)行飛行訓(xùn)練的高級(jí)教練機(jī)，整機(jī)完全符合三代教練機(jī)的設(shè)計(jì)要求，采用大邊條翼氣動(dòng)布局、高度翼身融合體結(jié)構(gòu)，搭載兩臺(tái)AI-222-25發(fā)動(dòng)機(jī)。而眾多優(yōu)秀設(shè)計(jì)相結(jié)合，注定了L-15不單是一款優(yōu)秀的高級(jí)教練機(jī)，也可以成為一款優(yōu)秀的第三代戰(zhàn)斗機(jī)。

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L-15可以搭載相應(yīng)的火控雷達(dá)以及激光瞄準(zhǔn)吊艙，使得L-15不單具備發(fā)射精確制導(dǎo)炸彈的能力，同時(shí)還能發(fā)射反艦導(dǎo)彈，具備較強(qiáng)的對(duì)地攻擊能力。而憑借三代機(jī)平臺(tái)的先進(jìn)性，L-15可以進(jìn)行多種現(xiàn)代化改進(jìn)，包括安裝更先進(jìn)的航電設(shè)備等，而有了這些高端配置的L-15無(wú)論在對(duì)地攻擊能力還是飛行機(jī)動(dòng)性能，可能都要優(yōu)于強(qiáng)-5飛機(jī)。

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到目前為止，L-15在國(guó)際武器市場(chǎng)上也取得了比較亮眼的成績(jī)，已有多個(gè)國(guó)家開(kāi)始采購(gòu)或準(zhǔn)備采購(gòu)L-15用于飛行員的訓(xùn)練或執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，其中就包括委內(nèi)瑞拉、贊比亞、孟加拉國(guó)等。

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除了空軍外，海軍也曝光了海軍版本的教-10，從外觀上看除了刷上了海軍涂裝外，在氣動(dòng)布局上，其與空軍版教-10基本一致。而未來(lái)教-10能否用于我國(guó)艦載機(jī)飛行學(xué)員的訓(xùn)練這個(gè)問(wèn)題恐怕很難回答，但以我個(gè)人的觀點(diǎn)來(lái)講，教-10一定會(huì)用來(lái)訓(xùn)練艦載機(jī)飛行員，但需要時(shí)間。

目前海軍已經(jīng)大批量的采購(gòu)“海山鷹”用于艦載機(jī)飛行員的訓(xùn)練，留給教-10的空間其實(shí)并不充裕，畢竟有錢(qián)還是要花在刀刃上。所以一段時(shí)間內(nèi)，使用海軍版教-9訓(xùn)練艦載機(jī)飛行員仍是主流。但教-10上艦只是時(shí)間問(wèn)題，畢竟為了盡快讓飛行員適應(yīng)三代甚至是四代艦載機(jī)，使用三代高教機(jī)則是必然。

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未來(lái)將有更多空軍、海軍優(yōu)秀的飛行學(xué)員，從國(guó)產(chǎn)三代高教機(jī)走上三代、四代戰(zhàn)斗機(jī)，走向戰(zhàn)場(chǎng)，成為一名合格的空軍戰(zhàn)斗員。