現(xiàn)在的汽車市場呈現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)，許多人都要想擁有一輛大空間的汽車，但是，這對于市區(qū)內(nèi)的通勤使用會造成困擾，在市區(qū)當中，大家又希望有一輛小巧可愛的汽車。因此，許多廠商開發(fā)出微型車輛，像是City Transformer就是如此。因為他們打造的CT-1的車身寬度連一米都不到，比起我們所了解的汽車都要小。甚至，還有人認為這只是裝上方向盤的四輪機車，但是，這輛車雖然小，但造型非常酷炫，因為車門的設(shè)計就跟超跑一樣，采用了剪刀門設(shè)計，讓人在上下車時有種非常威風且特別的感受。

目前，在國內(nèi)最受歡迎的城市純電小車，非五菱宏光MINIEV莫屬。但看了來自法國的City Transformer，你會有著不同的想法，他們打造的CT-1在最窄的模式下，不到一米的寬度，但你想讓車輛行駛起來相對穩(wěn)定的話，將可以讓車寬變成1.4米左右，采用前后雙座位的方式，大小基本上跟機車差不多，只不過，你可以很舒服的乘坐在內(nèi)部，并且手握方向盤開車，而這輛車也僅重590公斤而已，就算是兩名成年男子進入車輛當中，也不會讓總車重超過800公斤，因此，在續(xù)航上也有著不錯的表現(xiàn)。

根據(jù)原廠的數(shù)據(jù)顯示，這輛車在城市模式下最高速度為時速45公里，不過，他擁有高達180公里的續(xù)航里程，而如果在性能模式下，可以將時速推進到90公里左右，考慮到這輛車體積這么小的情況，如果要開太快的話可能會有點嚇人。這輛車上搭載的電動馬達也僅約20匹的馬力而已，讓車輛從靜止加速到時速50公里只要5秒鐘的時間，電池更可以在30分鐘充電至80%。關(guān)于這輛車的定價目前尚未出爐，但原廠表示CT-1將會于2024年開始投入生產(chǎn)，但可能僅可以在法國上路而已，其他地區(qū)還要看當?shù)胤ㄒ?guī)允許上路不，否則大家也只能看看這個帥氣的剪刀門小車！