5月25日，2023年全路道岔質(zhì)量座談會在山海關(guān)成功召開。當(dāng)日下午，中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋道岔墊板智能生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

道岔墊板智能生產(chǎn)線集中了激光切割、激光標(biāo)識、數(shù)控集成加工、AGV小車自動轉(zhuǎn)運(yùn)、機(jī)器人自動焊接和靜電噴涂防腐等技術(shù)，這些技術(shù)和裝備的創(chuàng)新應(yīng)用，為鐵路安全運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)保障。

高速道岔墊板智能生產(chǎn)線在行業(yè)內(nèi)屬首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)人工密集型生產(chǎn)方式向數(shù)字化智能化生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，使產(chǎn)品質(zhì)量擺脫了對人工技能的依賴，既打造了高質(zhì)量產(chǎn)品可復(fù)制的新模式，又實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程的全過程信息化管理，有力地推動了鐵路道岔的高質(zhì)量發(fā)展。

中鐵工業(yè)深入踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示，盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)6年全球第一、連續(xù)11年國內(nèi)第一，橋梁鋼結(jié)構(gòu)、道岔、架橋機(jī)市場占有率均超過60%。作為中國歷史最悠久的鐵路道岔產(chǎn)品制造企業(yè)，中鐵工業(yè)見證了中國鐵路從無到有、從有到大、從大到強(qiáng)，始終引領(lǐng)著中國鐵路道岔的技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展方向，先后研發(fā)投建了國內(nèi)首條百米鋼軌數(shù)控鋸切生產(chǎn)線、6000噸鍛壓自動生產(chǎn)線、鋸銑一體聯(lián)合生產(chǎn)線、鋼軌數(shù)控加工中心和墊板智能生產(chǎn)線，通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升和裝備工藝升級，大幅提高了道岔產(chǎn)品的制造水平、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，公司道岔產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)前列，為中國鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。（中鐵山橋）