盡管2020日內(nèi)瓦車展宣布取消，但梅賽德斯-奔馳還是如約在線上發(fā)布了新款奔馳E級(jí)、E級(jí)旅行跨界車（All-Terrain）以及AMG E 53。新款E級(jí)相比現(xiàn)款車型，更換了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾則在保持現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)思路的基礎(chǔ)上進(jìn)行科技化升級(jí)。新車將在2020年夏季在海外發(fā)售，轎跑車、敞篷車以及中國(guó)市場(chǎng)專屬的長(zhǎng)軸距版轎車將很快亮相。

『官圖』

　　外觀方面，新款E級(jí)運(yùn)用一些細(xì)節(jié)變化給人一定的新鮮感。其中新車的前大燈組向最新的家族設(shè)計(jì)看齊，LED日間行車燈形狀更加纖細(xì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)看上去十分復(fù)雜。中網(wǎng)內(nèi)部更換為奔馳標(biāo)志性的繁星樣式，兩側(cè)的獠牙設(shè)計(jì)搭配下方大尺寸進(jìn)氣口，顯得尤為兇悍。AMG車型則采用高性能風(fēng)格的新樣式保險(xiǎn)杠，看上去更加運(yùn)動(dòng)。

『官圖』

　　新款E級(jí)的車身側(cè)面并沒(méi)有太大的變化，車尾部分也只是進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整。比如尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用矩陣式的橫向LED燈帶，看上去更具科技感。此外，新車還運(yùn)用大量的線條進(jìn)行勾勒，讓尾部顯得更有層次感。

『官圖』

　　新車車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有太多改變，它將會(huì)標(biāo)配兩個(gè)10.25英寸的顯示屏，還可提供12.3英寸可選。相比于現(xiàn)款車型，新車方向盤(pán)按鍵設(shè)計(jì)有所調(diào)整，運(yùn)動(dòng)化的方向盤(pán)也更加的激進(jìn)，并融入更多烤漆材質(zhì)，更顯質(zhì)感。新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，允許用戶使用“Hey Mercedes”來(lái)喚醒語(yǔ)音控制功能，以優(yōu)化用戶體驗(yàn)。值得一提的是，新車將可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，E 450車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入48V微混系統(tǒng)，綜合最大功率362馬力，峰值扭矩500?！っ住MG E 53車型依舊延續(xù)現(xiàn)款車型動(dòng)力，搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，最大功率為435馬力，峰值扭矩520牛·米；E 350后驅(qū)車型和E 350 4MATIC搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，最大功率259馬力，峰值扭矩370?！っ?。

總結(jié)：

『官圖』

　　沉寂四年，新款奔馳E級(jí)終于出現(xiàn)在大家面前，并一口氣帶來(lái)轎車、跨界旅行車、AMG系列可選，可以說(shuō)是憋了一個(gè)大招。不同于以往的運(yùn)動(dòng)外觀風(fēng)格、依舊科技炫目的內(nèi)飾以及豐富的動(dòng)力選擇，都讓此次奔馳E級(jí)的中期改款顯得格外有誠(chéng)意。當(dāng)然，新車將在不久后以國(guó)產(chǎn)身份與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。老對(duì)手自然沒(méi)有驚喜，依舊是寶馬5系和奧迪A6L等車型，想必奔馳E級(jí)已經(jīng)做好了迎戰(zhàn)的準(zhǔn)備。