近日，在北約“空中衛(wèi)士（Air Defender）”聯(lián)合演習(xí)中，德國空軍特種部隊非常低調(diào)。

這支特種部隊的主要裝備就是四架H145M輕型多用途直升機，這些直升機由部署在勞普海姆的第64直升機聯(lián)隊第4飛行中隊的機組駕駛。該部隊參加此次演習(xí)的主要目的就是檢驗快速部署和在北約框架內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的能力，第4飛行中隊的指揮官表示：“對于我們來說，執(zhí)行緊急任務(wù)就是日常行動，我們作為空軍特種部隊，必須能夠隨時在全球范圍內(nèi)快速部署。”

在歐洲范圍內(nèi)，H145M直升機可以自行飛抵目的地。為了擁有更強的戰(zhàn)略機動能力，H145M還可以通過A400M這類重型運輸機空運。但是，在空運之前，需要拆除H145M的主旋翼，然后將直升機、機組人員和備件等裝上運輸機，飛往目的地。

“空中衛(wèi)士”聯(lián)合演習(xí)中，德國空軍特種部隊與其他國家空軍執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)。在最后一次任務(wù)中，這位中隊指揮官和他的隊友不得不超低空飛行，避免被敵方戰(zhàn)機和防空系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)。指揮官表示，“我們盟友的戰(zhàn)斗機為我們提供了必要的支持?！?br>

德國特種部隊的H145M機組成員熟悉在惡劣環(huán)境中的超低空飛行，在勞普海姆基地，該中隊機組每天都會練習(xí)超低空飛行。在非洲尼日爾部署的兩年間，他們充分證明了自身的價值。這位指揮官表示，“空中衛(wèi)士演習(xí)為我們提供了一個在北約體系內(nèi)訓(xùn)練作戰(zhàn)能力的機會，令人驚訝的是，我們已經(jīng)能夠與盟友合作，執(zhí)行如此出色的任務(wù)。作為一個中隊，我們能夠確認以目前的能力，自己絕對可以在這種情況下生存?！?br>

要想讓H145M輕型直升機在特種作戰(zhàn)行動中擁有出色的表現(xiàn)，必須要感謝第64直升機聯(lián)隊的技術(shù)保障團隊。因此，該聯(lián)隊的專業(yè)地勤人員始終是特種作戰(zhàn)空中特遣部隊（SOATU）的組成部分，他們自然出現(xiàn)在“空中衛(wèi)士”演習(xí)當(dāng)中。這些隸屬特種部隊的地勤人員使用了新型地面支援車輛（GSV），用來協(xié)助保障H145M直升機。

特種部隊技術(shù)軍官菲利普說：“有了這種技術(shù)保障車輛，即便在困難環(huán)境中，也可以讓我們的直升機保持運行狀態(tài)。借助GSV，我們可以快速、輕松地運送人員和物資，并在地面上移動和維護直升機。這輛車為我們在行動中提供了極大的機動性?！笨梢赃x擇配件，讓GSV變成輕型叉車，為直升機掛載武器和彈藥。

另外，GSV還可以通過安裝配件的方式，變成輕型起重機。GSV是為部署在非洲尼日爾的“瞪羚”聯(lián)合特種作戰(zhàn)特遣部隊（JSOTF）采購的，菲利普說：“以前我們必須使用部署國家提供的車輛，但這些國家通常沒有相應(yīng)的車輛，即使提供了車輛也無法滿足實際需要。借助GSV，我們地勤人員第一次擁有自己的機動車輛。”

這款由輕型全地形車改裝而來的地面支援車輛長度僅為3.56米，有效載荷卻高達680千克。除了起重機之外，還可以安裝電動絞盤，內(nèi)置的發(fā)電機組可以充當(dāng)外接電源，為維修工具供電，并為蓄電池充電，甚至可以為H145M直升機提供電力。事實上，它也可以跟隨H145M直升機裝入A400M運輸機艙，進行跨地域快速部署。

菲利普總結(jié)道：“空中衛(wèi)士演習(xí)讓我們有機會在實戰(zhàn)條件下測試GSV。這種車輛幫助地勤人員快速且輕松地保障直升機。通過這種方式，我們可以為這次北約聯(lián)合演習(xí)作出盡可能大的貢獻?！?/p>