"中國(guó)唯一一家獨(dú)立于主要電商平臺(tái)的規(guī)?；C合物流服務(wù)提供商。"

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

據(jù)IPO早知道消息，順豐控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“順豐控股”）于2023年8月21日正式向港交所遞交招股說(shuō)明書，擬主板掛牌上市，高盛、華泰國(guó)際和摩根大通擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

成立于1993年的順豐控股作為中國(guó)唯一一家獨(dú)立于主要電商平臺(tái)的規(guī)?；C合物流服務(wù)提供商，截至2023年3月31日的全球配送網(wǎng)絡(luò)已覆蓋208個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下運(yùn)營(yíng)95架飛機(jī)和超過(guò)176,000輛車輛，分別是亞洲最大的空運(yùn)機(jī)隊(duì)和陸運(yùn)車隊(duì)。截至2022年12月31日，順豐控股擁有約180萬(wàn)月結(jié)客戶和約5.85億散單客戶。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)在亞洲所有物流服務(wù)提供商中均為最高。

目前，順豐控股提供的物流服務(wù)涵蓋快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)、同城即時(shí)配送、供應(yīng)鏈解決方案和國(guó)際物流服務(wù)。其中，時(shí)效快遞是順豐控股的旗艦產(chǎn)品，其時(shí)效快遞2022年在中國(guó)的市場(chǎng)份額為63.5%。同時(shí)，按2022年收入計(jì)算，順豐控股亦是亞洲最大的快遞、零擔(dān)快運(yùn)和同城即時(shí)配送物流提供商。

值得注意的是，在過(guò)去這20余年的發(fā)展歷程中，順豐控股還屢創(chuàng)行業(yè)先河——20世紀(jì)90年代末，順豐控股開創(chuàng)了收派員激勵(lì)模式（即按件計(jì)提），這種激勵(lì)模式后來(lái)被中國(guó)整個(gè)物流行業(yè)采用；2003年，順豐控股首次采用配送手持巴槍以提高運(yùn)營(yíng)效率，在中國(guó)首次開創(chuàng)了快遞路線信息的收集和追蹤；2009年，順豐控股成為中國(guó)首家成立自有貨運(yùn)航空公司“順豐航空”的民營(yíng)物流服務(wù)提供商；2012年，順豐控股在中國(guó)率先使用電子面單，從而提高包裹處理的自動(dòng)化率和實(shí)時(shí)追蹤能力。

而自2010年起，順豐控股開始運(yùn)營(yíng)國(guó)際業(yè)務(wù)，主要服務(wù)中國(guó)客戶的出境物流需求。2021年，順豐控股收購(gòu)了嘉里物流，以進(jìn)一步強(qiáng)化在東南亞的本土和跨境快遞、國(guó)際供應(yīng)鏈和國(guó)際貨代能力。在成功整合嘉里物流后，2022年順風(fēng)控股的國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模已在所有亞洲綜合物流服務(wù)提供商中排名第一。2020年至2022年，順豐控股在中國(guó)大陸以外地區(qū)產(chǎn)生的收入復(fù)合年增長(zhǎng)率為253.9%。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，按2022年收入計(jì)算，順豐控股是中國(guó)和亞洲最大的綜合物流服務(wù)提供商，同時(shí)也是全球第四大綜合物流服務(wù)提供商；而按2021年至2022年的收入增長(zhǎng)計(jì)算，順豐控股是全球四大綜合物流服務(wù)提供商中增長(zhǎng)最快的公司，亦為唯一一家立足于全球最大且增長(zhǎng)最快的亞洲市場(chǎng)的物流公司。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2021年和2022年，順豐控股的營(yíng)收分別為2072億元和2675億元，同比增長(zhǎng)29.1%；同期，順豐控股的凈利潤(rùn)分別為44億元和71億元。

順豐控股在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于加強(qiáng)國(guó)際和跨境物流能力；提升并優(yōu)化在中國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)；研發(fā)先進(jìn)技術(shù)和數(shù)字化解決方案，升級(jí)供應(yīng)鏈和物流服務(wù)以及實(shí)施ESG相關(guān)舉措；以及用作營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。