奔馳GLA在2013年的法蘭克福車展首次亮相。而6年后的今天，新一代的奔馳GLA終于到來了。

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全新一代的奔馳GLA基于第二代MFA模塊化架構(gòu)打造而來，也是該橫置平臺的第8款車型。

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換裝最新家族式設(shè)計的它，看上去更加年輕動感，搭配了全新樣式的LED大燈組，上下兩條的LED日間行車燈組也更加的精致，同時兇狠勁也有所增加。

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全新GLA依舊定位為緊湊型SUV，長寬高分別為4410/1834/1611mm，軸距為2729mm。和款車型相比，它有了更高、更寬的車身，長度雖有所減少但軸距增加了，所以視覺上看起來更加的敦實。

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車尾的造型依舊飽滿，上窄下寬的線條看起來十分敦厚，換裝了新的三角形尾燈組，增添了不少精致感，雙邊共兩出的矩形排氣也讓它看起來有著不錯的運動效果。

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此外，全新GLA將提供AMG運動套件和越野套件兩種外觀，下圖為越野版套件車型。越野版車型沒有了AMG套件版外觀那么的夸張，略有收斂的前后外觀讓車輛看上去更偏實用性。

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此次一同發(fā)布的還有全新GLA的高性能版車型——AMG GLA 35 4MATIC。標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)以及尺寸更大的銀色輪圈，擁有著更加激進的視覺效果。GLA 35 4MATIC標(biāo)配19英寸雙五輻AMG輪圈，而圖中則為選裝的21英寸輪圈。

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車尾采用了雙邊共兩出的圓形排氣尾，和此前諜照的四出排氣相比，顯得低調(diào)了許多，也許AMG會把雙邊共四出的設(shè)計留給45系列車型。

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全新GLA的后排座椅都支持4/2/4比例放倒，放倒后的空間十分規(guī)整，便于大件行李的放置。

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進入車內(nèi)，奔馳最新的那套內(nèi)飾終于來到全新GLA的身上，雙10.3英寸的大連屏內(nèi)置了MBUX車機系統(tǒng)。渦扇式的空調(diào)出風(fēng)口還配有氛圍燈，夜晚點亮后的效果相當(dāng)亮眼。

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據(jù)官方的表述，由于車輛高度的增加，乘客的頭部、肩部空間均有所提升，后排的腿部空間也增加了116mm。

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AMG版車型的內(nèi)飾與標(biāo)準(zhǔn)版車型變化不大，換裝了更顯運動風(fēng)格的AMG Performance多功能方向盤和運動型座椅。

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此外，AMG GLA 35 4MATIC將配有漂移、舒適、運動、運動+、個性化五種駕駛模式，可以通過方向盤上的旋鈕進行選擇，液晶儀表提供經(jīng)典、運動、超級運動三種模式。通過AMG菜單，駕駛員還可從中控屏幕調(diào)出車輛G值、發(fā)動機輸出功率等多種數(shù)據(jù)，這點和AMG A 35L十分相似。

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動力方面，GLA 200車型搭載的是1.3T四缸發(fā)動機，最大功率163馬力，最大扭矩250?！っ?，匹配7G-DCT變速箱。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，百公里加速時間為8.7秒，極速為210km/h。

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GLA 35 4MATIC搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率306馬力，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G變速箱，百公里加速時間5.1秒，極速250km/h。

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全新GLA內(nèi)外煥然一新而來之后，終于要擺脫眾多潛在消費者對于老內(nèi)飾的詬病，迎頭趕上變得更加“老少皆宜”，你們心動了嗎？