進(jìn)口日本牛皮紙代理清關(guān)，全套進(jìn)口代理【報(bào)關(guān)報(bào)檢無煩憂】

牛皮紙（kraftpaper），用作包裝材料。強(qiáng)度很高。通常呈黃褐色。半漂或全漂的牛皮紙漿呈淡褐色、奶油色或白色。定量80～120g/m2。裂斷長一般在6000m以上。抗撕裂強(qiáng)度、破裂功和動(dòng)態(tài)強(qiáng)度很高。多為卷筒紙，也有平板紙。采用硫酸鹽針葉木漿為原料，經(jīng)打漿，在長網(wǎng)造紙機(jī)上抄造而成。可用作水泥袋紙、信封紙、膠封紙裝、瀝青紙、電纜防護(hù)紙、絕緣紙等。

本文介紹牛皮紙進(jìn)口國內(nèi)收貨人資質(zhì)|進(jìn)口牛皮紙報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)|進(jìn)口牛皮紙清關(guān)單證|進(jìn)口牛皮紙報(bào)關(guān)流程手續(xù)

當(dāng)您想進(jìn)口牛皮紙的時(shí)候，您是否有以下等困惑？

進(jìn)口牛皮紙到國內(nèi)如何辦理清關(guān)手續(xù)？

進(jìn)口牛皮紙需要哪些報(bào)關(guān)單證提供給海關(guān)？

進(jìn)口牛皮紙進(jìn)口清關(guān)通關(guān)所涉及的流程

進(jìn)口牛皮紙海關(guān)查驗(yàn)的布控要求

進(jìn)口牛皮紙是否涉及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)

進(jìn)口牛皮紙一般貿(mào)易常規(guī)通關(guān)時(shí)間

進(jìn)口牛皮紙海運(yùn)換單注意要點(diǎn)

進(jìn)口牛皮紙如果有協(xié)定稅率如何享受？

下面小編就帶大家來了解下牛皮紙進(jìn)口相關(guān)的一些事宜，希望對你有幫助哦。

首先，作為國內(nèi)的收貨人。你們需要有一些相關(guān)的資質(zhì)，比如進(jìn)出口經(jīng)營范圍，海關(guān)注冊登記證，用電子口岸法人卡做通關(guān)無紙化簽約。當(dāng)然這些資質(zhì)一般只需要辦理一次就可以了。

資質(zhì)齊全后，需要和國外溝通準(zhǔn)備相關(guān)的文件，文件清單如下：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、牛皮紙產(chǎn)品信息（染色的其他混紡棉機(jī)織物申報(bào)要素）

進(jìn)口國外牛皮紙報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

關(guān)于進(jìn)口牛皮紙海運(yùn)換單的注意要點(diǎn)：

①如果是正本提單，需要正本提單該中英文公章或者提供進(jìn)出口經(jīng)營范圍蓋章（沒有中英文公章的前提下）

②提單上的收貨人英文名要和進(jìn)出口經(jīng)營范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的，需要蓋通知人和國外發(fā)貨人的公章

本文《進(jìn)口日本牛皮紙代理清關(guān)，全套進(jìn)口代理【報(bào)關(guān)報(bào)檢無煩憂】》由我司上海卓鷹/雅盈供應(yīng)鏈發(fā)布，轉(zhuǎn)載請聲明！

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如侵聯(lián)刪！

一文解析牛皮紙進(jìn)口報(bào)關(guān)流程|進(jìn)口牛皮紙清關(guān)手續(xù)|國外牛皮紙進(jìn)口收貨人資質(zhì)|進(jìn)口牛皮紙清關(guān)申報(bào)資料|海關(guān)對進(jìn)口牛皮紙的監(jiān)管要求|牛皮紙進(jìn)口空運(yùn)海運(yùn)注意要點(diǎn)|進(jìn)口牛皮紙保稅倉儲事宜|一文搞定牛皮紙進(jìn)口通關(guān)，從此進(jìn)口牛皮紙報(bào)關(guān)申報(bào)不在有煩惱！

知識拓展：

海運(yùn)口岸主要作業(yè)程序之船舶登臨檢查：

船舶進(jìn)境后，口岸海關(guān)部門對于風(fēng)險(xiǎn)布控命中或者相關(guān)規(guī)定要求的船舶實(shí)施登臨檢疫，簽發(fā)入境檢疫證書后，開展后續(xù)作業(yè)；對于未實(shí)施登臨檢疫的其他國際航行船舶實(shí)施電訊檢疫，簽發(fā)入境檢疫證書后，開展后續(xù)作業(yè)。（上海、廣州等海運(yùn)口岸對符合一定條件的國際航行船舶船員進(jìn)行新冠病毒核酸檢測。登船作業(yè)人員做好個(gè)3人防護(hù)，不進(jìn)入船員生活區(qū)域和船舶密閉空間，并在船員核酸檢測出具結(jié)果前封閉管理，不離開港區(qū)。）

作業(yè)用時(shí)：廣州海運(yùn)口岸從船舶靠港到可以登船作業(yè)平均需3-4小時(shí)。（寧波海運(yùn)口岸對國際船舶船員開展核酸采樣時(shí)間約0.5小時(shí)，向口岸外檢測機(jī)構(gòu)送檢時(shí)間約0.5小時(shí)。實(shí)驗(yàn)室在簽收樣品后4-6小時(shí)內(nèi)出具核酸檢測結(jié)果。）船舶從抵達(dá)港口待泊錨地到可以裝卸作業(yè)平均需0.67天。

收費(fèi)情況：天津、上海、寧波、廣州、深圳蛇口海運(yùn)口岸均未向企業(yè)收取相關(guān)費(fèi)用。

清關(guān)知識每日學(xué)：

綜合保稅區(qū)業(yè)務(wù)科普之國際中轉(zhuǎn)

國際中轉(zhuǎn)貨物是指由境外啟運(yùn)，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線運(yùn)輸工具后，繼續(xù)運(yùn)往第三國或者地區(qū)指運(yùn)口岸的貨物。

國際中轉(zhuǎn)是國際知名港口的基礎(chǔ)性業(yè)態(tài)，不僅可以開拓間接貨源腹地，促進(jìn)轉(zhuǎn)口和加工貿(mào)易發(fā)展，還能促進(jìn)港航要素集聚，提升港口服務(wù)功能，是衡量現(xiàn)代國際航運(yùn)樞紐輻射范圍和聚集能力的重要標(biāo)志，也是體現(xiàn)港口綜合服務(wù)能力和國際競爭力的重要指標(biāo)。