造型媲美路虎衛(wèi)士，裝修不輸庫里南，比亞迪仰望U8配得上百萬級

按照銷量為依據，如今的比亞迪已經是國產自主品牌領域老大哥，而且銷量增長的速度相當快，今年有望甩開吉利奇瑞長城等自主一線品牌一個身位。不過在真正的高端豪華市場，比亞迪還是小學生，比亞迪漢或者唐之類的車型雖然尺寸也不小，但整體配置水平還無法體現(xiàn)比亞迪真正的實力。將要開幕的上海國際車展會亮相比亞迪全新高端品牌仰望，而且是單獨的品牌展臺，主角當然就是仰望U8，這款車預計會在上海車展上開啟預售，定價有可能是百萬以上價格區(qū)間。

這款車一出手就成了比亞迪迄今為止尺寸最大的量產車型，總長度5319mm，車身寬度2050mm，軸距長達3050mm，這已經稱得上是大型SUV身材，就算對比一些美式大排量全尺寸SUV，氣質方面也不輸。

尺寸大概也需要高超的造型設計來搭配，比亞迪仰望U8隸屬于新的獨立品牌，所以細節(jié)造型設計方面并沒有繼承比亞迪王朝系列的經驗，而是全新的一套獨立設計語言。最終外觀造型帶來的效果確實有點像路虎衛(wèi)士，尤其看車身側面相似度比較高。不過作為一款新能源硬派越野車，前臉和尾部體現(xiàn)了電動車型的新勢力感覺，提供了大量的矩陣數碼LED燈光。

最終量產版本也給出了內飾官方定妝照，如果說外形媲美路虎衛(wèi)士，那可以說這款仰望U8的內飾裝修已經不輸給庫里南，目之所及之處，幾乎完全覆蓋了nappa親膚真皮面料，包括手套箱以及地板位置都有精細的軟包。屏幕配置也足夠豐富，中控臺面提供了對稱三大屏設計，副駕駛將享受單獨的娛樂屏幕，后排左右兩側都有單獨的娛樂大平板，而且抬頭就是帶有流水燈光效果的玻璃天幕。

但這款車真正的核心賣點并不是外觀設計或者內飾裝修，作為一款硬派越野帶大梁的車型，比亞迪仰望U8核心亮點是電動化4電機平臺，每個車輪都有獨立的電機控制模塊，4臺電動機功率都不小，此前技術發(fā)布會上已經介紹單臺電機輸出功率在220~240千瓦之間，即便取最小值，4臺電動機綜合輸出功率也至少上千馬力，而且能輕松實現(xiàn)真正的坦克掉頭，就算面對即將問世的純電動版本奔馳G級，動力性能和炫酷的玩法也明顯具備優(yōu)勢。

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