長城汽車這次是重拳出擊了！

日前，長城汽車發(fā)布聲明，表示長城汽車在一個(gè)月之前，已經(jīng)像生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，舉報(bào)比亞迪迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i涉嫌排放不達(dá)標(biāo)。原因是比亞迪這兩款車采用的是常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)。

常壓油箱和高壓油箱，顧名思義就是油箱內(nèi)部的壓力不同，常壓油箱，燃油箱內(nèi)燃油蒸氣壓力達(dá)到4~7kPa時(shí)，位于燃油箱上的燃油蒸氣閥打開，燃油蒸氣將被釋放到炭罐內(nèi)。而高壓油箱一般可以承受35-40kPa的蒸氣壓力，油氣會(huì)在高壓下繼續(xù)留在油箱內(nèi)，到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候才會(huì)經(jīng)過碳罐進(jìn)入歧管。

不過，在發(fā)明網(wǎng)站上我們也能看到，一些車企也申請了針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)的常壓油箱的專利，因此，比亞迪采用常壓油箱，到底是不是已經(jīng)進(jìn)行過論證考量，我們還不得而知。

但是可以肯定的是，長城汽車此次舉報(bào)比亞迪，絕對(duì)是今年汽車圈最重磅的大瓜了，對(duì)于長城汽車的舉報(bào)，你們怎么看，評(píng)論區(qū)見。我們也會(huì)關(guān)注事情的后續(xù)處理結(jié)果。