汽車燒機油是大修還是中修

只花了4000元錢就進行大修發(fā)動機到底現(xiàn)不現(xiàn)實呢？關于大修，我們提了一個對比的檢修方法叫中修。中修其實就是汽車三包的一種方式。把氣缸蓋拆下來、活塞拿出來，進行相關配件的清潔檢查和檢測，在滿足大修的前提下，要進行徹底大修，不需要大修的情況下，再把氣門油封，正時鏈條等相關配件進行檢查或更換，裝上發(fā)動機點火調試，這個過程就完成了。中修其實最主要的目的在燒機油方面，是換活塞的油環(huán)和氣環(huán)，所以中修和大修是兩種不同的工時費。中修普遍1到2天，大修普遍7天甚至更長的時間，4000塊錢指的主要就是中修。

中修可以解決燒機油問題嗎

燒機油之后，由于活塞環(huán)堵塞導致的燒機油問題，是不是更換完活塞環(huán)，完成中修就可以徹底解決問題？顯然不是，因為燒機油的根本原因，他并不是活塞環(huán)堵塞和卡滯，我們所看見的活塞環(huán)堵塞和卡滯，那是有另外一層深層次原因，所以堵塞和卡滯導致的燒機油，只是燒機油現(xiàn)象的一種展示。燒機油原因如果避免掉堵塞和卡滯，這個時候才是真正的燒機油原因。所以很多中修完的車輛，一年之后繼續(xù)嚴重燒機油，這是很常見的現(xiàn)象，有的車況好一些或者跑的多一些，可能兩年。

兩年或一年做一次4000塊錢的維修，你能不能接受呢？如果能也未嘗不可以，但是要注意，由于你持續(xù)的不知道燒機油的根本原因，這個時候你很可能忽略了預防燒機油的有效方式。在后期很有，可能會產生缸壁的嚴重磨損，此時你想不大修也必須要大修了。因此如果想中修解決問題，第一要想徹底解決不現(xiàn)實，第二如果想解決并且后期想預防好，必須要知道燒機油的原因，并且能用有效的方法，預防再次堵塞卡滯。

燒機油不想大修怎么解決

我們看上面的圖片，以上圖片就是中修的一個簡單過程，我們可以看到，整個中修其實就是把活塞環(huán)進行更換，進行重新組裝活塞，過程就完成了，所以它的收費標準并不是特別的高。那么燒機油如果在檢測之后發(fā)現(xiàn)只是活塞環(huán)的問題，并且不需要大修，實際是完全可以采用修復的方式，修復的方式其實更安全更可靠，而且沒有任何損失。如果活塞環(huán)的問題不滿足大修的條件，用PNF技術的修復劑加油箱和加機油的方式，就可以完全疏通活塞環(huán)堵塞導致的燒機油問題，那么對于沒有堵塞的車輛怎么辦呢？預防還是用這種可以疏通清潔的方式進行預防，降維打擊效果肯定會更加好。

如何預防汽車燒機油

以上就是為什么有的車友說燒機油，“大修只需要很少的幾千塊錢就可以完成”原因就是只是做了中修，沒有做完整的大修！如果車輛確實已經出現(xiàn)了比較嚴重的磨損，也滿足了大修的條件，那一定要采用大修的方式，至于大修質量怎么樣那是后話，但是方向是沒錯。大修之后怎么養(yǎng)護呢？還是用這種PNF技術的修復劑，可以解決油管堵塞卡滯，用此方法來進行預防，后期就不會有問題了。