以為是風(fēng)火輪原創(chuàng)車？其實(shí)是個(gè)爆改雪弗蘭Corvair噠！今天來(lái)給大家講講雪弗蘭Corvair的故事，一臺(tái)因?yàn)樘^(guò)創(chuàng)新反而被冤枉的美國(guó)車。

Corvair這個(gè)名字其實(shí)最早出現(xiàn)在1954年的一臺(tái)溜背版克爾維特概念車上。

這臺(tái)車分別揉雜了雪弗蘭克爾維特“Corvette”和雪弗蘭“Bel Air”的元素在里面，所以取名“Corvair”。

不過(guò)這款概念車跟今天要講的Corvair除了名字一樣外就沒(méi)太大聯(lián)系了。

1960年代，底特律汽車三大家-福特、通用、克萊斯勒癡迷于造V8引擎的“美式大船”。

而這時(shí)候德國(guó)大眾卻憑借小巧的甲殼蟲車型在美國(guó)汽車市場(chǎng)中占住了一席之地。除了大眾外，AMC、Studebaker司圖貝克等新興的美國(guó)車廠也瞄準(zhǔn)了小型車市場(chǎng)，陸續(xù)推出了自己的車。察覺到小型車的潛在市場(chǎng)后，底特律三大家開始著手研發(fā)自家的小型車。

通用汽車打算設(shè)計(jì)一款全新的美式小型車。他們借鑒了甲殼蟲的設(shè)計(jì)理念，在1960年發(fā)布了一款后置后驅(qū)、搭載2.3升風(fēng)冷水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

因?yàn)槭秋L(fēng)冷引擎，所以通用給它取名Corvair。話說(shuō)Corvair這配置聽著是不是有點(diǎn)像保時(shí)捷911？然而Corvair可比911來(lái)得早。

雪弗蘭當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理Ed Cole之所以選擇給Corvair一個(gè)后置后驅(qū)布局就是為了把引擎和變速箱放一起，這樣盡可能減少動(dòng)力系統(tǒng)占用的空間，從而增大乘客和行李的空間。

同時(shí)Corvair的重心很低，還是單體殼設(shè)計(jì)，所以操控性很好。歐洲車的操控+大空間+不錯(cuò)的可靠性讓Corvair成為了美式的甲殼蟲/保時(shí)捷。Corvair推出后市場(chǎng)反響不錯(cuò)，甚至在1960年被Motortrend雜志評(píng)為了年度之車！

Corvair一開始只有雙門和四門轎車版，而后隨著銷量上升又衍生出了皮卡版、瓦罐版、敞篷版、高性能版等等。

大體上Corvair可以分成兩代，1960年推出的一代更方正些，1965年推出的二代更帥氣些。

在二代Corvair推出的同一年，一個(gè)叫Ralph Nader的時(shí)政評(píng)論家寫了本書，叫作“Unsafe At Any Speed”《在任何速度下都不安全》。書中除了抨擊美國(guó)當(dāng)時(shí)不完善的道路安全法外，還專門花了一整個(gè)章節(jié)來(lái)銳評(píng)Corvair那一反常態(tài)的設(shè)計(jì)布局。

Ralph在書中稱由于第一代Corvair的大部分重量在車尾，而它用的是獨(dú)立懸掛，還沒(méi)有防傾桿，所以車在急彎狀態(tài)下容易側(cè)翻。他還怕人們看不見，所以把這些內(nèi)容特意放在了第一章！

這本書一出便引起了媒體的極大炒作。也沒(méi)人管Ralph到底開沒(méi)開過(guò)Corvair做沒(méi)做過(guò)實(shí)驗(yàn)，總之開局一張圖，剩下全靠編就對(duì)了。即使后來(lái)雪弗蘭自己找賽車手開著Corvair在賽道里多次測(cè)試，即使后來(lái)連美國(guó)高速公路安全局都出面澄清Corvair不存在這類安全問(wèn)題，即使最后連Corvair車主都站出來(lái)說(shuō)話……都沒(méi)人聽。雪弗蘭Corvair于是在1969年便停產(chǎn)了……

不過(guò)其實(shí)那本書和各種抹黑并不足以殺死Corvair……真正殺死Corvair的是隔壁福特突然在1965年誕生的一個(gè)傳奇車型……

關(guān)于Corvair的各種故事還有很多，講不完，所以今天就講個(gè)大概。來(lái)看看風(fēng)火輪。

雖然風(fēng)火輪的這款Corvair進(jìn)行了大幅度的爆改，而且名字叫Vairy?8，但其實(shí)這小車是有通用汽車授權(quán)的！

小車Vairy 8的名字也很有意思，音似Very 8（超級(jí)8），也可以簡(jiǎn)寫作V8。實(shí)車是水平對(duì)置6缸，風(fēng)火輪改成美式大V8我看沒(méi)毛病嗷！況且直線加速賽中也有很多Corvair跟風(fēng)火輪這個(gè)長(zhǎng)得還蠻像的！

不過(guò)我覺得這車最有意思的是首版上印了個(gè)Ralph’s Ride（Ralph的車）的字。

這個(gè)Ralph多半指的就是當(dāng)年那個(gè)時(shí)評(píng)人Ralph Nader。風(fēng)火輪這波操作相當(dāng)于往美式大V8上印個(gè)環(huán)保少女…

…玩的就是陰陽(yáng)怪氣！

*所有圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

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