日前奔馳T級正式在海外發(fā)布，這是一款緊湊型MPV，基于新一代Citan打造而來，主打家用，將填補(bǔ)V級與B級之間的市場空隙。新車入門級T160車型德國市場起售價(jià)約3萬歐元，約合人民幣20.93萬元。

奔馳T級擁有較為方正的造型和圓潤的線條，前臉采用三橫幅式鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌大尺寸車輛徽標(biāo)，前保險(xiǎn)杠則是采用貫穿式黑色蜂窩結(jié)構(gòu)，營造出一定的運(yùn)動感。

側(cè)面來看，車頭并不高，A柱的傾角較大，標(biāo)配16英寸輪圈，且提供17英寸合金輪圈供選裝，兩側(cè)均配備側(cè)滑門，加上后排隱私玻璃、車頂行李架等，舒適性和實(shí)用性很到位。

車身長寬高分別為4498/1859/1811mm，軸距2716mm，提供5座版車型，未來還將提供7座長軸距版本。

車輛座椅均采用真皮與毛絨材質(zhì)包裹，支撐性和包裹性得到保障。后排為三個(gè)獨(dú)立座椅，且4/6比例放倒，提升了實(shí)用性。

車內(nèi)色彩運(yùn)用上，以黑色為主，并加入黃色點(diǎn)綴。配7英寸中控屏幕，內(nèi)置MBUX信息娛樂系統(tǒng)，支持Apple CarPlay/Android Auto等功能。兩組圓形儀表中央為5.5英寸的顯示屏幕。中控還保留了旋鈕、實(shí)體按鍵，其他配置還包括7安全氣囊、ADAS駕駛輔助套件等。

新車提供燃油和純電動（EQT）兩種版本可選。

其中燃油動力提供1.3T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)、1.5T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。1.3T發(fā)動機(jī)高低功率分別為131馬力和102馬力。1.5T柴油發(fā)動機(jī)最大功率分別為7；馬力、95馬力和116馬力。傳動系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配6速手動變速箱，并可選裝7速雙離合變速箱。

EQT則正在研發(fā)當(dāng)中，或于年底亮相。搭載的電動機(jī)最大功率預(yù)計(jì)達(dá)到120kW，電池容量達(dá)到70kWh，續(xù)航里程可達(dá)400km。

@一同君：

整體而言，奔馳T級的優(yōu)勢在于品牌，在于親民售價(jià)，在于實(shí)用性，雖然目前該車暫無引進(jìn)國內(nèi)的計(jì)劃，正如當(dāng)初奔馳GLB所存在的爭議，面對國內(nèi)對品質(zhì)用車的需求，相信如果引進(jìn)還是會有不錯的市場表現(xiàn)，你覺得呢？