小米造車-這將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目!

不得不說?,小米MIX FOLD真沒有令人太驚訝的點,可能大多數人都會覺得這是常規(guī)操作,畢竟三星的折疊屏前代就已經是這樣子的了,對于一個云測評人士,我可能更愿意揣測它是小米與三星供應合作之間的一個商業(yè)交換,就是在小米獲得更好的元器件支持的同時,需要幫助三星清一部分庫存。

但這不是我想講這點,我除小米電腦十分出彩之外,我更愿意說他的logo和造車。

有人吐槽說百萬設計師就這?將方的變成圓的就是新logo,不知道還有沒有記得google將有e?傾斜一丟丟的案例,個人認識小米這次其實這是一種綜合元器件發(fā)展趨勢和設計美學的綜合均衡,是在當下屏幕邊角與手機整體圓潤的趨勢下的一種妥協(xié)也是一種商業(yè)策略。若是這個設計真的不值“百萬”,也輪不到我們操心,畢竟小米也還是一個商業(yè)公司,他們更懂自己的投入的必要性與產出的效益。

再就是造車,雖然雷總的行為含有商業(yè)加戲的成分,但是不得不說,“這將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目?!弊屧S多人淚目了,雖然小米做出來的產品有許多是讓人詬病的,但是從2010年開始“diao?絲”到現在,已經是有目共睹的成功了。車這個項目,馬斯克接盤后尚且走了這么長的時間,雷總在金山和小米之后,再來一次“長征”,不正是我們這個時代非常需要的拼搏精神嗎?

我朋友圈有一個朋友這寫道:
“雷軍的境界好高。辣么多錢了,還辣么努力?!?/span>
我想這不只是對商人的一個評價,還是對一個商人的肯定。愿小米飛起!
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