鋰電池中含有大量高經濟價值的有色金屬，如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等，金屬含量高于礦石，回收利用廢舊鋰電池中的不可再生資源，不僅具有重要的經濟價值，還可以緩解當前礦產資源緊缺、保護我國寶貴的礦產資源，且對降低電池的生產成本、推動電動汽車產業(yè)的發(fā)展等方面都有著巨大的意義。

廢舊鋰電池破碎分選工藝步驟：

1、一級破碎：電池先經輸送機送入一級撕碎機切碎得到粗破碎料；

2、二級破碎：粗破碎料再進入二級撕碎機破碎，破碎后的混合物料由輸送機送至第一振動篩分機，篩分出的黑粉單獨收集，篩分剩余的混合物料再通過輸送機送至三級破碎機；

3、三級破碎機：混合物料進入三級破碎機后進行高速旋切，得到粉碎至6mm以下的物料；

4、分級篩分：通過引風機將物料送至風力分級機分離得到密度較小的混合物A和密度較大的混合物B，混合物A送至第二振動篩分機分離得到隔膜和黑粉，混合物B送至第三振動篩分機分離得到黑粉和混合物C；混合物C輸送到重力分選機內，將混合物C內的隔膜篩除后得到含有銅、鋁和正極片的混合物D；

5、四級破碎：將混合物D送入四級破碎機破碎得到高密度的顆粒；

6、重力分選；高密度的顆粒送至圓振篩內篩分得到黑粉和銅鋁混合物，銅鋁混合物送至第二重力分選機得到銅粉和鋁粉。

已放完電的電池先經過一級破碎，一級撕碎機的作用為先將電池切開，減輕二級破碎的負載；粗破碎料進入二級撕碎機再次進行破碎，一振動篩分機篩分出的黑粉被單獨收集，剩余混合物料再輸送機送至三級粉碎機；通過三級破碎機的高速旋切，將混合物料粉碎至6mm以下的狀態(tài)，此時的混合物料中負極片上的黑粉脫離率大約到達99％左右，而正極片上的黑粉脫離率在95％左右(由于正極片上所使用黑粉原料不同及制作工藝不同略有出入)。

在“碳達峰碳中和”戰(zhàn)略目標下,新能源產業(yè)受到國家政策的大力扶持,我國鋰電新能源產業(yè)迅猛發(fā)展,作為新能源汽車核心部件的鋰離子電池的產量及報廢量持續(xù)增加。廢舊三元鋰電池含大量的有價金屬和危險廢物,對其綜合回收利用兼具經濟和環(huán)境效益。