大綱

前言——馬尾慘敗

購(gòu)艦方案——鐘愛“濟(jì)遠(yuǎn)”的李鴻章

購(gòu)艦方案——質(zhì)疑“濟(jì)遠(yuǎn)”的曾紀(jì)澤

購(gòu)艦方案——裝甲巡洋艦的選擇

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)設(shè)計(jì)——艦體布局

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)設(shè)計(jì)——裝甲

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)設(shè)計(jì)——武備

英德穹甲裝甲之爭(zhēng)

歸國(guó)與作訓(xùn)

黃海海戰(zhàn)——“經(jīng)遠(yuǎn)”戰(zhàn)沉

威海衛(wèi)戰(zhàn)役——“來遠(yuǎn)”戰(zhàn)沉

前言——馬尾慘敗

1884年農(nóng)歷甲申，8月23日下午，福州城郊外的馬江江面上炮聲隆隆、煙霧沖天——法國(guó)艦隊(duì)正向駐守馬尾的福建船政水師肆意攻擊。毫無準(zhǔn)備的附件水師上一片混亂，升火、砍斷錨鏈、調(diào)轉(zhuǎn)船頭、填裝炮彈、打開炮門……然而一切為時(shí)已晚，隨著時(shí)間推移、一艘艘中國(guó)軍艦起火、爆炸、沉沒，帶著滿腔悲憤和遺憾與江畔的羅星塔訣別。在法艦看來，今天似乎和平日的打靶操演沒什么區(qū)別。這不是一場(chǎng)戰(zhàn)斗，而是一次屠殺，這是中國(guó)近代海軍史上第一次大海葬。

法旗艦“窩爾達(dá)”，在輕蔑地看著大火中掙扎的中國(guó)旗艦——二等巡洋艦“揚(yáng)武”，向其進(jìn)行最后攻擊。隨著炮聲響起，化作一片火海的“揚(yáng)武”在法國(guó)艦隊(duì)的歡呼聲中緩緩下沉。就在“楊武”艦沉沒的最后時(shí)間里，一位不知名的中國(guó)水兵爬上桅頂，高揚(yáng)起一面嶄新的龍旗，“艦雖亡，旗仍在！” 這面烈火中飄舞的戰(zhàn)旗體現(xiàn)的正是中國(guó)海軍永不屈服的錚鋒鐵骨，這是一支永遠(yuǎn)無法被小視的海軍。

購(gòu)艦方案——鐘愛“濟(jì)遠(yuǎn)”的李鴻章

甲申中法戰(zhàn)事硝煙散去，1885年6月21日，清政府頒布上諭稱“和局雖定，海防不可稍弛”“……上年法人尋釁，疊次開仗，陸路各軍屢獲大勝，尚能張我軍威，如果水師得力，互相應(yīng)援，何至處處牽制”，下定決心“當(dāng)此事定之時(shí)，自以大治水師為主!”要求各相關(guān)的樞臣及地方督撫圍繞如何建設(shè)、鞏固海防，提出切實(shí)意見，大有痛定思痛、發(fā)憤振作的意思，史稱“第二次海防大籌議”第一次海防籌以，又稱“海防與塞防之爭(zhēng)”。1871年，阿古柏的浩罕汗國(guó)入侵新疆，而俄國(guó)則借機(jī)侵占伊犁。同治十一年（1872年），日本借“八瑤灣事件”侵吞作為中國(guó)藩屬國(guó)的琉球之主權(quán)，又于同治十三年（1874年）以生番無主之理由對(duì)臺(tái)灣用兵，引起中國(guó)之警覺。中國(guó)是否應(yīng)當(dāng)在日本進(jìn)犯臺(tái)灣之時(shí)對(duì)新疆發(fā)起昂貴的遠(yuǎn)征成為了重要的議題。直隸總督李鴻章為首的一派力主加強(qiáng)海防，以應(yīng)對(duì)未來的日本入侵；陜甘總督左宗棠為首的一派則主張加強(qiáng)邊境防御，以應(yīng)對(duì)俄國(guó)入侵。最終，清政府在東南沿海，設(shè)立福建臺(tái)灣省鞏固領(lǐng)土并發(fā)展海軍；在西北內(nèi)地，清政府收復(fù)新疆，驅(qū)除阿古柏勢(shì)力，與沙俄斡旋解決伊犁危機(jī)，并建立甘肅新疆省加強(qiáng)管制。由這次關(guān)于海防問題的大討論，購(gòu)買新式軍艦的風(fēng)潮很快被再度推向高處。

中法戰(zhàn)爭(zhēng)中，擔(dān)負(fù)閩浙、臺(tái)澎一帶海防職守的福建船政水師損失最重，馬江一戰(zhàn)幾近全軍覆沒。隨著海防議的興起，戰(zhàn)時(shí)曾被法國(guó)勢(shì)力染指，戰(zhàn)后又因船政水師元?dú)獯髠烙∪醯呐_(tái)灣、澎湖的海防事務(wù)成了關(guān)注的焦點(diǎn)。直隸總督李鴻章認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)中國(guó)財(cái)政無力負(fù)擔(dān)再增購(gòu)大型鐵甲艦，提出了再訂購(gòu)6艘“濟(jì)遠(yuǎn)”式巡洋艦部署于閩臺(tái)的設(shè)想盡管名義上是說為加強(qiáng)臺(tái)澎海防而購(gòu)頭，但總不免讓人想起第一次海防大討論興起后，李鴻章鼓動(dòng)沿海各省大批購(gòu)買蚊子船，最后又將各省購(gòu)買的新銳一并劃入北洋名下的往事。

8月4日清政府電告李鴻章“著照‘濟(jì)遠(yuǎn)’式快船定購(gòu)4艘，備臺(tái)澎用，即電商英德出使大臣妥辦”訂購(gòu)“超勇”級(jí)軍艦后不久，海關(guān)總稅務(wù)司赫德因與李鴻章關(guān)系惡化，而受到排斥，絕緣于中國(guó)的海防事務(wù)。阿姆斯特朗公司為使自己的生意不受影響，則繞過赫德，直接派出推銷員到中國(guó)承攬業(yè)務(wù)。英國(guó)駐華公使也通過在中國(guó)高層官場(chǎng)中的關(guān)系，重新恢復(fù)中國(guó)人對(duì)英國(guó)軍艦的信心，以及恢復(fù)英國(guó)對(duì)于中國(guó)海防建設(shè)的影響。 可能正是因?yàn)榇?，雖然痛快地答應(yīng)出錢購(gòu)艦，但李鴻章向德國(guó)訂購(gòu)4 艘“濟(jì)遠(yuǎn)”式軍艦的方案，被清廷更改為“電商英德出使大臣妥辦”，朝廷中那些與英國(guó)人交往密切的大臣顯然起了作用。

又，電報(bào)末尾竟出人意料地捎帶一句“船價(jià)戶部有的款可撥”——意思是這4 艘新式巡洋艦將全由中央財(cái)政買單。在晚清政治中，有一種奇特的現(xiàn)象，即在危機(jī)沒真正發(fā)生前，眾人大都熟視無睹，高唱盛世凱歌，而危機(jī)發(fā)生過后則總會(huì)做一段比較高效的補(bǔ)救工作，但卻無法持久，隨著危機(jī)帶來的陣痛逐漸散去，又會(huì)漸漸睡著，歸于沉寂。此時(shí)正值中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后不久，戰(zhàn)爭(zhēng)失敗所帶來的刺激尚未過去，因而清政府在購(gòu)買新式軍艦上能做出如此果斷干脆的決策也就不足為奇了。但是這種可謂不見黃泉不落淚的行政風(fēng)格，以及政策始終無法持久貫徹到底的弊端，在此后很快便又體現(xiàn)出來，直至最終上演了威海喪師的悲劇。

“濟(jì)遠(yuǎn)”級(jí)巡洋艦是李鴻章為充實(shí)創(chuàng)建中的鐵甲艦隊(duì)，而于“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦開工后不久向德國(guó)伏爾鏗造船廠訂造的軍艦，屬于早期穹甲巡洋艦之一，也是德國(guó)設(shè)計(jì)建造穹甲巡洋艦的肇始。在當(dāng)時(shí)，這艘尚未回國(guó)的新銳軍艦是李鴻章掌心里的寶貝，曾在很多場(chǎng)合炫耀例如福建船政上奏請(qǐng)?jiān)熹摷总娕灐褒埻睍r(shí)，李鴻章就曾援引“濟(jì)遠(yuǎn)”之例進(jìn)行對(duì)比，將福建船政設(shè)計(jì)的鋼甲艦批評(píng)得體無完膚。根據(jù)最初的設(shè)想，北洋原準(zhǔn)備購(gòu)買4艘“濟(jì)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦，但受困于經(jīng)費(fèi)短絀，只訂造了首艦“濟(jì)遠(yuǎn)”1艘。

接到電諭的當(dāng)天下午，李鴻章即分別轉(zhuǎn)電中國(guó)駐德、英公使：給駐德公使許景澄的電報(bào)中，李鴻章要求新軍艦完全沿用“濟(jì)遠(yuǎn)”的設(shè)計(jì)，盡速訂造兩艘，必須保證航速達(dá)到16節(jié)：給駐英公使曾紀(jì)澤的電報(bào)里，雖然指今在英國(guó)船廠訂造兩艘軍艦，但必須也完全使用德國(guó)的設(shè)計(jì)，并特別強(qiáng)調(diào)，大小火炮、魚雷等兵器，乃至鐵甲都將在德國(guó)訂購(gòu)和驗(yàn)收，“以歸一律”。實(shí)際表明不想使用和吸取任何英國(guó)的新艦型、新設(shè)計(jì)，只不過是將兩艘“濟(jì)遠(yuǎn)”式艦體的建造分包給英廠，以應(yīng)付朝廷中那些受英國(guó)人影響的樞臣。第二天上午，以前日電報(bào)未說明白為由，駐英大臣曾紀(jì)澤又接到一封來自天津直隸總督衙門的電報(bào)，簡(jiǎn)明的電文再度強(qiáng)調(diào)要在英國(guó)造的是兩艘“濟(jì)遠(yuǎn)”式軍艦。

購(gòu)艦方案——質(zhì)疑“濟(jì)遠(yuǎn)”的曾紀(jì)澤

曾紀(jì)澤，字剛直，曾國(guó)薄的長(zhǎng)子，自幼即在父親弓導(dǎo)下接觸洋務(wù)知識(shí)，因承襲一等侯爵位，又被稱為“曾襲侯”。1878年開始曾紀(jì)澤長(zhǎng)期擔(dān)任出使歐洲的職務(wù)，在中俄邊界問題談判中，據(jù)理力爭(zhēng)，維護(hù)了國(guó)家利益，一時(shí)名滿天下。接到李鴻章明確的要求訂購(gòu)“濟(jì)遠(yuǎn)”的命令后，曾紀(jì)澤并未立刻遵照行動(dòng)，而是慎重地咨詢技術(shù)專家，調(diào)查確認(rèn)“濟(jì)遠(yuǎn)”的設(shè)計(jì)是否先進(jìn)，增購(gòu)“濟(jì)遠(yuǎn)”式軍艦的計(jì)劃是否科學(xué)。

1885年8月15 日，曾紀(jì)澤避開直隸總督李鴻章直接電告總理衙門，稱據(jù)當(dāng)事人海軍軍官劉步蟾意見認(rèn)為之前訂購(gòu)的“濟(jì)遠(yuǎn)”艦上重下輕，存在設(shè)計(jì)問題，申請(qǐng)延緩訂購(gòu)“濟(jì)遠(yuǎn)”式巡洋艦的計(jì)劃，等正在大海上航行的“濟(jì)遠(yuǎn)”號(hào)軍艦回國(guó)后，“察其利弊”，再做決策。

得到消息后的李鴻章十分不快，但是對(duì)恩師的愛子又不得不留幾分情面，強(qiáng)壓怒火，第二天一早即致電駐英、德公使內(nèi)容大意是讓將“濟(jì)遠(yuǎn)”圖式交英海部員及有名大廠，詳細(xì)考訂，是否上重下輕并武斷地痛斥“劉步蟾語(yǔ)不可靠”，要求“速商訂購(gòu)造”；又稱“濟(jì)遠(yuǎn)”?回國(guó)路程還有兩月之久，“不必待”。將曾紀(jì)澤的質(zhì)疑一點(diǎn)不剩地予以否決，堅(jiān)持原議。孰料，再出李鴻章意外，曾紀(jì)澤竟然真的就去找“英海部員及有名大廠，詳細(xì)考訂”了，隨即據(jù)英國(guó)設(shè)計(jì)師懷特建議，認(rèn)為“濟(jì)遠(yuǎn)”名快船而不快，有鐵甲而不能受子，話雖直率，但確實(shí)也道中了“濟(jì)遠(yuǎn)”艦存在的一些弊病。

無可奈何，李鴻章遂電商受命在德國(guó)訂購(gòu)軍艦的駐德公使許景澄，要求針對(duì)“濟(jì)遠(yuǎn)”存在的問題，讓伏爾鏗造船廠修改完善。同時(shí)仍然堅(jiān)持最初的想法，排斥英國(guó)設(shè)計(jì)，提出等德國(guó)的完善方案提出后，在英國(guó)照式造兩艘。由于此次是獲取了難能可貴的國(guó)家購(gòu)艦經(jīng)費(fèi)，擔(dān)心拖延日久，經(jīng)費(fèi)會(huì)被他處擠占挪用，李鴻章一直希望從速簽訂造艦合同，以免別生枝節(jié)，因而在購(gòu)買4艘新艦的過程中顯得風(fēng)風(fēng)火火，決策過于草率、匆忙。受曾紀(jì)澤認(rèn)真的辦事風(fēng)格影響，中國(guó)購(gòu)買新式巡洋艦的計(jì)劃開始了有益的修正。

根據(jù)許景澄的要求，德國(guó)伏爾鏗造船廠很快提出了兩種補(bǔ)充方案：

一種是在“濟(jì)遠(yuǎn)”級(jí)原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，將穹甲甲板的安裝位置升高5英寸，以使穹甲中央隆起的部位高出水線，另外針對(duì)載煤不足的缺陷，將煤艙加大；軍艦也相應(yīng)加增大長(zhǎng)8英尺、加寬1英尺，吃水加深6英寸，而維持原航速不變，造價(jià)為300萬馬克，仍屬于穹甲巡洋艦范疇。

而另外一種方案在當(dāng)時(shí)則相當(dāng)之前衛(wèi)——讓這種軍艦擁有如同“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦一般的鐵甲堡，水線帶裝甲厚度上部為8英寸，下部6英寸，煤倉(cāng)容量300噸，造價(jià)為295萬馬克，屬于當(dāng)時(shí)各國(guó)海軍中罕見的新式軍艦，鐵甲快船——裝甲巡洋艦引人注意的是，此前德國(guó)并沒有任何設(shè)計(jì)、建造裝甲巡洋艦的經(jīng)驗(yàn)，拋出這個(gè)方案，明顯又想用中國(guó)的錢來做試驗(yàn)。

購(gòu)艦方案——裝甲巡洋艦的選擇

裝甲巡洋艦誕生于19世紀(jì)中期。蒸汽戰(zhàn)艦時(shí)代開始初期，只要裝有水線帶裝甲的軍艦一般都被統(tǒng)稱為鐵甲艦，只是根據(jù)噸位大小不等，而區(qū)分成一等、二等鐵甲艦因而日本早期的“比?！薄ⅰ敖饎偂?、“扶?！钡溶娕炿m然噸位較小，仍因擁有水線帶裝甲而被歸入鐵甲艦一類。自裝甲巡洋艦誕生始，與其設(shè)計(jì)原理相近的二等鐵甲艦的分類逐漸不再被使用，兩種艦型歸于一流。同時(shí)期的巡洋艦起初并沒有裝甲，后隨著設(shè)計(jì)的不斷演變，逐漸開始增加防護(hù)——用裝甲甲板提高巡洋艦生存力。

英國(guó)海軍率先提出在巡洋艦上使用水線帶裝甲的設(shè)想。但這種設(shè)計(jì)被認(rèn)為對(duì)于當(dāng)時(shí)只用于偵察、巡邏等輔助任務(wù)的巡洋艦過于奢侈，全無必要，而且還會(huì)加大軍艦的重量，影響航速，因此遭到英國(guó)海軍部否定對(duì)干擁有大量—等鐵甲艦的海上霸主英國(guó)來說，增加一種帶有水線裝甲防護(hù)的巡洋艦確實(shí)沒有過多吸引力。然而對(duì)海軍實(shí)力單薄的國(guó)家而言，則意味著可行讓造價(jià)較低的裝甲巡洋艦來充當(dāng)鐵甲艦的角色，以較低的成本擴(kuò)充海軍實(shí)力。

對(duì)海洋充滿野心，但苦于國(guó)力不充，無法大量建造鐵甲艦的俄國(guó)人最早領(lǐng)會(huì)到這一點(diǎn)。1870年，俄國(guó)建造了世界上最早的水線帶裝甲巡洋艦General Admiral。這級(jí)軍艦和早期的巡?？齑窒嗨?，唯一的區(qū)別就是它沿水線帶裝備了鐵甲。在用以摸索技術(shù)的水線帶裝甲巡洋艦問世后不久，俄國(guó)人在后續(xù)的軍艦上引入了鐵甲堡設(shè)計(jì)。對(duì)比穹甲巡洋艦，裝甲巡洋艦雖然成本較高、航速不快，但是卻有強(qiáng)大的生存力，可以勝任海戰(zhàn)主力艦的角色，其實(shí)用價(jià)值不言而喻。一時(shí)間，世界艦船設(shè)計(jì)領(lǐng)域發(fā)生了不小的震動(dòng)、原本巡洋艦只是輔助艦種，現(xiàn)在居然裝上了類似鐵甲艦的裝甲。

可能因?yàn)閷?duì)這類剛問世的艦種不了解，或者是為了急于定議，李鴻章并沒有過多留意這種裝甲巡洋艦，而是選擇了方案一——“濟(jì)遠(yuǎn)”改進(jìn)型立刻指示駐德公使許景澄與伏爾鏗船廠簽訂訂造兩艘巡洋艦的合同，并與福建船政函商，由船政派匠首陳和慶，以及藝徒裘國(guó)安、曾宗瀛前往德國(guó)，分別擔(dān)任即將建造的新式巡洋艦的驗(yàn)料和監(jiān)工。同時(shí)，將選定的方案告知曾紀(jì)澤，要求在英國(guó)照式建造兩艘。

1885年9月18日，經(jīng)過談判，許景澄與伏爾鏗船廠草簽了兩艘"濟(jì)遠(yuǎn)"改進(jìn)型軍艦的訂造合同第一艘造價(jià)300萬馬克，約定1887年1月20日前完工，第二艘經(jīng)過討價(jià)還價(jià)，降低了6萬馬克，約定在1887年4月20日前完工。兩艦所有價(jià)款分3次支付，首批于9月26日通過匯豐銀行匯至德國(guó)。另外連同在英國(guó)的兩艘巡洋艦所需的火炮也一并在德國(guó)訂購(gòu)，價(jià)格4萬4千英鎊。不久在英國(guó)的兩艘巡洋艦的合同也簽訂。

然而就在4艘"濟(jì)遠(yuǎn)"改進(jìn)型巡洋艦即將開工之時(shí)，10月15日，主持海防建設(shè)的醇親王奕譞致函軍機(jī)處，通報(bào)“濟(jì)遠(yuǎn)"”號(hào)設(shè)計(jì)問題過多，要求4艘新式巡洋艦絕不能仿照其建造當(dāng)時(shí)奕譞收到兩封來自海外的書信，內(nèi)容均是批評(píng)“濟(jì)遠(yuǎn)”?號(hào)巡洋艦的設(shè)計(jì)，認(rèn)為該型軍艦存在諸多問題。而且當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)對(duì)經(jīng)手訂造“濟(jì)遠(yuǎn)”號(hào)巡洋艦的原駐德公使李鳳苞的批評(píng)之聲也逐日高漲。此時(shí)奕譞剛剛主持海防工作不到3 天，對(duì)于這個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的問題一時(shí)手足無措，索性小心為上，報(bào)軍機(jī)處。

當(dāng)時(shí)一直較為關(guān)注新式海軍建設(shè)的慈禧太后很快也得到了消息，認(rèn)為對(duì)拿不準(zhǔn)的技術(shù)爭(zhēng)論，應(yīng)謹(jǐn)慎從事——畢竟這4艘軍艦是由中央出資建造。10月16日，慈禧太后下懿旨：“聞‘濟(jì)遠(yuǎn)’快船不甚合式，應(yīng)暫緩照式建造。著曾紀(jì)澤、許景澄于著名各大廠詳加考察，何式最善，電奏候旨遵行?！彪S后光緒皇帝又頒布諭旨進(jìn)行補(bǔ)充，嚴(yán)令曾、許二人，“必須親歷大廠，詳加考察，仿照西國(guó)通行有效船式建造”，“將來造成后，如不得用，惟該大臣等是問”。至此，爭(zhēng)議頗多的"濟(jì)遠(yuǎn)"式?jīng)]人再敢提及了。

與李鴻章不同，許景澄字竹筠，浙江嘉興人，雖然是科舉出身的傳統(tǒng)文人，但是思想?yún)s較開通，出使德國(guó)期間，參與了大量與艦船、軍火訂購(gòu)相關(guān)的工作，以對(duì)工作極為負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過自學(xué)，掌握了大量西方近代海軍、造船知識(shí)，事后其在柏林使館自編自印的《外國(guó)師船圖表》，資料翔實(shí)、議論精辟，是近代中國(guó)人編寫的第一部世界性的海軍年鑒，在中國(guó)兵書發(fā)展的歷史上占據(jù)重要地位自始即對(duì)德國(guó)伏爾鏗船廠提出的第二種方案大感興趣。清廷的嚴(yán)令，恰好讓許景澄得到了獨(dú)立按自己想法選訂新軍艦的機(jī)會(huì)，很快一種新式巡洋艦的方案便被提交了出來，這便是后來著名的“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦，也是德國(guó)裝甲巡洋艦的開山之祖。

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)設(shè)計(jì)——艦體布局

德國(guó)伏爾鏗船廠提交的裝甲巡洋艦方案，仍然是由該廠的總設(shè)計(jì)師魯?shù)馈す癫俚?/span>此公之前已經(jīng)連續(xù)為中國(guó)設(shè)計(jì)了“定遠(yuǎn)”、“濟(jì)遠(yuǎn)”兩級(jí)軍艦。新設(shè)計(jì)的裝甲巡洋艦大于“濟(jì)遠(yuǎn)”級(jí)穹甲巡洋艦標(biāo)準(zhǔn)排水量2900噸，長(zhǎng)82.4米，寬11.99米，但吃水相近最大吃水5.11 米。動(dòng)力系統(tǒng)采用的是兩座先進(jìn)的臥式三脹往復(fù)式蒸汽機(jī)，配套使用4座分別安裝在2個(gè)鍋爐艙內(nèi)的燃煤鍋爐，鍋爐單個(gè)重38噸，底座長(zhǎng)約18英尺，寬約11英尺6英寸，蒸汽機(jī)汽缸直徑分別為33.5英寸、45.5英寸、66.5英寸，活塞行程29.5英寸，兩座蒸汽機(jī)通過主軸各驅(qū)動(dòng)一個(gè)直徑4米的銅制螺旋槳，功率4400匹馬力航速16節(jié)（一說航速15節(jié)功率5000匹馬力）。裝甲巡洋艦的煤倉(cāng)容量顯然是記取了“濟(jì)遠(yuǎn)”的前車之鑒增加至320-350噸，大大高于"濟(jì)遠(yuǎn)"艦230噸的煤倉(cāng)容量因而這型軍艦設(shè)計(jì)時(shí)只設(shè)置了一根桅桿，完全沒有考慮使用風(fēng)帆索具。

作為德國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一艘裝甲巡洋艦，其艦體構(gòu)造上具有很多獨(dú)特之處，可以認(rèn)為是綜合了德國(guó)“薩克森”、“胡蜂”（wespe）以及中國(guó)“濟(jì)遠(yuǎn)”級(jí)等軍艦設(shè)計(jì)元素的產(chǎn)物。 “經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦只設(shè)計(jì)有首樓，位置在艦首至主炮臺(tái)的前沿之間，首樓和首樓頂部甲板的主要用途是起錨作業(yè)，裝有錨絞盤、吊錨桿等設(shè)施。至前主炮臺(tái)后，首樓頂部甲板兩側(cè)各有梯子連接到主甲板。但由于“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦主甲板兩側(cè)裝有與首樓甲板齊平的舷墻，從側(cè)面照片看起來很像是連為一體的，以至一直一來被誤認(rèn)為主甲板上有大片甲板室、實(shí)際只要把握好首樓側(cè)面有舷窗這一特點(diǎn)，就很容易區(qū)別出首樓和舷墻各自的范圍。

艦首露炮臺(tái)之后，有一座很大的平臺(tái)橫跨在兩側(cè)的舷墻之上。平臺(tái)前左右三面設(shè)有胸墻，以保護(hù)在平臺(tái)上活動(dòng)的人員。平臺(tái)上，前部是"經(jīng)遠(yuǎn)"級(jí)軍艦的裝甲司今塔，司令塔內(nèi)底部與下方的露炮臺(tái)相通，這是戰(zhàn)時(shí)的指揮所，內(nèi)部裝有帶水壓助力的八柄舵輪。在司令塔后面不遠(yuǎn)，是一座木質(zhì)構(gòu)建的小屋，內(nèi)部設(shè)有信號(hào)旗柜，是"經(jīng)遠(yuǎn)"級(jí)軍艦的信號(hào)旗室。司今塔與信號(hào)旗室頂部又有一層露天平臺(tái)，裝備羅經(jīng)、車鐘等操艦設(shè)備，稱為露天艦橋或羅經(jīng)艦橋，是平時(shí)的操艦指揮場(chǎng)所。

主甲板是水兵活動(dòng)的主區(qū)域，各類設(shè)施相對(duì)簡(jiǎn)潔，其中最大的建筑物是高聳的單桅、雙煙囪——這也是該級(jí)軍艦重要的外部特征。這種從1868年起就在德國(guó)軍艦上經(jīng)常出現(xiàn)的布局模式。主要弊病是，前方煙囪冒出的滾滾濃煙，會(huì)導(dǎo)致后部桅桿桅盤里的工作環(huán)境變得惡劣。

為保護(hù)在主甲板上活動(dòng)的水兵，艦體中部的主甲板兩舷，設(shè)置了高過人頭的舷墻提供遮護(hù)。舷墻內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，水兵都會(huì)把折疊好的吊床放到里面存放，這些吊床既可以作為救生用具，又能起到定的防彈作用。橫跨眩墻之上，前后分別有3組門式擱艇架，存放“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦所需的各類小胞。與之配套，桅桿底部前后則分別配有一根體積很大的吊桿，用以吊放上面的秈板小艇。在桅桿部位，“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦舷墻外側(cè)左右各裝飾有銅制的艦名牌。軍艦中部高高的舷墻延伸至艦尾附近后陡然降低，在高舷墻的末端擱置了一座平臺(tái)，上面裝備有一座標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)，這是軍艦的尾部指揮臺(tái)。相應(yīng)的在桅桿后部還有一座備用的雙聯(lián)人力舵輪，這套系統(tǒng)主要作為備用的指揮所使用。

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)設(shè)計(jì)——裝甲

裝甲防護(hù)是“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)成為裝甲巡洋艦的標(biāo)志，軍艦中部仿照了“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦，用“豎甲”四面圍成一個(gè)防御堅(jiān)固的空間，稱為鐵甲堡炮臺(tái)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、彈藥艙、鍋爐、蒸汽機(jī)等要害部位都被設(shè)計(jì)在這個(gè)區(qū)域內(nèi)。鐵甲堡的厚度十分驚人，最厚的部分竟達(dá)到9.5英寸，但是這全由上中下三段裝甲拼成的防護(hù)（最上方的一圈厚度為9.5英寸，其下兩圈分別為5.2英寸）。但因?yàn)?900噸的小型軍艦無法負(fù)擔(dān)過重的鐵甲，實(shí)際防護(hù)面積十分有限整個(gè)裝甲高度只有區(qū)區(qū)5英尺11英寸。只得盡量壓縮鐵甲堡的高度，將細(xì)長(zhǎng)的裝甲敷設(shè)在軍艦最要害的部位，以減輕裝甲重量。

?但是，實(shí)際上“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的鐵甲堡設(shè)計(jì)的位置過低，正常排水量時(shí)，鐵甲堡的上部也只不過和水線略平甚至偏低，很難保護(hù)水線以上的艦體此外由三段裝甲拼接而成的鐵甲堡，并沒有像以后的戰(zhàn)艦裝甲列板那樣采用互相噬合的制造工藝，一旦接縫處中彈，很可能會(huì)造成裝甲帶破裂進(jìn)水的可怕后果?！敖?jīng)遠(yuǎn)”級(jí)的鐵甲堡實(shí)際存在的諸多問題，是第一次嘗試設(shè)計(jì)裝甲巡洋艦的德國(guó)技術(shù)不成熟的表現(xiàn)。

在中央鐵甲堡的前后，軍艦首尾還各安裝有一段穹甲甲板管甲中央降起的部位厚度為1.5英寸，兩側(cè)斜入水線下的斜面部分厚度為3英寸。但同樣因?yàn)榭紤]到控制全艦重量等問題，穹甲的厚度顯得過于單薄，不由得讓人對(duì)其防護(hù)能力表示懷疑。

此外，主炮露炮塔胸墻使用了8英寸的裝甲。并采用了厚度1.5英寸的后部敞開式炮罩（或稱護(hù)盾）沒有再沿用"定遠(yuǎn)"和"濟(jì)遠(yuǎn)"級(jí)那種悶罐一樣的穹蓋式炮罩。這一處重要的改進(jìn)，也是英國(guó)發(fā)明的后部敞開式炮罩第一次被德國(guó)模仿。“經(jīng)遠(yuǎn)"”級(jí)軍艦的裝甲司令塔護(hù)甲厚度雖然達(dá)到6英寸，但"經(jīng)遠(yuǎn)"級(jí)司令塔的頂蓋和塔壁通過幾根安裝在司令塔內(nèi)側(cè)的柱子相連接，頂蓋和塔壁之間留出一定高度的空隙，這條隙縫便成了整通式的觀察窗，除了幾根直徑不大的柱子外.，橫向再無其他阻隔。盡管視野相對(duì)開闊得多，但這也意味著彈片甚至小口徑炮彈很有可能就會(huì)順利地飛入司令塔內(nèi)部。

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)設(shè)計(jì)——武備

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的武備是典型的船頭對(duì)敵思想的產(chǎn)物19世紀(jì)中期，受意奧利薩海戰(zhàn)影響，橫隊(duì)陣形大行其道。這種作戰(zhàn)模式的基礎(chǔ)規(guī)范是“船頭對(duì)敵”，即排成橫陣的各艦必須保持將艦首指向敵方，有利于減少己方的被彈面積和中彈概率，也利于發(fā)揚(yáng)沖角戰(zhàn)術(shù)。這種戰(zhàn)術(shù)對(duì)軍艦前部炮火提出了特別要求，加強(qiáng)軍艦艦首方向火力。因此當(dāng)時(shí)的英國(guó)的“英弗萊息白”、德國(guó)的還是“薩克森”，都沒有大口徑尾炮的設(shè)計(jì)——“定遠(yuǎn)”反而是個(gè)特例，但同樣"定遠(yuǎn)"也采用了將主炮分列軍艦兩側(cè)的斜連炮臺(tái)布置法、以使船頭對(duì)敵作戰(zhàn)時(shí)能同時(shí)得到4門305毫米巨炮的火力。采用了兩門1880式210毫米35 倍口徑克虜伯鋼套箍炮，雙聯(lián)安裝于艦首的露炮臺(tái)內(nèi)。副炮為兩門1880式150毫米35倍徑克虜伯鋼箍套炮型號(hào)與“定遠(yuǎn)”、“濟(jì)遠(yuǎn)”等艦裝備的同口徑火炮相同，采用是耳臺(tái)布置法即將火炮分裝在軍艦舷側(cè)的耳臺(tái)內(nèi)。耳臺(tái)，現(xiàn)代稱舷臺(tái)，指的是軍艦艦體上凸出舷外的火炮安裝平臺(tái)，安裝在其上的火炮可以獲得較大的射界。這種設(shè)計(jì)由法國(guó)最先發(fā)明和投入使用，經(jīng)遠(yuǎn)"級(jí)軍艦是德國(guó)軍艦上使用耳臺(tái)設(shè)計(jì)的開端。這4門大炮可以通過電發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)齊射。除了兩門210毫米前主炮和兩門150毫米副炮外，“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)在尾部沒有安裝大口徑的尾炮安裝在耳臺(tái)內(nèi)的兩門150毫米克虜伯火炮，各自擁有135度的開闊射界，除可轉(zhuǎn)向軍艦前部發(fā)射外，對(duì)軍艦的側(cè)后方向也能提供一定火力支援。但部署了大量小口徑火炮——其中包括兩門75毫米口徑的克虜伯觸板炮、兩門47毫米口徑的重型哈乞開司速射炮、兩門37毫米口徑的哈乞開司五管連珠炮。這6門火炮雖然火炮口徑不大，攻敵不足，依據(jù)那個(gè)時(shí)代海戰(zhàn)的特點(diǎn)，用于自御還是綽有余裕的。

有關(guān)“經(jīng)遠(yuǎn)”尾炮的討論中，常有“既然能在艦尾布置大量小炮，為何不能改為布置1門大口徑尾炮”的質(zhì)疑。這一點(diǎn)需要從“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的艦尾結(jié)構(gòu)進(jìn)行剖析?！敖?jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦艦尾主甲板之下是軍官們聚會(huì)、用餐的會(huì)議室，小炮因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以直接架設(shè)在船邊或者舷墻下，對(duì)甲板之下的軍官會(huì)議室沒太多影響。倘若要在這個(gè)部位安裝大口徑火炮，復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)、揚(yáng)彈機(jī)構(gòu)勢(shì)必會(huì)壓縮軍官會(huì)議室空間，而且會(huì)議室天花板的強(qiáng)度是否能夠支撐大型火炮和火炮發(fā)射時(shí)的巨大后坐力還是個(gè)未知數(shù)。從當(dāng)時(shí)的軍艦設(shè)計(jì)慣例來看，如果真的必須要為"經(jīng)遠(yuǎn)"級(jí)軍艦布置大口徑后主炮，唯一可行的方案是在軍艦后部主甲板上增加一層尾樓，將后主炮安裝在尾樓之上。即類似“定遠(yuǎn)”級(jí)軍艦增加了尾樓的設(shè)計(jì)，再在尾樓之上安裝了150毫米口徑的尾炮。但是如果"經(jīng)遠(yuǎn)"真如此添加尾炮，造價(jià)勢(shì)必上漲，軍艦的吃水必然超過中方的要求，最初的艦體設(shè)計(jì)能否承受如此大的額外負(fù)載，也是很大的問題。

除了集中安裝在艦尾的一批小口徑火炮外，“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦桅桿的桅盤里還安裝有1門哈乞開司五管機(jī)關(guān)炮，用以居高臨下俯擊敵方軍艦艙面上的目標(biāo)，以及抵御高速逼近的魚雷。此外，"經(jīng)遠(yuǎn)"級(jí)艦首仍裝有那個(gè)日時(shí)代軍艦特有的武器——撞角，軍艦上還配備有李鴻章青睞的魚雷兵器，4具魚雷發(fā)射管分別被布置的首尾和兩舷。軍艦首部的魚雷發(fā)射管位于撞角之下，屬于水下發(fā)射管。

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)全艦的照明完全實(shí)現(xiàn)了電氣化總共安裝有250盞左右的電燈，以及兩具照度為40000支燭光的探照燈，所有電氣系統(tǒng)的供電，由艦內(nèi)的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)提供另外在損管設(shè)備上，“經(jīng)遠(yuǎn)”除了配備有離心式主水泵外，還配備了一臺(tái)每小時(shí)最大抽水量120噸的唧筒式輔助水泵。

綜合來看，“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)較之最初的"濟(jì)遠(yuǎn)"級(jí)軍艦已是大有進(jìn)步，尤其是在德國(guó)艦船發(fā)展史上的開創(chuàng)性地位。

英德穹甲裝甲之爭(zhēng)

根據(jù)伏爾鏗廠的報(bào)價(jià)，每艘裝甲巡洋艦比最初議定的“濟(jì)遠(yuǎn)”改進(jìn)型貴47萬馬克。李鴻章對(duì)許景澄滿懷信心提出了裝甲巡洋艦方案也非常滿意，甚至后來曾要求曾紀(jì)澤給"致遠(yuǎn)"級(jí)軍艦也加裝水線帶裝甲。但英國(guó)海軍一向不太看好裝甲巡洋艦，認(rèn)為巡洋艦的重要價(jià)值在于高航速，而裝甲巡洋艦航速不如傳統(tǒng)的穹甲巡洋艦，而防護(hù)能力又比不上真正的鐵甲艦，非驢非馬。受此影響，駐英公使曾紀(jì)澤對(duì)裝甲巡洋艦也不看好、反復(fù)與許景澄爭(zhēng)論，稱“斷不能制一船兼擅鐵甲?？齑畡佟保S景澄則始終堅(jiān)守水線帶裝甲優(yōu)于穹甲，裝甲巡洋艦生存力更高的觀點(diǎn)，雙方開始了一場(chǎng)激烈的大辯論，幾近相持不下。最后經(jīng)李鴻章統(tǒng)籌考慮，“海軍甫設(shè)，不妨并存其式，他日駛行日久，利病自見，再專擇其一推廣仿造”，決定折中——在英、德分別購(gòu)買穹甲和裝甲巡洋艦，草草平息了這次英德巡洋艦之爭(zhēng)斗。

根據(jù)李鴻章指示，許景澄與德國(guó)伏爾鏗造船廠修訂了原合同，改為建造兩艘“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦，即“經(jīng)遠(yuǎn)”、“來遠(yuǎn)”軍艦英文譯名King Yuen、Lai Yuen。而曾紀(jì)澤則在英國(guó)訂造了兩艘穹甲巡洋艦即“靖遠(yuǎn)”、“致遠(yuǎn)”艦。從中國(guó)提出訂購(gòu)新巡洋艦開始，德國(guó)人就深切體會(huì)到英國(guó)人在背后較勁比賽，兩國(guó)間這次造艦競(jìng)賽會(huì)對(duì)各自國(guó)家將來的軍艦出口帶來重大影響，德國(guó)鐵血宰相俾斯麥親自過問了兩艘“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的建造，指出“卓越地和準(zhǔn)時(shí)地執(zhí)行中國(guó)這一次的訂貨具有重大意義”，要求以德國(guó)海軍部參與監(jiān)工。在德國(guó)政府的集中關(guān)注下，兩艘“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦的建造過程一切順利，分別于1887年1月3日與 3 月25日竣工并通過測(cè)試，均比合同約定的完工日期提前。

1887年1月15日，首艦“經(jīng)遠(yuǎn)”?通過航試后不久，德國(guó)駐華公使巴蘭德從北京給身在天津的北洋大臣李鴻章寄去一紙書信。信中主要是轉(zhuǎn)達(dá)了俾斯麥的一個(gè)建議——新軍艦造成后德國(guó)可以派出人員幫助駕駛送華，即使是由中國(guó)海軍自行駕駛，也應(yīng)該在艦上留用若干德國(guó)的技術(shù)專家，以防止航行過程中因?yàn)閷?duì)軍艦不熟悉而出現(xiàn)一些不必要的機(jī)械故障，不給英國(guó)人捕風(fēng)捉影的機(jī)會(huì)。“……俾斯麥侯爵對(duì)此（指裝甲巡洋艦回國(guó)一事）特別感到興趣，他極端重視將送往中國(guó)的事由一隊(duì)德國(guó)的官兵來執(zhí)行，其組成有關(guān)能力方面由德國(guó)海軍部監(jiān)督，假使中國(guó)政府希望由中國(guó)船員在廠中辦理交接，那么至少在德國(guó)船只上使用的軍官和工程師是德國(guó)人，并且熟悉在德國(guó)海軍中所使用的船只和機(jī)器。只有用這種方法才能對(duì)干德國(guó)船只做到公平合理的評(píng)價(jià)。我將對(duì)于閣下深為感謝，倘閣下愿意在這方面使用您的影響，我敢向閣下保證，在俾斯麥侯爵對(duì)于這個(gè)問題和對(duì)于德國(guó)工業(yè)產(chǎn)品有一個(gè)公平合理的評(píng)價(jià)異常感到興趣情形下，在柏林將對(duì)干閣下和中國(guó)的盛情以完全特別滿意來接受。”

歸國(guó)與作訓(xùn)

1887年初，李鴻章派出大規(guī)模接艦團(tuán)前往歐洲接收新式軍艦，由海軍顧問英國(guó)人瑯威理領(lǐng)隊(duì)，鄧世昌、葉祖珪、林永升、邱寶仁等率官兵400余人隨行，其中林永升與邱寶仁后來分別被任命為“經(jīng)遠(yuǎn)”與“來遠(yuǎn)”艦的管帶，在這兩艘德國(guó)造裝甲巡洋艦上還特別留用了幾名德籍洋員。

林永升，字鐘卿，福建福州人，船政學(xué)堂科班出身，曾作為第一批海軍留學(xué)生赴英國(guó)深造，留學(xué)期間得到的評(píng)語(yǔ)是“勤敏穎悟，歷練甚精”，“堪任管駕官之任”。邱寶仁，福建福州人，與林水升同為船政學(xué)堂一一期學(xué)生。

9月12日，“經(jīng)遠(yuǎn)”、“致遠(yuǎn)”級(jí)這4艦起航回國(guó)。當(dāng)時(shí)“來遠(yuǎn)”艦艦尾后還用鋼索拖曳著在英國(guó)訂購(gòu)的“左一”號(hào)魚雷艇魚雷艇自身載煤量小，只有通過這種方式來遠(yuǎn)涉重洋了。

印證了很多人事前的猜測(cè)，這4艘的新艦尚在飄揚(yáng)過海回國(guó)途中時(shí)，主持海軍衙門的醇親王奕譞便已透露出要將其配屬給北洋的意圖。在閩臺(tái)局勢(shì)漸漸趨向緩和，加強(qiáng)臺(tái)海防務(wù)的緊迫性已顯得不再是過分突出的背景下，清政府隨后明諭宣布，在歐洲購(gòu)買的“經(jīng)遠(yuǎn)”、“致遠(yuǎn)”級(jí)等新式軍艦，劃歸控扼守護(hù)京畿門戶的北洋海防使用，以加快北洋海軍的建軍步伐。

醇親王奕譞，光緒皇帝的生父，中法戰(zhàn)爭(zhēng)后，原本對(duì)近代海軍并無了解的他受命擔(dān)任海軍衙門大臣。1885年巡閱北洋水師的經(jīng)歷使得醇親王對(duì)西式海軍產(chǎn)生了印象極為深刻的感性認(rèn)識(shí)；而通過與李鴻章的當(dāng)面接觸，也在這兩位權(quán)傾一時(shí)的實(shí)力派人物間產(chǎn)生了某種默契。從那以后，醇親王便成了近代海軍在清政府中央的有力靠山，他主政海軍衙門的期間（1885—1891年），也是中國(guó)近代海軍建設(shè)成效較著的年代。

北洋海軍正式建軍前夕，醇親王曾起草過一篇奏折，提議將南洋、廣東，乃至船政艦隊(duì)中較為現(xiàn)代化的軍艦，一并歸入北洋海軍編制。但這項(xiàng)提議顯然會(huì)觸及到太多方面的利益，因而最終并未真正答寫上奏。清末北洋海軍雖冠以地域色彩濃郁的“北洋”二字，但實(shí)際是當(dāng)時(shí)中國(guó)唯一的一支國(guó)家海軍，而其他各支艦隊(duì)都只是由地方財(cái)政建設(shè)、維持的地方武裝力量而已。因而，醇親王此種做法，從某種角度看，也可以理解為是為了抑制地方，強(qiáng)化中央力量。

原本為加強(qiáng)臺(tái)澎海防事務(wù)而訂購(gòu)的“經(jīng)遠(yuǎn)”等新式軍艦，于是被撥歸北洋艦隊(duì)，成為繼“超勇”、“濟(jì)遠(yuǎn)”級(jí)之后的新一代一線主力巡洋艦?！敖?jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦回國(guó)后的編隊(duì)使用方法較為特殊——兩艦與在“致遠(yuǎn)”級(jí)穹甲巡洋艦混合編隊(duì)，共同使用的?！敖?jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦的裝甲、“致遠(yuǎn)”級(jí)軍艦航速相配合，確實(shí)相當(dāng)實(shí)用，因而最終出現(xiàn)在世人眼前的是“經(jīng)遠(yuǎn)”ד致遠(yuǎn)”、“來遠(yuǎn)”ד靖遠(yuǎn)”的獨(dú)特組合，這種組合一再地在此后的歷史中閃現(xiàn)，但編隊(duì)規(guī)則非常明確“來遠(yuǎn)”從未單獨(dú)與“致遠(yuǎn)”編隊(duì)，而“經(jīng)遠(yuǎn)”也沒有出現(xiàn)過與“靖遠(yuǎn)"搭配的情況。

黃海海戰(zhàn)——“經(jīng)遠(yuǎn)”戰(zhàn)沉

1894年，農(nóng)歷甲午，中日兩國(guó)間因朝鮮問題而燃起戰(zhàn)火。9月16日，包括兩艘“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦在內(nèi)的北洋海軍主力，護(hù)送陸軍前往鴨綠江口大東溝一帶登陸。17 日中午，在大東溝口外警戒的北洋艦隊(duì)主力與突然出現(xiàn)的日本聯(lián)合艦隊(duì)主力遭遇，爆發(fā)了黃海大戰(zhàn)，中國(guó)的“經(jīng)遠(yuǎn)”、“來遠(yuǎn)”號(hào)巡洋艦，作為參戰(zhàn)的新式裝甲巡洋艦，為海戰(zhàn)帶來幾分技術(shù)大檢驗(yàn)的色彩，備受各國(guó)海軍界關(guān)注。

這場(chǎng)著名的“雁行”對(duì)“長(zhǎng)蛇”之戰(zhàn)接戰(zhàn)伊始，“來遠(yuǎn)”與一直以來的編隊(duì)姊妹“靖遠(yuǎn)”被配置在北洋艦隊(duì)橫陣的右翼，“經(jīng)遠(yuǎn)”則和“致遠(yuǎn)”位于左翼，各自編為小隊(duì)，互相應(yīng)援。除兩艘“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦外，這4艘新式巡洋艦成為了北洋艦隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)隊(duì)形的骨干力量。

12時(shí)50分，隨著旗艦“定遠(yuǎn)”主炮鳴響，黃海大戰(zhàn)正式開始。成縱隊(duì)而來的日本艦隊(duì)，為了攻擊中國(guó)右翼的兩艘“超勇”級(jí)軍艦，整個(gè)艦隊(duì)開始航過北洋海軍陣前，舷側(cè)大面積暴露在中國(guó)艦隊(duì)艦首方向的猛烈炮火下。

下午1時(shí)10分以后不久，受北洋艦隊(duì)橫陣的沖擊，以及己隊(duì)航速快慢不一的影響，日本艦隊(duì)陣形出現(xiàn)混亂，本隊(duì)“松島”等新型軍艦為躲避“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦的猛烈炮火，而高速航向北洋海軍陣形右側(cè)，但是本隊(duì)隊(duì)末的 “扶桑”等4艘老式軍艦航速較慢，被從大隊(duì)分割出來，遭到“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”以及裝甲巡洋艦“經(jīng)遠(yuǎn)”、“來遠(yuǎn)”等的集中打擊。

日本本隊(duì)后序的“比?！碧?hào)二等鐵甲艦由于航速緩慢，眼看中國(guó)軍艦即將逼近自己的舷側(cè)，為躲避撞角攻擊，競(jìng)?cè)坏艮D(zhuǎn)航向，迎著北洋艦隊(duì)的方向直沖“定遠(yuǎn)”與“經(jīng)遠(yuǎn)”之間的“巷道”而來。面對(duì)這艘暈頭轉(zhuǎn)向的日本軍艦，“經(jīng)遠(yuǎn)”艦在炮火攻擊的同時(shí)艦上大批水兵和海軍擊戰(zhàn)隊(duì)手持毛瑟槍和佩刀在甲板集結(jié)，準(zhǔn)備接舷俘虜業(yè)已被重創(chuàng)的“比?！迸?。但“比?！迸炆系男C(jī)關(guān)炮瘋狂開火壓制“經(jīng)遠(yuǎn)”艦艙面——5分鐘內(nèi)3門機(jī)關(guān)炮競(jìng)發(fā)射炮彈約1500發(fā)，致使“經(jīng)遠(yuǎn)”最終未能靠近，“比睿”僥幸逃脫了險(xiǎn)境。在追擊過程中，“經(jīng)遠(yuǎn)”曾用尾部和中部魚雷管向“比睿”發(fā)射了2枚14英寸魚雷這是中國(guó)海軍史上第一次將魚雷應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn)的戰(zhàn)例。但因?yàn)閮商庺~雷發(fā)射管射角有限，魚雷在距離“比?！迸炍布s7米外的地方抱憾錯(cuò)過。

此后“來遠(yuǎn)”艦向日本掉隊(duì)的艦“赤城”號(hào)發(fā)起攻擊?！岸ㄟh(yuǎn)”、“經(jīng)遠(yuǎn)”、“致遠(yuǎn)”等相鄰的北洋軍艦也紛紛趕來，準(zhǔn)備配合俘虜“赤城”?！俺嘤颉迸瀼椝帋?kù)爆炸，蒸汽管路遭到破壞，前炮臺(tái)彈藥供應(yīng)斷絕艦長(zhǎng)坂垣八郎太也當(dāng)場(chǎng)斃命，后又接連被“來遠(yuǎn)”打斷主桅打傷替補(bǔ)艦長(zhǎng)。然而“赤城”艦表現(xiàn)得異常頑強(qiáng)。

下午2時(shí)20分，“赤城”艦尾120毫米火炮擊中“來遠(yuǎn)”后甲板，殉爆堆積的小口徑火炮炮彈，引發(fā)大火。而此時(shí)日本第一游擊隊(duì)“吉野”等新銳巡洋艦趕來支援，“來遠(yuǎn)”被迫停止了追擊。

在第一階段北洋海軍的主動(dòng)出擊后，由于受到日本艦隊(duì)腹背夾擊，加之在火炮數(shù)量和射速方面存在劣勢(shì)，開戰(zhàn)初期即失去統(tǒng)一指揮的北洋艦隊(duì)陷入被動(dòng)挨打的境地。

下午3時(shí)10分，旗艦“定遠(yuǎn)”艦首中彈燃起大火，濃煙遮蔽了整個(gè)軍艦前部，致使前向火炮都無法瞄準(zhǔn)射擊。左翼的“致遠(yuǎn)”艦毅然沖出陣列，用沒有裝甲防護(hù)的艦體為旗艦抵擋炮火。最后“定遠(yuǎn)”轉(zhuǎn)危為安，重傷的“致遠(yuǎn)”則在向日本主力艦"吉野"發(fā)起沖撞的過程中不幸沉沒。

隨著“致遠(yuǎn)”沉沒，“濟(jì)遠(yuǎn)”“廣甲”二艦先后逃離戰(zhàn)場(chǎng)，北洋海軍左翼徹底崩潰。原先與“致遠(yuǎn)”組隊(duì)作戰(zhàn)的“經(jīng)遠(yuǎn)”，在“致遠(yuǎn)”沉沒后不久，也一度向“吉野”發(fā)起沖擊，但在一游的炮火中遭到重創(chuàng)，孤軍奮戰(zhàn)的“經(jīng)遠(yuǎn)”被迫向淺水區(qū)撤退自救。尾隨而來的日本第一游擊隊(duì)4艘裝備大量速射炮的新式巡洋艦，隨即對(duì)“經(jīng)遠(yuǎn)”展開圍攻在裝甲司令塔內(nèi)指揮作戰(zhàn)的管帶林永升不幸“突中敵彈，腦裂死亡”?，暴露了“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)軍艦裝甲司今塔觀察窗上存在的弊端。接替指揮的大副陳策與二副陳京瑩也先后陣亡，高級(jí)軍官的紛紛陣亡，使得“經(jīng)遠(yuǎn)”艦上失去了統(tǒng)一指揮。日本第一游擊隊(duì)的攻擊越發(fā)猛烈“炮彈全部命中，電光四迸，火焰沖天”。舷側(cè)裝甲防護(hù)面積極有限的“經(jīng)遠(yuǎn)”承受著當(dāng)時(shí)世界最新式的4艘穹甲巡洋艦的集中打擊，最終因中彈過多，左舷的水線帶裝甲都被打裂脫落，艦體進(jìn)水不止，下午5時(shí)29分翻沉全艦200多名官兵大都沒有生還?！敖?jīng)遠(yuǎn)”艦在開戰(zhàn)之前，由管帶林永升下令撤除舢板及連接上下艙的木梯，以示背水一戰(zhàn)、視死如歸。對(duì)于勇戰(zhàn)沉沒的"經(jīng)遠(yuǎn)"，日本海軍也表現(xiàn)出了極高的敬意，稱“敵軍終未升起降旗，一直奮戰(zhàn)，死而后已，當(dāng)可瞑目海底”。

“來遠(yuǎn)”艦艦尾燃起大火后，火勢(shì)一直蔓延到了鍋爐艙附近。在駕駛二副謝保璋等率領(lǐng)下全艦奮力救火謝葆璋即謝婉瑩（冰心）之父，甲午戰(zhàn)后出任煙臺(tái)海軍學(xué)堂監(jiān)督。為防止上甲板的火災(zāi)引向底艙，“來遠(yuǎn)”艦上通風(fēng)管的上部風(fēng)斗全部被緊急拆除，以至鍋爐艙被大火包圍而不能通風(fēng)，溫度上升至華氏200度（攝氏90度左右）。此后“來遠(yuǎn)”與“靖遠(yuǎn)”結(jié)隊(duì)駛至淺水區(qū)自救，后又返回戰(zhàn)場(chǎng)，并一直戰(zhàn)斗到了海戰(zhàn)最后結(jié)束。

9月18日清晨，北洋艦隊(duì)返回旅順，當(dāng)遍體鱗傷的“來遠(yuǎn)”入港時(shí)，圍觀的人群都在驚嘆——這艘裝甲巡洋艦的上層甲板及軍官艙木制部分全部燒光，鋼鐵變形，整艘軍艦只剩下骨架，而居然還能航行返回。這一奇跡無異是對(duì)裝甲巡洋艦強(qiáng)大生存力的最好說明。由于旅順船塢的工人、技術(shù)人員大都逃散，幸存的北洋軍艦維修工作相當(dāng)艱巨，迫于時(shí)局，重傷的“來遠(yuǎn)”只是草草修補(bǔ)后就又再度投入了作戰(zhàn)行動(dòng)。

威海衛(wèi)戰(zhàn)役——“來遠(yuǎn)”戰(zhàn)沉

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后期，北洋海軍退守劉公島。1895年1月30日，日本陸軍第11旅團(tuán)向摩天嶺炮臺(tái)發(fā)起攻擊，計(jì)劃先攻占摩天嶺炮臺(tái)摩天嶺為威海南幫諸炮臺(tái)制高點(diǎn)，清軍在摩天嶺緊急修筑了簡(jiǎn)易工事，并配屬數(shù)門小口徑行營(yíng)炮，進(jìn)而控制整個(gè)南幫炮臺(tái)群。守衛(wèi)炮臺(tái)的陸軍淮系鞏軍新右營(yíng)數(shù)百名官兵與日軍激戰(zhàn)，日軍3次攻上炮臺(tái)，但都被打退，海灣里的“來遠(yuǎn)”艦也與“定遠(yuǎn)”等一起向陸軍提供火力支援。最后終因眾寡懸殊，守臺(tái)的500余名中國(guó)陸軍官兵幾乎陣亡，陣地失守。

攻占摩天嶺后，日本第11旅團(tuán)長(zhǎng)大寺安純少將登上炮臺(tái)觀察威海衛(wèi)軍港時(shí)，被“來遠(yuǎn)”艦210mm主炮的一發(fā)炮彈命中摩天嶺炮臺(tái)，大寺安純當(dāng)場(chǎng)被飛散的彈片擊斃，是為日本在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡軍銜最高的軍官。

2月6日凌晨，停泊在劉公島鐵碼頭東南方海面上的“來遠(yuǎn)”艦，被日本魚雷艇“小鷹”號(hào)發(fā)射的魚雷命中機(jī)艙，一直沒能真正修復(fù)的“來遠(yuǎn)”艦無法承受如此大的打擊，傾覆在威海灣里。

1895年2月17日下午4時(shí)，瀟瀟冷雨中，“康濟(jì)”艦載著幸存的北洋海軍官兵暗然離開劉公島，北洋海軍覆滅。作為戰(zhàn)勝者的日本聯(lián)合艦隊(duì)各艦則鳴響汽笛，降下軍旗，向這些真正的敵手表示敬意，同時(shí)也對(duì)已經(jīng)殉國(guó)的丁汝昌等北洋海軍將領(lǐng)表示哀悼。