在發(fā)布新款X5和X6幾周之后，寶馬于2月22日也推出該系列的旗艦性能車型，新款X5M和X6M。強(qiáng)勁動(dòng)力為無疑是其升級(jí)首要目標(biāo)，并以新的角度詮釋出寶馬對(duì)SUV的理解。

目前該車已經(jīng)在海外公布售價(jià)，X5 M起售價(jià)為122300美元（折合人民幣84.06萬元），X6 M起售價(jià)為127200美元（折合人民幣87.43萬元）

作為M Power家族的王牌選手，性能升級(jí)自然是第一要素。

據(jù)悉，新款X5M和X6M就搭載了新款4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次加入48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部對(duì)曲軸、渦輪增壓器、排氣歧管、進(jìn)氣管道都進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí)，并從S63更名為S68。

而參數(shù)上，最大功率為460kW（625PS），峰值扭矩750N·m，0-96km/h僅需3.7秒，最高時(shí)速250km/h（電子限速，解鎖后可提升到285km/h）。同時(shí)全新的48V輕混系統(tǒng)采用了ISG形式，被集成在八速M(fèi) Steptronic變速器中。

寶馬也表示：新款X5/6M 動(dòng)力總成經(jīng)過機(jī)械升級(jí)和電氣化升級(jí)后，將擁有更敏銳的響應(yīng)和更高的效率。

值得一提的是，此次升級(jí)還屬48V輕混技術(shù)首次搭載于M車型。

除了動(dòng)力升級(jí)外，新款X5M還標(biāo)配了M xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、后部主動(dòng) M 差速器、帶電子控制襟翼的 M Sport 排氣管、M 復(fù)合制動(dòng)器和專業(yè)版自適應(yīng) M 懸架等。

對(duì)于外觀變化則與標(biāo)準(zhǔn)版車型類似，全新的中網(wǎng)尺寸不再約束，并內(nèi)置富有豐富層次感的橫向飾條和全新的智能降阻進(jìn)氣格柵都暗示著與眾不同的家族定位。一旁的矩陣式頭燈組也順應(yīng)最新家族設(shè)計(jì)，燈組造型飽滿的輪廓深邃而又凌厲，極簡化的的雙C型日間行車燈營造出了更科幻的視覺效果。

另外新車還對(duì)M套件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，切割設(shè)計(jì)讓質(zhì)感驟然提升，再加上進(jìn)氣口、側(cè)氣簾以及下擴(kuò)散器的組合讓空氣動(dòng)力學(xué)與性能完美融合。

而尾部設(shè)計(jì)手法則更偏向收斂，最大變化莫過于全新設(shè)計(jì)的3D立體懸浮“雙Y字型”尾燈組，并在細(xì)節(jié)上尾燈兩側(cè)還帶有幾何暗紋裝飾。下方包圍則將運(yùn)動(dòng)特性發(fā)揮到了極致，標(biāo)配四出排氣、擴(kuò)散器以及熏黑護(hù)板。

另外新車還提供了全新外觀配色，包括布魯克林灰、馬恩島綠、冷凍純灰以及 50 種個(gè)性化定制特殊顏色。

對(duì)于內(nèi)飾也加入了整個(gè)寶馬最新家族陣容，搭載12.3英寸數(shù)字儀表盤+14.9英寸信息娛樂屏幕組成的曲面一體式顯示屏，內(nèi)嵌iDrive8.0系統(tǒng)，而在屏幕內(nèi)還獨(dú)家擁有專屬的M主題，同時(shí)在菜單內(nèi)還設(shè)有M Setup首選設(shè)置。

其他細(xì)節(jié)上，新款X5M還擁有大面積碳纖維飾板及菱格紋的打孔皮質(zhì)營造出頗為出眾的氣質(zhì)；同時(shí)細(xì)節(jié)上還加入了多色氛圍燈、M運(yùn)動(dòng)方向盤以及M專屬的“雞腿”檔把加以點(diǎn)綴，使整個(gè)駕駛艙戰(zhàn)斗味十足。

寫在最后：

寶馬X5 M/X6 M無疑就是工程師當(dāng)年的瘋狂之舉，不僅完美解決品牌、性能、功能性都需要兼顧的“難題”，同時(shí)也證明了在任性面前便不是什么問題。

寶馬X5 M/X6 M無疑開創(chuàng)了一個(gè)全新細(xì)分市場，同時(shí)證明人類的瘋狂并非笑談。