法系車雪鐵龍一直是法系車的標(biāo)桿，其在底盤表現(xiàn)與車身調(diào)教能力方面一直備受好評(píng)。然而，盡管其新車型C6定位高于C5，價(jià)格剛有微小差異，在售價(jià)方面與雅閣、邁騰相比卻銷售不佳，月銷量僅幾百臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。那么，為什么這款備受夸獎(jiǎng)的車款卻無人問津呢？

該車外觀設(shè)計(jì)不符合現(xiàn)代審美，即使是低配都是鹵素大燈，前柵欄的鍍鉻條與大燈也沒有很好地融合，這種設(shè)計(jì)語言與法國人講究浪漫的傳統(tǒng)并不相符。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較老舊，例如其實(shí)木板與皮質(zhì)包裹雖然能給人帶來不錯(cuò)的觸感，卻略顯過于成熟穩(wěn)重，正巧與年輕駕駛者的審美不符。

此外，該車的硬件配置并不突出，例如匹配的變速箱仍是6AT，發(fā)動(dòng)機(jī)排量亦只有1.6T和1.8T。雖然雪鐵龍C6的1.8T動(dòng)力輸出足以與大眾的2.0T媲美，但整體硬件配置并非令人心動(dòng)亮點(diǎn)。

然而，該車的高配車型最受矚目，例如380HP尊貴型及以上則標(biāo)配了主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警功能，在座椅方面也有加熱、通風(fēng)和按摩功能。車內(nèi)主色調(diào)為摩卡和黑色，加上全液晶儀表盤，整體風(fēng)格個(gè)性十足。后排座椅寬敞，而旗艦型的后座還有加熱、按摩和通風(fēng)功能，標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)等賣點(diǎn)良多。

總的來說，除了最低配的舒適性沒有天窗之外，其余車型都是標(biāo)配全景。而該車的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了204匹馬力，最大扭矩達(dá)到280牛米，百公里加速只需8.9秒，油耗也較為經(jīng)濟(jì)。法系車在國內(nèi)銷售不佳，原因在于外觀不夠年輕，內(nèi)飾不夠吸引人，小毛病較多，車型也較少，4S店也不如豐田、大眾、本田等老牌車企。想要成為頭部企業(yè)還需要長遠(yuǎn)規(guī)劃和不斷努力。