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【W(wǎng)OT超測服】重平衡中坦:德系,中系和蘇系部分中坦三改詳細(xì)變動一覽

2020-08-22 21:06 作者:美穗的4號D  | 我要投稿

車輛更改記錄簡介

8月22日,針對德系,中系和蘇系部分中坦的第三次更改加入到了超測服進(jìn)行測試,在本次變動中,除了E-50得到了第二次更改之外,他們也對豹一原型車進(jìn)行了第一次更改。

本次所有車輛的更改如下(所有數(shù)據(jù)均為下圖配置)

德國

豹一原型車(德國,MT-9,銀幣)的第一次更改

- Leopard Prototyp A1懸掛

? 車體移動時的擴(kuò)圈由0.18削弱至0.22

? 車體旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈由0.18削弱至0.22

? 車體全速移動時的擴(kuò)圈由11.70削弱至14.30

? 車體全速旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈由7.32削弱至8.95

- Leopard Prototyp A2懸掛

? 車體移動時的擴(kuò)圈由0.16削弱至0.2

? 車體旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈由0.16削弱至0.2

? 車體全速移動時的擴(kuò)圈由10.40削弱至13.00

? 車體全速旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈由7.34削弱至9.18

- 10,5 cm L7A1主炮安裝在保時捷標(biāo)準(zhǔn)型炮塔的瞄準(zhǔn)時間由1.82s削弱至1.92s

- 10,5 cm L7A1主炮安裝在保時捷標(biāo)準(zhǔn)型炮塔時,炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈由0.1削弱至0.12

- 10,5 cm L7A1主炮安裝在保時捷標(biāo)準(zhǔn)型炮塔時,炮塔全速旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈由3.65削弱至4.38

E-50(德國,MT-9,銀幣)的第二次更改

- E 50 Ausf. A炮塔

? 炮塔前裝甲由120加強(qiáng)至185

- E 50 Ausf. B炮塔

? 炮塔前裝甲由185加強(qiáng)至215

- 10,5 cm Kw.K. L/52 Ausf. B主炮

? 銀幣彈穿深由220加強(qiáng)至230

請注意:當(dāng)前改動并不是最終的,根據(jù)測試結(jié)果,車輛的數(shù)據(jù)可能隨時會發(fā)生變化!

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