在一戰(zhàn)的索姆河戰(zhàn)役中首次登場以后，坦克就成為陸地戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)兵器，在二戰(zhàn)中體現(xiàn)的特別明顯。那么到今天，全球哪一種坦克的產(chǎn)量最大呢？這既不是蘇聯(lián)的T72，更不是美國的M1系列，而是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)期間突擊生產(chǎn)的T34坦克。早期生產(chǎn)的T34坦克性能并不出眾，而到后來換裝85毫米口徑長炮管的T34-85坦克，才是蘇德戰(zhàn)場上的反法西斯絕對主力。這種坦克火力強大，機動性強，防護也不錯，最關鍵的是他的數(shù)量驚人，屬于打群架喧嘩一等！到二戰(zhàn)結束時，居然生產(chǎn)了整整5.8萬輛，是后來任何一種其他坦克都不能比的。二戰(zhàn)后期，數(shù)量驚人的T34-85坦克從蘇聯(lián)在西伯利亞的新建工廠源源不斷的下線，再像洪水一樣涌向西線，德國人的坦克再精良，也架不住蘇軍的數(shù)量優(yōu)勢。

T34坦克之所以能夠放開了制造，瀚海狼山認為，第一在于蘇聯(lián)國土廣大，遙遠的西伯利亞新工廠完全不受戰(zhàn)爭的干擾，戰(zhàn)爭后期可以開足馬力生產(chǎn)。

不像德國的坦克工廠，在戰(zhàn)爭后期被盟軍屢次千機大轟炸，產(chǎn)能大受打擊。第二個原因，就在于美國對戰(zhàn)爭中的蘇聯(lián)放開供應造坦克需要的裝甲鋼，否則蘇聯(lián)也沒有那么多的合格鋼材生產(chǎn)如此多的坦克。二戰(zhàn)結束后，蘇聯(lián)對外援助了大量的T34坦克，從東亞到東南亞，一直到西亞和北非，幾乎無處不在。這些坦克成為受援國家多年的陸戰(zhàn)主力。

二戰(zhàn)結束后，蘇聯(lián)很快發(fā)展成為一個堪與美國并駕齊驅(qū)的軍事大國，軍事工業(yè)發(fā)展迅速，坦克部隊也更新很快，到上世紀50年代，就已經(jīng)淘汰了絕大多數(shù)T34坦克，而換裝更先進的型號。數(shù)量驚人的T34坦克除了個別參戰(zhàn)的“英雄車”，其余大部分已經(jīng)回爐煉鋼。但是在蘇聯(lián)之外的國家，卻沒有那么多批次的新坦克可以更換，很多國家的T34用到了上世紀的80年代末期；更有一些國家，到今天還有T34坦克在服役中！

而從蘇聯(lián)時代一直到今天的俄羅斯，大概是世界上閱兵傳統(tǒng)最強的一個國家，每年的衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利日都會閱兵。逢大的整數(shù)紀念日閱兵規(guī)模更大。而其中表現(xiàn)二戰(zhàn)期間裝備和軍人面貌的傳統(tǒng)武器的分列式則必不可少，這其中T34坦克方隊就更有標志性意義。

但是隨著歷史的腳步，當今即使在俄羅斯國內(nèi)，還能開動的、狀態(tài)良好的T34坦克也越來越少，大多數(shù)已經(jīng)成為不能再動的活雕塑和紀念物。不過俄羅斯人發(fā)現(xiàn)，有一個東南亞國家的軍隊，居然還有一大批保養(yǎng)良好、原汁原味的T34坦克，這也算是罕見的批量活文物了。

去年1月，俄羅斯國防部長訪問老撾，雙方達成了將這批T34“返銷”俄羅斯的協(xié)議，。30輛T34坦克將經(jīng)過海運抵達遠東的海參崴，之后將再通過鐵路運往莫斯科地區(qū)。俄羅斯計劃將這些坦克用于勝利日閱兵、補充博物館展品、拍攝關于衛(wèi)國戰(zhàn)爭的歷史電影。這些T34坦克的最大價值就在于保養(yǎng)狀況良好，一直到最近還服役于老撾軍隊。

結合最近曝光的，有一批特殊的超級簡化版T90坦克，被發(fā)現(xiàn)運抵越南的港口，后來被證實是俄羅斯出口給老撾陸軍的一批坦克。才知道原來坦克也有家電下鄉(xiāng)式的以舊換新業(yè)務。不過有人說這個題目不夠響亮。那么換一個說法：老撾一次性出口30輛主戰(zhàn)坦克，打開俄羅斯軍貿(mào)市場！這個行不？