至少可以做到微利，上限可以很高

1. 充電樁以15%以上利用率計(jì)算下可以2-3年回本周期

2.這里按照日照3-4小時(shí)每天計(jì)算，預(yù)估10年以上回收成本，然后風(fēng)力發(fā)電因?yàn)檫€沒有重大革新，現(xiàn)在老式的依舊可以這么計(jì)算

3.分布式儲(chǔ)能投資成本與收益以及回收成本周期

以串聯(lián)來形成新能源鏈路，走自電自銷路線

下圖為存疑的利潤計(jì)算，因?yàn)榭h域可能沒這么多電動(dòng)汽車或者插電式燃油增程汽車，當(dāng)條件皆為真時(shí)，是可以實(shí)現(xiàn)5年回本，10年凈利100億~

想要保證利潤率必須如下圖打通端到端的全鏈路

要注意設(shè)備的順勢(shì)更新，只有在有較大技術(shù)參數(shù)差距，以及可能存在原理性代差的情況下才更新設(shè)備。

而之所以之前宣稱這么賺錢的底層邏輯就是自然壟斷

如何解決批給誰好

1.

這里的賽馬機(jī)制的過程就如下圖了

后期合并前考慮參數(shù)如下：

做的好的就合并，并給與合適的獎(jiǎng)懲，實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是良性競(jìng)爭(zhēng)，以實(shí)現(xiàn)資源向更高效的地方轉(zhuǎn)移

對(duì)于民營企業(yè)參與，如下圖

一個(gè)縣域是不是可以一盤棋思考？

計(jì)劃分五步

這里都需要串聯(lián)考慮

這個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)

可以借此盤活閑置資產(chǎn)，比如：

盈利提升邏輯如下