無(wú)論銷量如何，但法系車在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，從來都未曾改變過。近日標(biāo)致汽車正式發(fā)布了新款508車型的官圖。

從圖片中來看，新款標(biāo)致508在外觀設(shè)計(jì)上，雖然依舊延續(xù)了現(xiàn)款508車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在年輕化和個(gè)性化方面卻顯得更為突出。進(jìn)氣格柵使用的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，并采用了點(diǎn)陣式的裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，和前大燈連在一起。不過標(biāo)志性的的獠牙大燈，在新款標(biāo)致508上沒有那么搶眼了，變成了“三爪式”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

整體看上去，新款標(biāo)致508要比現(xiàn)款車型更加的年輕個(gè)性，同時(shí)也更具未來和科技感。

因?yàn)樾驴顦?biāo)致508并非是換代車型，所以車身側(cè)面以及尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和現(xiàn)款車型相比并沒有太大的變化。修長(zhǎng)的車身，用多條腰線點(diǎn)綴。尾燈仍使用貫穿式設(shè)計(jì)，采用了雙邊雙出的排氣布局。

在車身尺寸上，預(yù)計(jì)應(yīng)該也會(huì)和現(xiàn)款車型保持一致。

新車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上，依舊沿用了現(xiàn)款車型的風(fēng)格。還沒有全液晶儀表盤、嵌入式中控屏以及扁平化的雙輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤。在中控臺(tái)上，也仍然保留了大量的琴鍵式物理按鍵。

內(nèi)飾變化最明顯的地方，就是方向盤上懸掛了標(biāo)致全新的車標(biāo)，電子擋把也改為了按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)。

這樣設(shè)計(jì)的好處，既能夠突出新車的科技感，同時(shí)也能將承載空間利用率最大化。

在動(dòng)力上，新款標(biāo)致508也是非常的豐富，將會(huì)推出1.2T、1.6T汽油版、1.5T柴油版和插電混動(dòng)三種不同版本的車型。

其中，汽油版和柴油版車型全部匹配的是8速手自一體變速箱。

插電混動(dòng)版車型匹配的是8速e-EAT8變速箱，有三種不同動(dòng)力組合，均配備三元鋰電池。

作為一款全球車型，全新標(biāo)致508也將會(huì)同步推出三廂版、旅行車以及四驅(qū)性能版等車型，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性購(gòu)車需求。

新車今年將會(huì)在海外正式上市，預(yù)計(jì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，柴油版和旅行車應(yīng)該是看不到了。

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