2011年一部科幻電影「洛杉磯之戰(zhàn)」風靡全球。電影中，2011年夏天，無數(shù)枚隕石墜落地球，導致12個國家的沿海城市悉數(shù)毀滅。這些隕石的墜落并非自然天象，而是由一群外星生物操縱者。

喜歡科幻電影的朋友們可能看過這部影片，也許也聽說過，這部影片的靈感來自于一個真實事件。1942年2月24日午夜至2月25日凌晨，洛杉磯圣塔莫尼卡地區(qū)，上空出現(xiàn)不明飛行物。全城居民被命令實施全面燈火管制，整個城市斷電數(shù)小時。25日凌晨3點多，1400多發(fā)防空炮被發(fā)射至空中。百萬居民共同目擊了那次人類炮轟不明飛行物事件。事后，民眾要求當局給出合理解釋，然而至今為止事件仍然沒有定論。今天咱們就來聊聊，人類歷史上唯一一次被稱為“人類與外星人的作戰(zhàn)”， 1942年洛杉磯之戰(zhàn)。那夜究竟發(fā)生了什么？

●?動蕩的時期

太平洋上的珍珠港是主要的交通樞紐，東臨美國西海岸，西距日本，北到阿拉斯加和白令海峽?？缭教窖髞硗娘w機都以夏威夷為中轉(zhuǎn)站。二戰(zhàn)時期日本對東南亞的大舉侵略，引起了很多強國的不安。1941年7月，美國，英國和荷蘭殖民政府宣布停止向日本運輸戰(zhàn)略物資，尤其是鋼和石油。這樣的舉措對于日本的經(jīng)濟和軍事都有威脅，而其目的就是為了限制日本在東南亞的活動，迫使他們回到談判桌邊。禁運對于日本來說一個非常嚴重的問題，同時日本認為奪取太平洋上的制空制海權(quán)，就意味著南下之路暢通無阻。這一切都成為了珍珠港突襲的導火索。1941年12月7日清晨，日本海軍突然偷襲美國太平洋海軍艦隊基地——珍珠港，太平洋戰(zhàn)爭由此爆發(fā)。這次襲擊對于日本來說暫時性的勝利，而對于美國而言卻是巨大的恥辱。

8艘戰(zhàn)艦、3艘巡洋艦、3艘驅(qū)逐艦遭擊沉或重創(chuàng)、188架戰(zhàn)機被摧毀，共有2402人死亡。次日，美國總統(tǒng)羅斯福發(fā)表了著名的“國恥”演講，并把襲擊當天定位美國的國恥日。日本的偷襲行動驚呆了美國人，同時也激起了美國人的憤怒。隨后美國拋棄了孤立主義，總統(tǒng)羅斯福簽署了對日本正式宣戰(zhàn)的聲明，從此美國正式加入二戰(zhàn)，與中、蘇等國一起，成為打敗法西斯的重要力量。

偷襲珍珠港之后，日本對于美國海岸線的襲擊更頻繁。很多美國海軍戰(zhàn)士草木皆兵，甚至把木頭和鯨魚錯當成日本的軍艦和潛艇。1942年2月23日，一艘日本海軍潛艇在美國加州圣巴巴拉（Santa Barbara）以北12英里處悄悄浮出海面，向埃爾伍德（Ellwood Oil Field）油田發(fā)射了20發(fā)炮彈。這是二戰(zhàn)時期日本的炮彈第一次落到美國本土的土地上，也是美國大陸自獨立戰(zhàn)爭以來第一次遭受外國軍隊直接攻擊。日本的這次襲擊也被稱為是“埃爾伍德大轟炸”。雖然那次轟炸并沒有造成大量的人員傷亡，但是給加州的民眾們造成了極大的恐慌。美國軍方也擔心 “埃爾伍德大轟炸”只是日本的一次聲東擊西的計劃，為的就是分散他們的注意力。

第二天，1942年2月24日晚上7：00，美國海軍發(fā)出警告，全軍進入作戰(zhàn)戒備狀態(tài)，并且警告市民們，在未來10個小時內(nèi)，隨時可能會再次發(fā)生襲擊事件。整個南加州海岸進入黃色警報階段（Yellow Alarm )。軍方雖然在3個小時之后接觸了黃色警報，但是對于洛杉磯的居民們來說，那晚注定成為了一個不眠之夜，“洛杉磯之戰(zhàn)”正在悄悄拉開序幕。

1942年2月25日，凌晨1：44分，3個雷達系統(tǒng)同時捕捉到，一個不明飛行物正在靠近洛杉磯上空。15分鐘之后凌晨2：00，飛行物距離海岸線200公里。洛杉磯防空警報大作，全市立刻實施燈火管制。整個城市瞬時間陷入一片漆黑。大約半小時之后，不明飛行物被偵測到距離城市只有5公里。但是這所謂的不明飛行物很快從雷達上消失了，并且再也沒有出現(xiàn)過。但是防空部隊仍然進入了作戰(zhàn)位置，探照燈開始不斷橫掃天空，搜尋目標。凌晨3：07分，防空火力開始向天空瘋狂掃射，整個洛杉磯的上空變成了噴發(fā)的火山。這一“戰(zhàn)役”消耗了1400枚防空炮彈。直到凌晨4：14分，軍方指揮部認為威脅已經(jīng)解除，才停止了火力。早上7點17分，整個洛杉磯才解除了燈火管制。

當晚有5名居民被防空炮彈的火力間接擊中，不幸身亡。3名居民因為交通混亂導致的事故而亡。2名居民由于情緒過于緊張，受刺激而亡。說白了就是讓嚇死了。

在接下來的幾天里，各路民間消息到處流竄，有人說他們看到的是敵軍的飛機，有人說，他們看到了大鳥，甚至有人說他們看到的是空中潛艇。當?shù)孛襟w也無法給予民眾一個合理的解釋。甚至不同媒體的報道，內(nèi)容大相徑庭，相互矛盾。有的報道說多架敵機出現(xiàn)在洛杉磯西南部上空，并且被擊落。而另一些報紙有說，當晚敵軍沒有投射任何導彈，也沒有任何敵機被擊落。

美國海軍部長富蘭克林.諾克斯在華盛頓舉行的新聞發(fā)布會上聲明，2月25日凌晨只是虛驚一場，當晚洛杉磯上空沒有出現(xiàn)任何的飛機，至少他們的理解是這樣的。

但是戰(zhàn)爭部長亨利.斯汀森卻說，當晚至少出現(xiàn)了15架飛機。速度從極慢到時速200英里不等。飛行高度在2700米到5400米之間。

沒有人知道那晚究竟發(fā)生了什么事，戰(zhàn)爭時期，民眾們也無暇顧及。直到1945年，隨著二戰(zhàn)的結(jié)束，洛杉磯時報的一篇報道，再次將事件拉回了公眾的視野。

根據(jù)一位知情的軍官透露，在洛杉磯之戰(zhàn)當晚，天空根本就沒有發(fā)現(xiàn)任何敵軍的飛機。部分目擊的民眾聲稱，當晚他們在圣塔莫尼卡上空看到的是一個發(fā)著紅光的火球。而洛杉磯之戰(zhàn)當晚的不明飛行物并非日本敵軍飛機的這一說法也很快得到了證實。戰(zhàn)爭結(jié)束之后，日本政府發(fā)表聲明說，他們從未在洛杉磯上空投放過任何軍用飛機。事實上，1942年2月25日之后的清理工作也證明洛杉磯之戰(zhàn)的每一個炸彈都是洛杉磯自己的防御系統(tǒng)發(fā)射的，而且沒有發(fā)現(xiàn)任何的飛機殘骸。

那么當晚雷達捕捉到的不明飛行物究竟是什么呢？

1948年，美國空軍任命，前空軍少校，歷史學家威廉.高斯深入調(diào)查1942年的洛杉磯之戰(zhàn)事件。威廉.高斯被授權(quán)可以訪問所有軍事機密文件，而他關(guān)于此事件的調(diào)查結(jié)果被刊登在“二戰(zhàn)時期美國陸軍空軍”一書的第8章。

文中指出，雷達最初捕捉到的不明飛行物，很有可能是氣象球。威廉.高斯的這一理論也開了一個先河，從此氣象球的身影頻繁地出現(xiàn)在全世界各地的UFO目擊事件當中。當然，威廉.高斯的氣象球理論也是有很多實際的證據(jù)來支持的。首先，部分目擊居民說他們看到的就是一個帶著紅光的球體。

而一位軍官也證實，當晚在好萊塢地區(qū)確實釋放了兩個氣象球。另外，當晚開火的高射炮部隊士兵曾經(jīng)說過，移動的不明飛行物體，速度非常的緩慢。而氣象球理論也正好符合速度緩慢這一特點。根據(jù)當時的報道，該不明飛行物，30分鐘才能飛行40英里的距離。

這個飛行速度也從側(cè)面證明了，該飛行物不太可能是敵軍的飛機。而在射擊開始之后，由于炮彈爆炸所形成的的煙霧，很難捕捉到飛行物的具體形態(tài)。當時的兩位資深記者，目擊了射擊過程。他們在報道中寫道，從頭到尾，沒能辨認出一架飛機來。

但是，氣象球理論也不是無懈可擊的。最明顯的瑕疵就是，如果真的是氣象球。為什么1400發(fā)高射炮都無法將區(qū)區(qū)的一個氣球球射擊下來？這個疑問也引出了讓廣大UFO愛好者熱血沸騰的另外一種理論，那就是當時的不明飛行物實際上是來自外太空的高級文明。

1942年2月26日，事發(fā)后一天，發(fā)表在《洛杉磯時報》上的一張照片，成為了UFO理論最重要的證據(jù)。照片中依稀可以辨別出軍方的夜空探照燈，聚焦在一個像外星飛船一樣的東西上。然而，要知道的一點是，在那個年代，新聞報社在刊登照片之前都會進行大量的修圖處理。我知道，現(xiàn)在聽起來這種做法真的很奇怪。但是當時的攝像技術(shù)有限，大部分的照片都是黑白的，通過一些后期處理增加圖片的對比度是非常常見的做法。而修圖之前的照片是這樣的。

只能看出探照燈的聚光點，根本無法辨別聚光點下究竟是個什么東西。可能是一家飛機，當然了也有可能是外星飛船，但是也有可能什么都沒有。仔細查找洛杉磯之戰(zhàn)當晚留下的其他圖片資料，也沒有任何一張顯示了外星飛船的身影。而《洛杉磯時報》當年的這張照片，在電影《洛杉磯之戰(zhàn)》上映之前，曾經(jīng)在預告片被作為真實的歷史資料呈現(xiàn)給觀眾，以此來為電影造勢。從那以后更多的人就開始相信洛杉磯之戰(zhàn)的ufo理論了。

當然，我也堅定地相信一定有外星高等文明的存在。但是，1942的那次人類和外星人的開火，真的是外星文明造訪地球的證據(jù)嗎？我們再回到氣象球一說。

當時事件的目擊者，也是負責官方調(diào)查的一位上校約翰.墨菲，在1949年出版的「防空雜志」（Antiaircraft Journal）中寫道，1942年2月25日凌晨1：00am，航空氣象管理局釋放了一個氣象球。正是這個氣球 引爆了所有射擊。一位士兵曾經(jīng)匯報，他在天空中看到了一個氣球。但是聽到氣球，當時所有人的腦海中浮現(xiàn)的都是德國或者日本的硬式齊柏林飛艇（Zeppelin）。盡管那位士兵強調(diào)說不是那種飛艇，但高射炮指揮員依然下令開火了。兩個小時之后，第二個氣象球被釋放。根據(jù)上校的文章，他記得當晚兩個氣球都安全地飄走了，并沒有被擊碎。

但是區(qū)區(qū)一個氣象球是如何躲過槍林彈雨的呢？事實上，高射炮可能對擊毀戰(zhàn)機非常奏效，但是對于齊柏林飛艇或者氣象球就不那么管用了。首先氣象球是橫向和縱向同時飛行的，這就使高射炮更難確定目標物的位置。

另外，軟式飛艇或者氣象球的氣囊外殼也提供了一定的靈活性。氣囊被彈片刺破之后，并不會馬上爆炸，或者瞬間泄氣，而是通過凹陷和變形來吸收這種影響。

舉個簡單的例子，一戰(zhàn)時期的齊柏林飛艇（Zeppelin）L33，就被高射炮射中，但是并沒有馬上著火或者爆炸，而是迫降在了英國，直到飛艇船員將其點燃。那么有沒有一種可能性，洛杉磯之戰(zhàn)當晚釋放的氣象球也躲過了高射炮的直接火力。最終被彈片刺破，漂浮著落入了太平洋。

那么，一開始雷達捕捉到的不明飛行物體又該作何解釋呢？一開始咱們就提到了凌晨1：44分，三個雷達系統(tǒng)同時捕捉到了一個不明飛行物體正在靠近洛杉磯上空。最后不明飛行物被捕捉到的位置距離城市上空僅有5公里。然后消失在了雷達系統(tǒng)之上。

然而值得一提的一點是，在上個世紀40年代，美國的雷達系統(tǒng)是存在著諸多瑕疵的。

《洛杉磯時報》的一位資深記者馬特.溫斯托克(Matt Weinstock)曾經(jīng)采訪過一位在美軍高射炮部隊服過役的士兵。根據(jù)這位士兵所說，在美國參戰(zhàn)初期，情況非常糟糕。軍隊嘗試在沿海地區(qū)修筑防御工事，并且在圣塔莫尼卡附近建了一個新的雷達站。但是當時飛機緊缺，他們沒有空閑的飛機可以用來測試新的雷達系統(tǒng)，于是有人買來了一大袋氣球，往里面充上氫氣，拴上金屬線，釋放到了空中。隨著海風吹來，氣球顯示在了雷達上。他們認為雷達達到了預期的效果，設(shè)備正常工作。

英國著名物理學家，雷達發(fā)明者羅伯特.沃森.瓦特，曾經(jīng)評價說1942年，美國西海岸的雷達系統(tǒng)是嚴重失效的，有很大可能性繪制出錯誤的追蹤信息。

那么結(jié)論是什么呢？很可惜，隨著大部分當年目擊者的逝世，近幾十年以來也沒有出現(xiàn)任何新的線索了。也許這將近一個世紀的歷史謎團永遠都不會一個定論了。

我比較傾向的說法是，雖然會讓廣大獵奇愛好者們失望，但是可能真的像美國海軍部長富蘭克林.諾克斯在事發(fā)后第二天所說的一樣，這只是軍方的一次錯誤警報?；\罩在日本突襲事件陰影之下的士兵們，由于神經(jīng)過度緊張，錯將氣象球當成敵軍飛機，而造成的一次大規(guī)模開火事件。不知道大家是怎么認為的呢？